C2 vts

[RM]

Ciao qualcuno di voi conosce gli indirizzi di questo file? è di un c2vts

Ciao grazie

376 477.rar

[Ospite]

015080 Iniez parzializz

01c068 Iniez correz

01c5a4 lambda

0109e2 Anticip przializz

01053d Anticipo correzione sono 2 affini

Limitatore giri impostato a 7000 RPM

[RM]

Ciao grazie mille!

[beng]

io ci corro con questa macchina...quando l'hai fatta dicci come va...

[RM]

a dire il vero l'ho gia fatta ma non rende gran che così ho pensato che magari mi mancasse qualche mappa, o di averne sbalgliata qualcuna, effetivamente era sbagliata la mappa di iniezione.

Cmq su una ho montato alberi camme 246°aspirazione 239° scarico come durata a 0.01mm, alzata 8.70asp 8.50 sc, fasatura -2/34 26/2, scarico completo dai colletori al terminale over size 50mm filtro cda... se devo essere sincero mi ha deluso molto.. c'ho perso un sacco di tempo per mapparla,ma alla fine senza lavorare la testa e cambiare i pistoni si guadagna poco (erano circa 15 cv in più a banco ma non si sentivano), era quasi meglio originale solo con la centralina meno cavalli ma un quinto della spesa. il "vecchio motore" (tuj4) (saxo,pegeout 106) era tutto un altro mondo, con poche modifiche volava..

QUESTO SOLO A PARERE MIO PER L'ESPERENZA CHE HO AVUTO IO SICURAMENTE C'E' QUALCUNO CHE HA FATTO VOLARE ANCHE QUESTO MOTORE CON POCHE MODIFCHE.

[Michael]

non è che l'hai svuotata troppo con quello scarico oversize da 50mm

poi quella cacata del cda magari non ha fatto altro che peggiorare le cose....

[Ospite numeridacirco]

scusa ma che albero a camme è? quei dati non tornano!

e se fossero le fasi realmente cosi' (ne dubito) rimetti gli originali. quelli vanno bene per arare i campi!

[tdd]

...effettivamente con 4 gradi di incrocio faresti praticamente conncorrenza ad un cammes di una Uno 45 fire!!

P.S.:Se quella fasatura fosse giusta....tienili per una trasformazione turbo!!!!

[Ospite numeridacirco]

......... e se li monti con i dati di serie, non sono mai al top!!!!!!!

[Ospite numeridacirco]

non parlavo di punterie.....

[RM]

concordo sul fatto del cda quando l'ho tolto andava molto meglio la macchina.

questi sono i dati di fasatura degli alberi camme originali.

gioco valvole [g] 0.00mm 0.00mm (idrauliche)

durata [0.1mm+g] 243° 237°

durata [1.0mm+g] 199° 194°

alzata massima [g=0] 8.00mm 7.65mm

alzata camma - -

alzata mass. @ 108° 102°

fasatura [1.0mm+g] -8/27° 19/-5°

alzata al PMS [g=0] 0.40mm 0.60mm

questo quello che montato

gioco valvole [g] 0.00mm 0.00mm

durata [0.1mm+g] 246° 239°

durata [1.0mm+g] 212° 208°

alzata massima [g=0] 8.70mm 8.50mm

alzata camma - -

alzata mass. @ 108° 102°

fasatura [1.0mm+g] -2/34° 26/ 2°

alzata al PMS [g=0] 0.85mm 1.15mm

[Ospite numeridacirco]

-8+27+180 fa 199 non 243!

bisogna che le camme le misuri a goniometro, se non non sai che fai!

[RM]

l'incrocio si misura a 1mm la durata la misuro a 0.1mm, infatti a 1.m la durata dell'originale è 199° guarda la tabella sopra c'è sia l'uno che l'altro

[Ospite numeridacirco]

l'incrocio si misura a 1mm la durata la misuro a 0.1mm, infatti a 1.m la durata dell'originale è 199° guarda la tabella sopra c'è sia l'uno che l'altro

l'ho visto, e hai scritto qualcosa di errato in entrambi i casi!

[Ospite numeridacirco]

non insisto oltre, comunque, con le tue unita' di misura, un incremento di fase e alzata c'è stato.

[Ospite numeridacirco]

non insisto oltre, comunque, con le tue unita' di misura, un incremento di fase e alzata c'è stato.

se cerchi cavalli ,io proverei ad anticipare l'aspirazione, a portarla intorno a 104 di calettamento.

ma il tuo problema è che è rimasta vuota nei giri medi o sbaglio?

[RM]

si i cavalli ci sono ancheeffettivi a banco ne avevo 143, ma è propio molle in ogni regime.. cioè, è molto meglio dell'originale ma è propio molle non aggresiva per niente, penso che senza aumentare il rapporto di compressione non si conclude niente..

[Ospite numeridacirco]

è difficile aiutarti cosi! come mappa, quando ci sono tanti incroci, io tendo ad ingrassare un po' e sparare gradi di anticipo nella zona vuota.

ce l'hai una lineare?

[RM]

si ma non vale ninte quella che ho. è solo un comparazione fatta con un emu vecchio, non avevo neanche quello obd.. non ci fai niente, a vederla sebra tutta omogenea.. se la trovo te lamando

[RM]

eccola

[tdd]

credo che numeri intendesse SONDA lineare!

Comunque QUANDO finalmente calcolerai sta benedetta fase ricorda di adeguare il r.d.c. in base all angolo di chiusura dell aspirazione...più è spinto e più puoi spingerti!

P.S.:come ciliegina un bel cambio corto...

[beng]

124.6 cv da ori? a me sembrano un pò tanti...

[Ospite]

con che programma calcolate il cek sum di questa macchina?io non riesco a farlo

[Ospite]

Ciao,

Come aumentare il taglio di svolta oltre 7000 giri / min del centralino ME7.4.5

Saluti.

[Mr.Flash]

ahahahah taglio di svolta del centralino.... LOL

[Mr.Flash]

concordo sul fatto del cda quando l'ho tolto andava molto meglio la macchina.

questi sono i dati di fasatura degli alberi camme originali.

gioco valvole [g] 0.00mm 0.00mm (idrauliche)

durata [0.1mm+g] 243° 237°

durata [1.0mm+g] 199° 194°

alzata massima [g=0] 8.00mm 7.65mm

alzata camma - -

alzata mass. @ 108° 102°

fasatura [1.0mm+g] -8/27° 19/-5°

alzata al PMS [g=0] 0.40mm 0.60mm

questo quello che montato

gioco valvole [g] 0.00mm 0.00mm

durata [0.1mm+g] 246° 239°

durata [1.0mm+g] 212° 208°

alzata massima [g=0] 8.70mm 8.50mm

alzata camma - -

alzata mass. @ 108° 102°

fasatura [1.0mm+g] -2/34° 26/ 2°

alzata al PMS [g=0] 0.85mm 1.15mm

Che camme hai messo? Sono percaso quelle della saxo/106 1.6 16v ?