Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 Buongiorno a tutti, oggi ho voluto fare il mio primo esperimento sulla mappa dell'auto che tempo fa è stata modificata. L'auto è una saab 1.9 diesel biturbo che, originale, eroga 180 CV. Dopo la rimappa dovrebbe essere arrivata a circa 200 e qualcosa. Purtroppo non dispongo del file originale e ho dovuto usare naturalmente quello letto dopo la rimappa. Il mio interesse è comunque quello di diminuire i consumi per cui tutte le modifiche che ho apportato sono state in diminuzione. Per evitare di toccare troppe cose e quindi magari perdermi nei vari settaggi, ho solo diminuito leggermente le 4 mappe che vedo in "arricchimento in accelerazione" sperando di aver compreso quali sono i valori che ho realmente modificato. Mi dite cosa ne pensate? Saab_Ori_Mod.rar
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 ciao... guardavo le tue mappe...ma quella che tu chiami ori sarebbe quella che hai letto in origine! era gia rimappata quando l'hai presa se ho capito bene... pnaus
Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Autore Inviato 28 Gennaio 2015 Si esatto. Quella che vedi come Ori non è altro che quella modificata. Poi ci ho messo le mani io e ne ho fatto una copia Mod.
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 ma vuoi riportarla originale oppure rifare una mappa che consumi poco.... pnaus
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 che strumento hai usato per scaricare la mappa? riesci a fare uno screen dell'ECU id? pnaus
Vincenzo Elaborazioni Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 Buongiorno a tutti, oggi ho voluto fare il mio primo esperimento sulla mappa dell'auto che tempo fa è stata modificata. L'auto è una saab 1.9 diesel biturbo che, originale, eroga 180 CV. Dopo la rimappa dovrebbe essere arrivata a circa 200 e qualcosa. Purtroppo non dispongo del file originale e ho dovuto usare naturalmente quello letto dopo la rimappa. Il mio interesse è comunque quello di diminuire i consumi per cui tutte le modifiche che ho apportato sono state in diminuzione. Per evitare di toccare troppe cose e quindi magari perdermi nei vari settaggi, ho solo diminuito leggermente le 4 mappe che vedo in "arricchimento in accelerazione" sperando di aver compreso quali sono i valori che ho realmente modificato. Mi dite cosa ne pensate? Ciao posta anche quella ori, oppure dici Hw e Sw
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 Ciao posta anche quella ori, oppure dici Hw e Sw non c'è l'ha quella ori...parlavamo di quello infatti pnaus
Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Autore Inviato 28 Gennaio 2015 Io sto facendo esperienza con la mia auto. Metterla originale mi piacerebbe ma non voglio riavere la gestione del fap. Per cui mi accontento di fare esperimenti per ottenere una mappa economica. Purtroppo facendo l'ecu id non mi da la versione hardware ma solo quella software che ho messo nel titolo del post.
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 originale intendevo come mappe.. per la gestione del fap si può lasciarlo escluso tranquillamente..
Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Autore Inviato 28 Gennaio 2015 Si mi piacerebbe ma senza il file Ori come posso fare?
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 se vuoi te lo potrei ricostruire.. qualche ori del 180 dovrei averlo pnaus
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 guardavo la mappa...non penso che superava i 185 cv con quella mappa...c'è giusto un limitatore di coppia al 20% e il gasolio a +7% manca un bel po di roba
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 anzi limitatore di coppia +15% non 20 egr chiusa e defap anche pnaus
Vincenzo Elaborazioni Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 Vega25 fai l'ID e posta Hw e Sw ti trovo io il file ori
pnausmotorsport Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 eccoti l'originale ricostruito....ho lasciato solo il defap Ori ricostruito SAAB 93 180cv.MOD 1
Vincenzo Elaborazioni Inviato 28 Gennaio 2015 Inviato 28 Gennaio 2015 eccoti l'originale ricostruito....ho lasciato solo il defap Se si riesce ad avere l originale è meglio oppure hw e sw
Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Autore Inviato 28 Gennaio 2015 Ragazzi gentilissimi e grazie molte per l'aiuto. Per l'ID sinceramene non so come fare se non come ho già provato. Cioè con il Kess V2. Però mi da un file abbastanza "magro" in termini di informazioni. Ve lo posto. Saab ID.txt
Vega25 Inviato 28 Gennaio 2015 Autore Inviato 28 Gennaio 2015 Comunque, indipendentemente da quello che mi hanno fatto quando mi hanno mappato l'auto, posso chiedervi un parere sulle modifiche che ho apportato io? Mi riferisco ad un parere sulla logica e non sul fatto che decremento le prestazioni invece di aumentarle Così cerco di capire se sono sulla strada giusta o se non ho capito un c....
