Marelli 6F3 Impariamola

[Elconbari]

Il 9/10/2018 at 14:54 , Tky ha scritto:

Il fattore è un valore che da un senso alla mappa.. tipo sui gradi di anticipo trovi valori che convertiti ti danno i gradi.. ogni ecu e mappa ha il suo.

Il +/- serve a spostare la visibilità delle curve in 2d anche in negativo..altrimenti vedresti valori assurdi tipo 65535 e non ne comprenderesti il senso

grazie mille amico

[Ste_75]

E' possibile avere due dritte per interpretare la mappa conversione coppia ?

[speedtuning]

Il 11/4/2014 at 10:40 , alien2011 ha scritto:

ciao allego una mappa + una lista di indirizzi che ho trovato in giro per la rete

buono studio a tutti

indirizzi mjt 90cv

 

084BEA limitatore coppia 16

08ABFA tempi iniezione 16 

08E618 limitatore coppia 16 

08E638 limitatore coppia 16

08f1cb pressione rail 8

08d46e limitatore rail 8

08f484 pressione rail rigenerazione 8

0903c2 pedale 16

0904f2 pedale 16

090626 conversione coppia 16

091b44 pressione turbo 8

091d08 limitatore turbo 8

0920dc overboost 8

09221c overboost 8

08e688 lim fumi 16

08e868 lim fumi 16

 

 

 

i fattori di conversione sono

 

% pedale= 0,004

temperatura= 0,5

press rail= 7,51

lambda=0,001302

mappe soi=0,015625

lim coppia funz temp =2

turbo=14

iq= 0,002941

m58bw016.zip

salve a tutti scusate il dubbio.... riguardo la mappa pedale cè un valore x esempio di 9600 x 0.004 esce 38,4... cosa sarebbe?? e un altra cosa cosa sono le mappe soi?? e iq si riferisce a i tempi o la quantita??

Modificato 11 Febbraio 2019 da speedtuning

[Errecinque]

Soi = start of injection.  Iq è sempre riferita a mm3 o mg a seconda delle gestioni. Le mappe pedale normalmente nelle marelli sono tutte da ricalcolare, in certi numeri sw che hanno valori senza logica. Comunque 0,004 è la conversione dell'asse % pedale. Per l'asse z (nm) è 0.023438

Modificato 11 Febbraio 2019 da Errecinque

[speedtuning]

2 ore fa, Errecinque ha scritto:

Soi = start of injection.  Iq è sempre riferita a mm3 o mg a seconda delle gestioni. Le mappe pedale normalmente nelle marelli sono tutte da ricalcolare, in certi numeri sw che hanno valori senza logica. Comunque 0,004 è la conversione dell'asse % pedale. Per l'asse z (nm) è 0.023438

ah e l'asse z quindi cosa indicherebbe?

Modificato 11 Febbraio 2019 da speedtuning

[Tky]

sono gradi... L'iniezione parte a 0 gradi e fa un ciclo di 360° e in mappa determini le fasi

[rocket7]

17 ore fa, Tky ha scritto:

sono gradi... L'iniezione parte a 0 gradi e fa un ciclo di 360° e in mappa determini le fasi

Scusa Tky, in che senso fa un ciclo di 360°?

[Errecinque]

17 ore fa, speedtuning ha scritto:

ah e l'asse z quindi cosa indicherebbe?

Asse z delle mappe pedale sono NM come le bosch

[Tky]

2 ore fa, rocket7 ha scritto:

Scusa Tky, in che senso fa un ciclo di 360°?

le mappe soi, quelle lavorano a gradi di anticipo.. devi calcolarle

[rocket7]

10 minuti fa, Tky ha scritto:

le mappe soi, quelle lavorano a gradi di anticipo.. devi calcolarle

Sisi ma i valori che vediamo in mappa sono già valori di anticipo giusto? Al massimo si applica il valore di conversione, o c'è altro da fare? E poi un'altra cosa che ancora non mi è del tutto chiara sulla SOI...in una mappa mi capitò di vedere che a massima IQ e massimi giri il valore nella mappa SOI era 2...diminuendo IQ e giri si andava verso valori negativi...ora la mia domanda è, in questo caso per dare più anticipo si deve aumentare giusto?

