Informazione Su Egr 1.3Mjt

[Ospite metz]

buongiorno a tutti, volevo chiedere un'informazione..

la valvola egr dei motori 1.3 mjt viene comandata in situazioni di key on e/o key off?

chiedo questo perchè mi è tornata in officina una panda a cui avevo escluso l'egr, la macchina girava male, fumava e mancava di potenza .. dopo alcuni controlli ho trovato che la causa era appunto l'egr bloccata aperta, l'ho sbloccata e pulita , ora la macchina è ok.

 

mi sono chiesto però, come aveva fatto a bloccarsi aperta se esclusa, da questo deriva la mia domanda, viene effettuato un apprendimento della posizione in key off / key on?

 

grazie in anticipo a chi mi risponderà.

[enzopezzano]

Sulle euro 5 bisogna apprenderla. Euro 4 no.

[Ospite metz]

Grazie Enzo.. Ma io intendevo se in key off o key on la valvola viene comandata per qualche istante.. Più per curiosità e capire perché, visto che l'avevo già esclusa, l'ho trovata bloccata aperta.. Grazie

[baraldino]

no quelle non fanno il controllo/pulizia 

[Ospite metz]

Grazie

[Ospite j0nj0nny]

E quindi.... cosa potrebbe essere stato a provocarlo????

[Gianluca84]

Sicuramente ci sarà qualche condizione in cui fa test/pulizia o altro. Ma come l'hai esclusa in mappa?

[enzopezzano]

La valvola andava flangiata perché probabilmente era difettosa già prima dell' esclusione.

[Gianluca84]

Tu dici che era già inceppata prima della chiusura?

Tu dici che era già inceppata prima della chiusura?

[Ospite metz]

Tu dove le flangi Enzo?

[Ospite metz]

Intendo in quale punto del circuito.. Per essere il più rapido possibile..

[enzopezzano]

sui collettori.

[baraldino]

io come prima mossa smonto la parte elettrica della valvola con le tre viti poi

provo a sbloccare la parte meccanica spingendola/tirandola direttamente dalla molla

poi metto in moto e controllo i valori massa aria per assicurarmi che sia chiusa