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 Buongiorno a tutti. Oggi ho lavorato un po sulla mappa originale e vorrei un parere da parte vostra. Vi risulta che abbia chiuso correttamente la EGR? Tutto il resto è come di fabbrica se ho fatto bene le cose. Un parere? Grazie Saab Ori no Fap no EGR.rar
pnausmotorsport Inviato 29 Gennaio 2015 Inviato 29 Gennaio 2015 ha chiuso una mappa come se fosse un'edc15... quella non serve, va lasciata ori... poi ci sono anche dei limitatori di giri modificati che non c'entrano con l'egr
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 Bè almeno adesso so come chiuderla in una edc15...peccato che la mia sia una edc16c39 Grazie della disponibilità pnaus
pnausmotorsport Inviato 29 Gennaio 2015 Inviato 29 Gennaio 2015 questo controllo dell'egr è per le ecd15.. anche se non è fatto neanche bene.. l'altra mappa non c'entra niente con l'egr ma sono i limitatori dei giri nelle varie marce pnaus
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 La cosa bella è che non mi pare di aver toccato quei valori riguardanti il limitatore di giri Ora ho scaricato una mappa di una delta che monta la stessa centralina. Dovrei aver trovato la zona in cui si agisce ma non riesco ad apportare la modifica.
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 No. Ma per chiudere la EGR non mi basta ecm?
pnausmotorsport Inviato 29 Gennaio 2015 Inviato 29 Gennaio 2015 Si ma solo se sai lavorare in 2d e sai quali controlli chiudere...
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 Ho provato a vedere come altri hanno chiuso la egr in centraline come la mia ma su auto diverse. Però mi son reso conto che non è uguale. In questo caso ho provato con una lancia delta. Qualcuno che mi può dare una mano? Grazie
Vega25 Inviato 29 Gennaio 2015 Autore Inviato 29 Gennaio 2015 Gli date un'occhiata e mi dite se ci sono riuscito? Saab no Egr.zip
Infinity Performance Inviato 30 Gennaio 2015 Inviato 30 Gennaio 2015 sicuro di aver mod i controlli egr???
Vega25 Inviato 30 Gennaio 2015 Autore Inviato 30 Gennaio 2015 No. Ho preso la mappa letta da me, l'ho confrontata con una originale e dovrebbe risultare che intorno alla fine dalla mappa ci siano i controlli della egr. Però non so se ho toccato le cose giuste e bene.
Vega25 Inviato 30 Gennaio 2015 Autore Inviato 30 Gennaio 2015 Ragazzi scusate l'ovvietà ma...c'è modo di recuperare un file originale della mia non avendo il codice HW? Penso di no ma spero ce qualcuno mi smentisca. Un utente gentilissimo del forum mi ha fornito una versione ricostruita...potrei usare quella per basarmi sui valori di fabbrica? Grazie.
pnausmotorsport Inviato 31 Gennaio 2015 Inviato 31 Gennaio 2015 Usa quella ricostruita...va benissimo, è come l'originale
Vega25 Inviato 31 Gennaio 2015 Autore Inviato 31 Gennaio 2015 Ok perfetto. Grazie ancora. Adesso provo a partire da quella per fare delle modifiche che poi vi sottoporrò ovviamente
Vega25 Inviato 1 Febbraio 2015 Autore Inviato 1 Febbraio 2015 Buongiorno a tutti ragazzi e buona domenica. Posso chiedere aiuto? Non trovo l'indirizzo della mappa DW e non riesco a trovare gli indirizzi della EGR. C'è qualcuno che mi può dare una mano? Grazie a tutti
Vega25 Inviato 1 Febbraio 2015 Autore Inviato 1 Febbraio 2015 Allora ragazzi. Ho fatto un tentativo di mappa con taglio dei consumi. Sono intervenuto solo su richiesta al pedale e limitatore coppia. Posso avere un parere da parte vostra? Grazie. Saab.rar
pnausmotorsport Inviato 1 Febbraio 2015 Inviato 1 Febbraio 2015 inizia a rinominare i file che modifichi perchè non fai capire neinte a chi ti vuole aiutare.. esempio file con setting origianale a cui fare riferimento chiamalo ORI tutte le altre chiamale per step.. tipo STEP1, STEP2 ecc nel caso chiudi egr o fai defap chiamali EGR OFF, DEFAP ecc pnaus
pnausmotorsport Inviato 1 Febbraio 2015 Inviato 1 Febbraio 2015 poi...ho controllato la mappa... innanzi tutto hai un'idea di base completamente sbagliata... non puoi abbassare le mappe pedale di 600% aiuto poi hai fatto un paio di cavolate non so se copiando o provando.. ma che ti hanno insegnato al corso!!!
Vega25 Inviato 1 Febbraio 2015 Autore Inviato 1 Febbraio 2015 Ciao Pneus. Grazie le dritte, sarò sicuramente più ordinato. Per quanto riguarda il primo screen che hai postato, sicuramente ci deve essere stato qualche errore nel copiare degli incrementi perchè io quella zona non l'ho toccata. Per il secondo screen invece ho notato anche io quella modifica. Ma è parte del file ori prima che io lo modificassi. Mi puoi dare una mano sulla EGR? Sai dove la trovo? Grazie ancora dell'interesse.
Vega25 Inviato 1 Febbraio 2015 Autore Inviato 1 Febbraio 2015 Come non detto Pnaus, la modifica riguardante il pedale non c'è nel fil ricostruito. E' sicuramente un mio errore.
pnausmotorsport Inviato 1 Febbraio 2015 Inviato 1 Febbraio 2015 Non avevo dubbi...ahahaha Per quanto riguarda l'egr... Devi chiudere i controlli (sempre se sai quali sono) lavorando la mappa in 2d oppure usando un software...nel tuo caso puo' essere utile "volta"
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