Lorenz Inviato 10 Gennaio 2015 Inviato 10 Gennaio 2015 Ciao, ho dovuto sostituire la chiave a questa classe w211 e ho provato a fare la parziale alla bosch edc16 con 95320 ma niente. C' è qualcuno che la sa fare? grazie 95320.rar
ap82 Inviato 10 Gennaio 2015 Inviato 10 Gennaio 2015 Potresti spiegare meglio cosa vuoi fare? Qui c'è una e2p virgin.... Però per codificarla ti serve diagnosi Das EEprom_Virgin.zip 1
Lorenz Inviato 11 Gennaio 2015 Autore Inviato 11 Gennaio 2015 auto con blocchetto accensione rotto. Ne ho recuperato uno da demolizione (chiavi + blocchetto + bloccasterzo) e volevo fare la parz ecu x metterla in moto. Il mio dubbio è se devo sostituire anche la sam come sulla classe a. Ho provato questo ricavato con IUD3.2 domani provo il tuo... parz1.rar
ap82 Inviato 11 Gennaio 2015 Inviato 11 Gennaio 2015 (modificato) Ok.. Capito.. Scrivi il file sulla e2p e codificalo con Das... Il file che ti ho postato è stato letto da una Ecu nuova La Sam non serve sostituirla... Fai sapere Modificato 11 Gennaio 2015 da ap82
alexracing Inviato 12 Gennaio 2015 Inviato 12 Gennaio 2015 lorenz ho gia fatto un lavoro simile sulla c 220 e non ho utilizzato il das ti mando questo file lo scrivi attacchi l ecu accendi e spegni il quadro 2 volte e prova a mettere in moto a me ha funzionato. 95320 no code.rar 1
Lorenz Inviato 12 Gennaio 2015 Autore Inviato 12 Gennaio 2015 Il 12/01/2015 at 12:18, alexracing ha scritto: lorenz ho gia fatto un lavoro simile sulla c 220 e non ho utilizzato il das ti mando questo file lo scrivi attacchi l ecu accendi e spegni il quadro 2 volte e prova a mettere in moto a me ha funzionato. grazie mille Alex ma nn funziona
isfedales82 Inviato 12 Gennaio 2015 Inviato 12 Gennaio 2015 Il 11/01/2015 at 14:22, ap82 ha scritto: Ok.. Capito.. Scrivi il file sulla e2p e codificalo con Das... Il file che ti ho postato è stato letto da una Ecu nuova La Sam non serve sostituirla... Fai sapere ciao come fai a codificarla con das ci ho provato ma nulla, dove sbaglio? Il 11/01/2015 at 08:56, Lorenz ha scritto: auto con blocchetto accensione rotto. Ne ho recuperato uno da demolizione (chiavi + blocchetto + bloccasterzo) e volevo fare la parz ecu x metterla in moto. Il mio dubbio è se devo sostituire anche la sam come sulla classe a. Ho provato questo ricavato con IUD3.2 domani provo il tuo... se prendevi l ecu metteva in moto
isfedales82 Inviato 12 Gennaio 2015 Inviato 12 Gennaio 2015 Il 12/01/2015 at 16:32, ap82 ha scritto: Devi fare "messa in servizio"... ciao funziona con il clone? avrei un binario disattivato sull'ezs (che corrisponde alla terza chiave) posso attivarlo senza chiave verde?
ap82 Inviato 12 Gennaio 2015 Inviato 12 Gennaio 2015 Si funziona... No non puoi attivare la chiave.. Devi sbloccarla con chiave d'officina....
isfedales82 Inviato 13 Gennaio 2015 Inviato 13 Gennaio 2015 Il 12/01/2015 at 23:39, ap82 ha scritto: Si funziona... No non puoi attivare la chiave.. Devi sbloccarla con chiave d'officina.... la chiave viene data dalla mercedes?
ap82 Inviato 13 Gennaio 2015 Inviato 13 Gennaio 2015 La chiave di attivazione d"officina", è solo per l'officina Mercedes
isfedales82 Inviato 14 Gennaio 2015 Inviato 14 Gennaio 2015 attreazzatur Il 13/01/2015 at 22:15, ap82 ha scritto: La chiave di attivazione d"officina", è solo per l'officina Mercedes attrezzatura alternativa per fare questa cosa? ci sono modi per fare le codifiche scn con il clone? grazie
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