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Ford Kuga-Elettroventola Accesa Dopo Defap


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Inviato

salve.su questa vettura dopo problema con fap (P244B   P2463   P242F   P2453   P2455  e la vettura va in recovery ).io possiedo da poco uno slave newtech(non ancora usato) e parlando con mio master dice che eliminando fap da centralina e fisicamente risolviamo problema.leggo file,me lo rimandano modificato ma inizia qualche problema..(avevo fatto anche eliminare egr e mappa per ridurre consumi).il cliente prova ma dice che i consumi sono piu' alti, l'olio motore  aumenta e l'elettroventola dopo poca strada si accende.mi rimandano altri due file e sembra che adesso rimanga solo elettroventola accesa.qualcuno ha constatato e risolto il problema ?puo'essere problema di mappa sbagliata ?grazie dei consigli

Inviato

salve.scusate avevo dimenticato di mettere dati auto : 2.0 tdci siemens sid 202  HW: CAFR1B00FR1B000

SW: 10162700AA     grazie ancora
Ospite P T motorsport
Inviato

QUOTO file fatto male

Inviato

ok..intanto grazie,ma postando il file letto dal mio slave voi riuscite lo stesso a vedere ? o devo leggerlo da uno strumento master ? ( scusate delle domande banali,ma e'da poco che ho cominciato,ed avevo preso appunto uno slave originale perche'non volevo avere problemi di questo tipo) 

Inviato

scusa ma ti conviene chiamare chi ti ha modificato il file e fartelo rifare... o ti fai dare il file modificato e quello ori

Inviato

sinceramente me ne hanno gia' mandati 3..non so piu' con che faccia chiamarli.e'per questo che volevo vedere io.provero' a leggerli con qualche altro strumento master

Inviato

salve.inoltre oltre alla ventola sempre accesa oggi il cliente mi ha detto che ha visto scendere lancetta del gasolio sul quadrante.ha controllato olio motore e ha visto che cresciuto notevolmente

Ospite P T motorsport
Inviato

se la ventola e' accesa ,potrebbe essere ancora attiva la rigenerazione,quindi il file non e' stato processato correttamente

Inviato

ieri la newtech mi ha mandato il quarto file..dopo installazione subito spia accesa con errore p2463 e vettura in recovery..mi hanno detto di provare a staccare filo del sensore differenziale.dopo provero'

Inviato

salve..il dtc nell'ultimo file che mi hanno mandato ho provato a cancellarlo.l'errore si cancella ma dopo 20-30 sec ricompare anche a macchina con quadro solo acceso.su questo file non so se va gasolio nell'olio perche'appunto non riesco a farla girare la vettura perche'e'in recovery.grazie

  • 2 settimane dopo...
Inviato

ho lasciato stare la strada dell'eliminazione fap..chiamato in ford e mi hanno detto che forse c'era un aggiornamento da fare.il cliente e' passato per un'autofficina ford, gli hanno cambiato sensore pressione diferenziale,fatto un aggiornamento pcm e una rigenerazione forzata risolvendo i problemi...mi viene da pensare che se il sensore differenziale non funzionava bene mi dava i problemi suddetti con la mappa,puo'essere ?

Inviato

Sicuramente può creare problemi a meno che non si faccia un file con eliminazione di tutti i sensori

comunque partendo da una condizione (memorizzata nella E2prom) di filtro non intasato altrimenti non c'è file che funzioni correttamente su queste ECU

  • 5 anni dopo...

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