Diagnosi Alfa 147

[debei]

Ho una 147 jtdm 120cv, da diagnosi non mi da nessun errore, ma Ho una 147 jtdm 120cv, da diagnosi non mi da nessun errore, ma dai parametri rileva "apertura regolatore pressione drv"0%.voi dite che sia normale? parametri rileva "apertura regolatore pressione drv"0%.voi dite che sia normale?

[Infinity Performance]

Che tipo di anomalia ha la car?

[Ospite sergioT]

in che condizioni si verifica questa misura.

fai la misura in seguito a qualche problema oppure è una curiosità?

[debei]

La macchina ogni tanto singhiozzava,  poi si e' fermata completamente.il meccanico ha cambiato la pompa nel serbatoio ed e' ripartita ma continuava a singhiozzare,  quindi ha controllato con multiecuscan e la  valvola regolatore pressione drv  non apriva.lui dice che con questa rotta la Car non dovrebbe proprio andare in moto.cmq ha pulito questo regolatore e in più anche la egr.oggi dopo due giorni non singhiozza ma da diagnosi la valvola regolatore drv e' comunque a 0% sia a minimo che accelerando.

[Ospite sergioT]

con la drv rotta la vettura non dovrebbe andare.

 

quale codice di errore dava in diagnosi?

 

sei sicuro che la valvola drv ci sia sul tuo motore?

di che anno è la vettura ?

euro 3 o euro 4 o euro 5 ?

[debei]

Ecco questo e' interessante" sulla mia ci sta la drv??? Perche' la diagnosi chiama un altra valvola regolatore pressione mprop che apre normalmente mia auto e' del 2007 dovrebbe essere euro 4.

[Ospite sergioT]

la pressione è regolata con la mprop sulla pompa, se la drv sta a 0% dovrebbe significare che il sistema lavora bene e la drv non deve intervenire.

[debei]

Grande SERGIO, mi hai tolto un grande dubbio!!!!!!!

[enzopezzano]

L'apertura del regolatore sulla pompa deve essere al 6% solo con quadro acceso, in avviamento deve aumentare per far salire la pressione nel rail. Se questo non si verifica cambia prima il regolatore sulla pompa alta pressione, se persiste il problema la pompa non lavora come dovrebbe e deve essere sostituita.

[debei]

Sì ma il regolatore e' mprop (che funziona) o drv (che rimane a 0%)

[enzopezzano]

Edc16c39 mprop, drv non disponibile.

[off_alfa]

http://www.ecu-tuning.it/home/topic/33509-pdf-corso-per-motori-multijet/

 

qui puoi scaricare il pdf  che ti deluciderà un pò sul funzionamento  della drv  e anche del m-prop