Massa D'aria Misurata - Valore Obbiettivo !

[jtdm]

Ragazzi  buonasera la mia mini cooper 1.6 d avvolte ha dei buchi soprattutto a motore caldo  comunque ho misurato la massa d'aria aspirata mentre accellero in 3 marcia  a 2000 giri dove ho il buco di potenza ed e uscito fuori che la massa d'aria misurata e più bassa della massa d'aria obbiettiva  es:     massa  misurata :4000 mg/  massa obbiettiva 7000 mg/  ,poi continuando a tenere il pedale a fondo,ha 2700 giri il motore inizia e spingere,è ha dare potenza ,è la massa d aria aspirata si eguaglia a quella obbiettiva es: massa aria aspirata: 8000 mg/ ;massa aria valore obbiettivo: 8000mg/  in pratica quando il valore misurato arriva al valore obbiettivo l'auto prende nuovamente potenza

da premettere l 'auto e mappata   off  fap e off egr pero senza lamierino  !!!!

 

 

ragazzi voi che dite ??? il misuratore massa d'aria da i numeri????  grazie attendo vostre in merito !!

[jtdm]

scusate per essere più chiaro ; il valore obbiettivo arriva molto prima al valore massimo rispetto al valore misurato che avvolte stalla   nel momento in cui il motore a vuoti di potenza

[jtdm]

nessuno

[baraldino]

Descritta cosi Sembrerebbe un problema di Egr

Quando la macchina va bene come si comporta la massa aria?

[beppec]

Descritta cosi Sembrerebbe un problema di Egr

Quando la macchina va bene come si comporta la massa aria?

concordo credo sia un problema di egr

[Ospite sergioT]

è egr

tu hai mappato la chiusura ma forse la valvola non è chiusa.

chiudi il condotto con lamierino e poi vedi

[jtdm]

provo!!!!!!!comunque  quando la macchina va bene i due valori si eguagliano   ,mentre quando l auto nn va la misura obbiettiva e sempre più avanti rispetto a quella misurata poi quando la massa misurata arriva a quella obbiettiva l auto tira !!!!!

[ECUTEK]

prova a chiudere fisicamente con lamierino l'egr

[ringomax]

Concordo...prova se la valvola e'chiusa fisicamente...