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  • 4 anni dopo...
Inviato

Salve ragazzi vi descrivo il mesodo che ho usato io per precodificare un trasponder dopo che il cliente a perso tutte le chiavi che avevano il consenso al l'avviamento. 

Ho letto eeprom con abitres in seriale, se non avete abitres è possibile leggere la 93c66b con upa o con xprog ( in questo caso è una 16 bit quindi va letta a 16 bit)

Precodificato il trasponder id48 con il file duMp precedentemente letto tramite zedbull (ricordarsi di sbloccare il trasponder con la funzione apposita ) e leggere il pin code che servirà per programmare la chiave 

Una diagnosi come il launch o il multiecuscan per programmare la chiave nel veicolo  e il gioco è fatto

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Inviato (modificato)
4 ore fa, giuseppe92 ha scritto:

Salve ragazzi vi descrivo il mesodo che ho usato io per precodificare un trasponder dopo che il cliente a perso tutte le chiavi che avevano il consenso al l'avviamento. 

Ho letto eeprom con abitres in seriale, se non avete abitres è possibile leggere la 93c66b con upa o con xprog ( in questo caso è una 16 bit quindi va letta a 16 bit)

Precodificato il trasponder id48 con il file duMp precedentemente letto tramite zedbull (ricordarsi di sbloccare il trasponder con la funzione apposita ) e leggere il pin code che servirà per programmare la chiave 

Una diagnosi come il launch o il multiecuscan per programmare la chiave nel veicolo  e il gioco è fatto

Puoi usare anche un'altro metodo più semplice,

dopo che hai letto il file del body,quando fai la precodifica del trasponder,il software di genera un nuovo file,puoi scrivere direttamente quello nel body,e non c'è bisogno di configurare la chiave con il pin code,l'auto si avvia già così.

Modificato da DIL 68

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