[rocket7]

3 ore fa, Errecinque ha scritto:

Asse z delle mappe pedale sono NM come le bosch

Erre senti ma le mappe di conversione torque to iq sai dove sono? Io ho un file simile e ho trovato un paio di mappe che potrebbero essere loro, ma non ne sono sicurissimo.

[Errecinque]

15 minuti fa, rocket7 ha scritto:

Erre senti ma le mappe di conversione torque to iq sai dove sono? Io ho un file simile e ho trovato un paio di mappe che potrebbero essere loro, ma non ne sono sicurissimo.

Posta gli screen che quelli posso vederli, e guardiamo 

[rocket7]

26 minuti fa, Errecinque ha scritto:

Posta gli screen che quelli posso vederli, e guardiamo 

Ok...appena vado a casa li posto.

[rocket7]

2 ore fa, Errecinque ha scritto:

Posta gli screen che quelli posso vederli, e guardiamo 

Erre, ecco le mappe di cui parlavo, credi che siano mappe di conversione?

 

[speedtuning]

10 ore fa, Errecinque ha scritto:

Asse z delle mappe pedale sono NM come le bosch

e 9600 ti sembrano NM?

[speedtuning]

4 ore fa, rocket7 ha scritto:

Erre, ecco le mappe di cui parlavo, credi che siano mappe di conversione?

 

queste non vanno toccate... se le volete toccare x iniettare di piu non ne vale la pena... rischiate di esagerare fatta in un certo modo gia l auto cambia moltissimo

[rocket7]

12 ore fa, speedtuning ha scritto:

queste non vanno toccate... se le volete toccare x iniettare di piu non ne vale la pena... rischiate di esagerare fatta in un certo modo gia l auto cambia moltissimo

Infatti vorrei solo capire se sono mappe di conversione, dato che se si vogliono fare le mappe calcolate, bisogna sapere quanto si chiede al pedale in mm3 conoscendo i NM. In queste auto la mappa duration è calcolata fino a 65mm3 quindi se si sbloccano tutti i limitatori e si fanno le mappe pedale con il giusto criterio non c'è nemmeno bisogno di toccarla...ecco perché è importante conoscere le mappe torque to iq.

[Errecinque]

12 ore fa, speedtuning ha scritto:

e 9600 ti sembrano NM?

Sei capace a leggere? Ti ho scritto sopra la conversione. 

[Errecinque]

29 minuti fa, rocket7 ha scritto:

Infatti vorrei solo capire se sono mappe di conversione, dato che se si vogliono fare le mappe calcolate, bisogna sapere quanto si chiede al pedale in mm3 conoscendo i NM. In queste auto la mappa duration è calcolata fino a 65mm3 quindi se si sbloccano tutti i limitatori e si fanno le mappe pedale con il giusto criterio non c'è nemmeno bisogno di toccarla...ecco perché è importante conoscere le mappe torque to iq.

Sono quelle da damos, hanno però valori da interpretare per bene.

[speedtuning]

invece il valore sui limitatori di coppia 12800, corrisponde sempre ai NM facendo il calcolo x  0.023438 ??

[Errecinque]

50 minuti fa, speedtuning ha scritto:

invece il valore sui limitatori di coppia 12800, corrisponde sempre ai NM facendo il calcolo x  0.023438 ??

300nm

[rocket7]

4 ore fa, Errecinque ha scritto:

Sono quelle da damos, hanno però valori da interpretare per bene.

Bene...io avevo pensato che forse si potesse fare il valore nell'asse della coppia diviso il valore in mappa, ad esempio:

240Nm a 1250 RPM valore 5,2942

Quindi 240/5,2942=45,33

Questi potrebbero essere mm3 di gasolio, cosa ne pensi?

[speedtuning]

18 minuti fa, Errecinque ha scritto:

300nm

quindi serve solo per alzarla in piu possibile diciamo giusto ? xke tanto con il pedale arriva a 225nm