andrepigreco Inviato 15 Settembre 2014 Inviato 15 Settembre 2014 Ciao ragazzi è la mia prima discussione. Vorrei sapere se nella mappa originale che sto per postare, l 'egr è stata esclusa bene. L auto è un alfa gt euro 3 150cv 511-466 Grazie in anticipo ALFA GT 1.9 MJET 150 CV 0281011511_1037370466.rarori no egr.rar
enzopezzano Inviato 15 Settembre 2014 Inviato 15 Settembre 2014 Allora, esiste un metodo preciso per controllare se le mod sono state fatte correttamente. Fai una diagnosi dei parametri motore selezionando le voci riguardanti la valvola egr. Se il controllo rimane sempre in off, e la parcentuale di apertura rimane costante da 1 a 4% significa che è esclusa correttamente. Altrimenti se varia qualche parametro è da rivedere. Non per essere cattivo, ma è giusto che cominciate a farvi le ossa in modo autonomo. 2
andrepigreco Inviato 15 Settembre 2014 Autore Inviato 15 Settembre 2014 Allora, esiste un metodo preciso per controllare se le mod sono state fatte correttamente. Fai una diagnosi dei parametri motore selezionando le voci riguardanti la valvola egr. Se il controllo rimane sempre in off, e la parcentuale di apertura rimane costante da 1 a 4% significa che è esclusa correttamente. Altrimenti se varia qualche parametro è da rivedere. Non per essere cattivo, ma è giusto che cominciate a farvi le ossa in modo autonomo. Certo capisco e so che sarebbe il metodo corretto, ma visto che come ho detto sto cominciando, non so se è il caso di scrivere sulla centralina una mappa magari fatta male rischiando di danneggiarla. Ho letto infatti che esclusioni fatte male (come quelle che a volte possono uscire con software tipo carsoftware e compagnia) possono essere dannose per la vettura. Ho chiesto solo perche dovrebbe essere un parametro veloce da controllare da un occhio esperto; ma allo stesso tempo posso capire che non tutti abbiano tempo da perdere dietro le mie sciocchezze. Ti ringrazio comunque della risposta
enzopezzano Inviato 15 Settembre 2014 Inviato 15 Settembre 2014 La sola esclusione dell'egr non comporta rischi di rotture meccaniche. Se non è fatta bene continua a funzionare. 1
elmasoft Inviato 19 Settembre 2014 Inviato 19 Settembre 2014 Salve, Scusate la domanda da principiante, per fare il controlla va usato ECM Titanium e se si in che modo? Grazie per la risposta
andrepigreco Inviato 19 Settembre 2014 Autore Inviato 19 Settembre 2014 Salve, Scusate la domanda da principiante, per fare il controlla va usato ECM Titanium e se si in che modo? Grazie per la risposta Non ho capito la domanda. dici per verificare la quantità d aria reintrodotta effettivamente durante la guida?
elmasoft Inviato 19 Settembre 2014 Inviato 19 Settembre 2014 No, intendevo per verificare se il software di scodifica (come Volta o ECUSafe) a fatto egregiamente il suo lavoro partendo dalla mappa ORI
ringomax Inviato 19 Settembre 2014 Inviato 19 Settembre 2014 Devi avere un programma come ecm/winols/map3d ecc ecc e'confrontare ori con il file modificato..
enzopezzano Inviato 19 Settembre 2014 Inviato 19 Settembre 2014 I controlli per egr off sono: da 0E3DC6 a 0E3F2C. Sono 4 settori di mappa, si porta a valore zero la zona piana di tutti e 4 o bastano anche gli ultimi 3. In questo modo la valvola egr è disattivata. Con una diagnosi tipo Ecuscan o Multiecuscan si entra in centralina motore, parametri, si selezionano le voci controllo egr ed apertura egr. Il controllo deve essere sempre in off e l'apertura deve rimanere fissa da un minimo dell' 1% ad un massimo del 4%. Credo sia abbastanza chiaro. Le tre mappe "Controllo Aria" non vanno toccate. 2
elmasoft Inviato 19 Settembre 2014 Inviato 19 Settembre 2014 Grazie per la risposta... noto che ho veramente molto da imparare. Esiste una lista di indirizzi con le relative funzioni per le ECU (una sorta di elenco comandi e parametri) ?
molly65 Inviato 11 Ottobre 2014 Inviato 11 Ottobre 2014 Grazie per la risposta... noto che ho veramente molto da imparare. Esiste una lista di indirizzi con le relative funzioni per le ECU (una sorta di elenco comandi e parametri) ? Esiste?
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