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Modifica Elm 327 Per Multiecuscan


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Inviato

ho una punto 1.3mjt a cui vorrei tarare i sensori di coppia con multiecuscan.

 

credo serva modificare il cavo elm 327 che ho comprato. 

 

mi sapete aiutare gentilmente. grazie

Inviato

infatti così avevo letto. però collegando il cavo mi esce la scritta: 

CONNESSIONE FALLITA

ELM327->ECU Connection failed!
Controllare le impostazioni dell'interfaccia, porta COM, pin EOBD adeguato!

 

il cavo si collega con multiecuscan senza problemi per il reset degli errori. 

ho provato anche il cavo modificato A1 per controllo abs e funziona, ma nulla da fare per il Delphi Electric Steering. 

Inviato

leggo che serve togliere una resistenza per farlo funzionare.. mi servirebbe una guida che non trovo. 

Inviato

scusate ma non so come integrare il posto sopra. 

Inviato

che versione di multiecuscan usi?    se hai la versione free  l'elettroguida non la fai..

 

quando sei nel menu di multiecuscan e selezioni guida elettrica  

a destra ti visualizza  delphi electric steering  (deve essere blu   se è rosso non  va)

 

ad esempio con la versione free  dovresti poter entrare  in diagnosi  motore  senza adattatori

e in diagnosi  abs con adattatore A1

 

fammi sapere.. :smile:

Inviato

ho risolto togliendo proprio la resistenza... ora va e la taratura del servosterzo l'ho fatta, inoltre vedo che senza resistenza si possono fare moltissime altre cose. come per esempio il service ecc...

Grazie intanto per la dritta.

 

probabilmente sarò offtopic però esiste un software simil e completo come multiecuscan, per altri marchi? mi interesserebbe controllare errori , reset service, e altro per VV Golf, e marchi tedeschi, magari anche francesi o altro.

 

probabilmente in ambito fiat alfa lancia, il multiecuscan è il migliore. ma per altri marchi? usando sempre elm327.

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