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Esclusione Lambda Mini Cooper S R53 - Siemens Ems2


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  • 1 mese dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

Diodo scusa ;-)

Ma se si lascia l'errore in ecu che tra l'altro si vede solo in diagnosi (nella mini che abbiamo atto con un mio amico nel quadro non c'è nessuna spia)

Cosa implica nella carburazione e nella mappa stessa?

La macchina va in open loop non tenendo conto della lambda principale o cos'altro?

In questo caso con cosa fa la carburazione? Con la mappa che legge in tabella?

O con un'altra tabella ecc

Inviato

Questa mostra è la pre rest. Ossia la 163 cv e la spia non accende, compare solo sulla diagnosi tecxa l'errore lambda a valle catalizzatore.

Ma a livello motore che succede a camminare Con la spia accesa?

Apparite la spia ovviamente

  • 7 mesi dopo...
Ospite ubuntuwins
Inviato

Tagliare il filo nero proveniente dal sensore e installare un diodo 3A(avete sempre 0.45V )

attachicon.gifeng53.harness.jpg

chi dice che va , chi no ...

Ospite ubuntuwins
Inviato

Ragazzi con volta non si toglie nulla nelle ecu siemens delle mini r53. Già prvato con volta e in 2D non cambia nulla

Forse con la resistenza si risolve

a volte mi sorprendo mi sembra di stare sul sito di elaborare... dove un tizio ha detto ''io la metto dentro il cofano libera'' SI PERCHE'... cosi se la persona non sa' che fare la lambda si trova da sola la carburazione ... se gli serve magra si mette un po' al fresco mentre se gli serve grassa si mette vicino al corpo farfallato...

non parla di resistenza, ma di diodo da tre ampere.

non penso che serva da 3 ampere.....

Questa mostra è la pre rest. Ossia la 163 cv e la spia non accende, compare solo sulla diagnosi tecxa l'errore lambda a valle catalizzatore.

Ma a livello motore che succede a camminare Con la spia accesa?

Apparite la spia ovviamente

aumento di consumi...

io so che se rileva l errore ingrassa automaticamente , comprate un emulatore e vi levate ogni pensiero... 

ecco e' il problema xo trovarne uno pero' che funzioni non ''allabuona..''

  • 3 settimane dopo...

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