Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

[genlig]

ma quando accendi il quadro riesci ha sentire la pompa nel serbatoio?

se si prova ad accendere il quadro aspetta che stacca la pompa spegni

aspetta 30 secondi e riaccendi fai staccare la pompa e  poi metti in moto

vedi se migliora o meno la partenza

[Ospite devasto81]

questa prova lo già fatta ma non niente fa lo stesse problema  

[genlig]

spiegati bene

quando fa il difetto all'incirca quanti giri fa il motore prima di riaccendersi

[Ospite devasto81]

allori il motore gira 30 secondi buoni poi esce la spia del olio stop spegni il quadro e riprovi altri 20 secondi e poi parte  volevo fare una prova sulla mia mappa se si può  provare alzare i parametri sul avviamento a freddo

[genlig]

capisco che sicuramente un meccanico o elettrauto avrà visto la tua macchina

ma se gira per 30 sec e non parte almeno 1 errore nella ecu dovrà pur memorizzarlo!

[Ospite devasto81]

purtroppo no non ci sono guasti in memoria infatti non si riesce a capire cosà

[genlig]

ti hanno sostituito il sensore albero a camme?

poi posta il file ori!

[Ospite devasto81]

si hanno sostituito il sensore motore e albero a camme l'unica cosa che non anno cambiato e il corpo farfalla sotto l'egr che rimane sempre aperta a meta

[Ospite devasto81]

ecco il file originale

VW golf 2.0TDI 140HP DSG 03G906016AP 0281011672 370516.zip

[gius1]

ciao prova a misurare la pressione della mandata della pompa bassa pressione, (quella del serbatoio per capirci) 

potrebbe avere a freddo minor portata 

[cusfor]

ti ripeto CAMBIA IL SENSORE TEMPERATURA, e scrivi in centralina la mappa originale con modificato solo la partenza avviamento a caldo. Io quando risolsi il problema al cliente non aveva nessun errore in centralina... non ti costa nulla cambiarlo ^^