Problema Su Seat Leon

[leonmotorsport]

Buona sera a tutto il forum come da titolo o un problema cn una seat leon 1p 2.0 140cv allora la macchina cammina bene però così come per magia va in errore e nn apre più il turbo aggancio la diagnosi e mi dice problema di sovralimentazione... la macchina e mappata da più di 2 anni mai problemi il turbo è revisionato da poco e che dire aiutooooo..... grazie in anticipo

[genlig]

ciao volevo chiederti se hai provato a portarla ori che fa?

poi il difetto si presenta quando fai una guida sportiva

oppure anche se la guidi normalmente

[leonmotorsport]

Ori nn o provato però oggi lo farò ma è strano perché lo fa anche in guida normale

[Infinity Performance]

bisognerebbe controllare tutti i tubicini che partono dalle 2 N75 e poi la membrana dell'egr potrebbe sfiatare di li cmq posta il codice errore

[leonmotorsport]

In poche parole o constatato che l errore che mi segnala sulla diagnosi e quel sensore posto al di sotto in un tubo all uscita Dell intercooler

[turbocompressore]

quanto sale la pressione del turbo? sei sicuro di avere la variabile ok?

[Infinity Performance]

In poche parole o constatato che l errore che mi segnala sulla diagnosi e quel sensore posto al di sotto in un tubo all uscita Dell intercooler

Forse intendi il sensore di prex assoluta in entrata dell'intercooler non il uscita vero???

[leonmotorsport]

Regolazione della pressione di sovralimentazione questo è l errore che sto leggendo nella diagnosi la variabile penso che sia ok perché la turbina e stata revisionata da poco

[Infinity Performance]

allora è la wastgate del turbo vedi e lavora bene e se il tubicini satnno bene

[147q2]

hai la geometria bloccata 

[mikigor]

Controlla anche sensore pressione turbo. Ne ho cambiato molti di quelli perché segnano male.

Controllalo con il motore in moto al minimo.

[leonmotorsport]

Ok Raga farò tutte queste prove siete sempre i numeri uno

[ECUTEK]

specifica se l'errore di pressione di sovraalimentazione e' per eccesso o per difetto

[leonmotorsport]

Per difetto

[ECUTEK]

disponi del vcds ?

01 motore

08 blocco valori

canale 011 pressione turbo

terza marcia a pieno carico la pressione deve essere piu' o meno verso i 2300\2400

se cosi' non fosse o non c'e' ermeticita' sull'impianto aria o la turbina che non eroga la giusta pressione (visto che e' stata revisionata)

poi controlla con una pompetta a depressione se l'impianto dei tubicini e' a posto 

infine facendo attenzione a non cambiare il verso controlla la valvola di non ritorno (bianca e nera) posta sui tubetti che non sia ostruita

fammi sapere

[leonmotorsport]

Purtroppo nn dispongo di questo però stamani o fatto una prova o eliminato l egr dalla centralina perché o fatto una revisione al file e nn era stata tolta o.per lo meno l avevo tolta e nn so come mai è ritornata bo cmq ora come ora nn sta più andando in errore o fatto svariate guide sportive e nn velocità basse ed alte ma nulla nn stacca fino ad ora

[mikigor]

Non è li il problema stai sicuro

[ECUTEK]

ciao Mikigor

senza far perdere tempo (visto che e' denaro ) vuoi illuminarci alla soluzione di questo problema ?

perche' dici che il problema sicuramente non e' li ?

grazie

[genlig]

io dico che è propio lei egr

[ECUTEK]

allora hai risolto ?

[Overbooster]

nn può essere l egr può aumentare il lag del turbo se rimane aperta un pò o se rimane completamente aperta si sente che va male oltre a fumare nero. facendo una prova con la diagnosi tra obiettivo e misurata si vede dov'è il problema. quando prex turbo hai???? essendo x difetto o nn tira tutta la geometria vedi depressione o sporcizia dentro le palette o hai il catalizzatore un pò tappato. (caso successo la settimana scorsa)

[leonmotorsport]

Allora problema nn risolto la fatto dopo un paio di giorni la pressione c'è e pure alta perché è mappata ed il catalizzatore nn c'è ai il downpipe diretto ed il finale post a questo punto io nn so penso alla turbina cosa ne pensate ?

[mikigor]

ciao Mikigor

senza far perdere tempo (visto che e' denaro ) vuoi illuminarci alla soluzione di questo problema ?

perche' dici che il problema sicuramente non e' li ?

grazie

Ormai si conoscono i problemi di queste CAR. Non si capisce dal post se la pressione turbo e alta o bassa. Se alta

O mappa fatta male o geometria turbo bloccata o sensore pressione starato. Se bassa o qualche manicotto rotto o qualche tubo

Di comando rotto o attaccato male o gasolio sporco.

[Overbooster]

devi vedere se va più alta di quella obiettivo, può essere la geometria grippata

[leonmotorsport]

Allora la mappa e fatta cn un po di pressione in più cioè gira con un picco di 2.0 e costante di 1.7 bar però girava già da un bel po diciamo da un annetto sempre così ora sta facendo questo problema riguardo manicotti tutti buoni io l unica cosa che dubito è il sensore posto al di sotto Dell intercooler in tubo di plastica che possibilmente si è starato

[mikigor]

Niente da fare ci vuole la diagnosi.

[leonmotorsport]

La diagnosi lo fatta e lo postato sopra l errore che mi da

[genlig]

risolto?facci sapere!!!

[leonmotorsport]

No ancora nulla Raga

[genlig]

hai provato a mettere la mappa ori la pressione ha quanto arriva?

non ti incasinare fai 1 passo indietro e ricontrolla

[leonmotorsport]

Cn la mappa ori nn lo fa a pressione bassa

[genlig]

ora metti la mappa mod con pressione turbo ori  e vedi come va