Info Edc16C39 Opel Antara

[Gianniglf]

Salve

Mi ritrovo  a combattere con una  edc16c39 di un opel antara, ma noto che non ha niente a che vedere con le fiat. Anche i driver di ecm sono molto diversi.

 

Ho provato una mod molto soft, visto la presenza del cambio automatico, ma mi ritrovo un piccolo problema. Nelle manovre con partenza da fermo (per esempio nei parcheggi) a giri bassi, escono sbuffi di fumo nero molto fastidiosi.

 

Siceramente guardo e riguardo la mappa, ma non trovo dove possa essere il problema. 

Inoltre su ecm le mappe "limitatore di pressione" cosa sono?

 

Accetto qualsiasi critica

Nuovo Cartella compressa.zip

[Ospite turbobit]

alcuni del limitatori sono dei controlli egr, adesso sono da tel e non posso controllare il file. che programma usi per la modifica? hai trovato il driver giusto?

[Gianluca84]

Premetto che non uso ECM quindi non so quali mappe sono quelle di cui parli. Ma hai rimosso DPF o altro su quest'auto oltre alla mod? Per me c'è una mod che non è corretta dove sono stati toccati anche dei breakpoint e mi fa pensare che tu abbia passato il file con qualche software che ha cannato la mod. Controlla bene...

[Gianniglf]

Uso ecm titanium. In automatico non ha trovato il driver, ma con i numeri sw e hw c'è il driver giusto A296_622.

 

Dimenticavo di scrivere che ho rimosso dpf.

 

Le mappe in questione ecm li chiama 

 

Limitatore di pressione #1: 1CEB4A e 1CEDF0

Limitatore di pressione #2: 1CF154 e 1CF2FA

[FidodidoTuning]

da quanto tempo hai eliminato il dpf ? 

perke su queste i sw tipo volta o ecusafe non vanno bene

[Gianniglf]

Da circa 3 mesi, e sembra fuzionare il defap.... 

Cosa vedete che non funziona?

[FidodidoTuning]

perche ricordo altri che avevano avuto problemi

non ho visto il file

[ALFONSO-76]

Salve

Mi ritrovo  a combattere con una  edc16c39 di un opel antara, ma noto che non ha niente a che vedere con le fiat. Anche i driver di ecm sono molto diversi.

 

Ho provato una mod molto soft, visto la presenza del cambio automatico, ma mi ritrovo un piccolo problema. Nelle manovre con partenza da fermo (per esempio nei parcheggi) a giri bassi, escono sbuffi di fumo nero molto fastidiosi.

 

Siceramente guardo e riguardo la mappa, ma non trovo dove possa essere il problema. 

Inoltre su ecm le mappe "limitatore di pressione" cosa sono?

 

Accetto qualsiasi critica

  posta tutti i dati hw e sw della ecu  che vediamo per prima cosa se il file tuo letto in bdm è ori e poi si valuterà con precisione su che base ai fatto le mod ,   i dati hw e sw non servono solo  per il file ma anche per correggere il titolo della discussione , grazie 

[Gianniglf]

Sono sicuro che è ori perchè l'auto è stata acquistata nuova, quindi unico proprietario

Ecco i numeri...

hw 0 281 014 296 

sw 1037387622

[ALFONSO-76]

Sono sicuro che è ori perchè l'auto è stata acquistata nuova, quindi unico proprietario

Ecco i numeri...

hw 0 281 014 296 

sw 1037387622

   per me non è ori  , in piu se come  vedi ecm il driver non te lo trova in automatico  nonostante  ce il driver , vuol dire che cambia il cks  ed è un file  non ori ..

[Gianluca84]

Questo è l'ori di quell'auto. Non combaciano tutti i parametri forse in base a qualche aggiornamento software ma non mi viene da dire che il file non è ori sinceramente. A voi il responso.

[Gianluca84]

Ecco il file

A296_622.zip

[Gianniglf]

Sono sicuro che era ori, aveva ancora il dpf. L'auto è stata acquistata nuova dal mio cliente. Quindi.... Però potrebbe essere un aggiornamento sw, i numeri sw scritti sulla ecu non combaciano...

Gianluca, il tuo file è stato preso da auto con cambio automatico?

[Gianluca84]

Non saprei, database alientech... ma confrontandoli non ci sono differenze sostanziali. Solo piccole variazioni su alcuni parametri ma non tali da far pensare che sia stato già modificato. Prova a portare ori questa zona...

[Ospite turbobit]

una cosa simile mi è capita anche a me, con una antara, leggendo il file con galletto non riconosceva in automatico il driver, eppure la macchina era originale unico proprietario

[Gianniglf]

Sò che andiamo off topic, ma per esempio mpps o galletto v2 mi è capitato che hanno letto un file male, dove la prima parte era vuota (tutta ff), ecm riconosceva il driver e tutto, ma mi sono accorto dell'errore solo quando ho scritto il file e la macchina non partiva  ... Come ha fatto a riconoscere il driver, non l'ho ancora capito....

 

Ritornando all'antara.... Gianluca84 dici di riportare ori la parte in giallo chiaro o tutto la parte gialla?  Mi sembra strano che sia quello a creare questo problema...

 

Ma le mappe limitatore di pressione le riconoscete?

[Gianluca84]

Queste ecu danno rogne a parecchi cloni a quanto pare e probabilmente il file è corretto ma non ti ha fatto il cecksum o cose simili. Prova a riportare originale TUTTA la parte gialla e vedi se la fumosità diminuisce.

[infineon]

Il problema è che i driver del titanium riconoscono il cks della lettura bdm. Tutto li sta il problema che il titanium non ti carica il driver.

[Gianniglf]

Scusami, ma non ti ho capito

[infineon]

Titanium carica il driver in base al cks. Il cks del driver per questa auto e' della lettura bdm. La tua lettura è seriale pertanto il cks è diverso per cui titanium non te lo riconosce ma il file è originale comunque.

Facile

[Gianluca84]

Il file l'ho confrontato io e confermo che è originale tranne la parte del defap.

 

 

Ma alla fine hai risolto il problema?!?