Bmw X1 Parere Su Errore Coppia

[Ospite sergioT]

ciao

vi propongo 2 file di bmw x1

il primo è già elaborato e funziona,  ma il cliente ha chiesto di più

il secondo mod-ser3  funziona è più forte ma presenta sempre una serie di errori

questi gli errori

4c2fe errore interno ecu

4c2ee errore interno ecu

4c29e  errore interno ecu

4d7fa  errore monitoraggio coppia

4cafa  errore interno ecu

 

programmazione fatta con kess v2 ufficiale

 

chiedo di controllare il file per capire se le modifiche fatte possono indurre questi errori

grazie

[Ospite sergioT]

ecco i file

BMW 116 X1.rar

[lupotto]

pur non avendo sufficiente esperienza ho scaricato i files e dato un occhiata, mi viene spontaneo chiederti perché non hai seguito alien; nelle tue modifiche volutamente hai tralasciato alcune modifiche che penso siano limitatori di coppia, poi sicuramente ci saranno altri motivi legati forse all'eccessivo gasolio,

giusto per capire con il files fatti da alien che valori avevi. a presto e scusa se non sono in grado di darti aiuto spero che qualcuno più esperto si faccia avanti. 

[Ospite sergioT]

questo file non viene da alientech.

il nme alien serve solo a identificare lo strumento di lettura e scrittura

[lupotto]

ho dato uno sguardo su google e sul sito ho trovato questo files che ti allego, dagli uno sguardo, io ho notato delle differenze che forse ti potrebbero aiutare, ciao.

1037396564.rar

[lupotto]

scusami leggendo ho capito male,  che motore monta?

[Infinity Performance]

È nota questo tipo di problematica su bmw ora sono con il cell quindi non riesco a vedere il file, che ecu è? Edc17cp02 vero?

[infineon]

Classico problema delle ultime edc17 e non solo.

[Ospite sergioT]

il motore è il 122 cv

vettura bmw x1

centralina EDC17 C06

sw 1037396564

 

un'altro tuner mi ha detto che questo file è di un'epoca precedente a quelli che presentano il problema indicato da infineon

quello che non mi è chiaro è perchè il file che ho letto in centralina, che è già modificato, questo problema non ce l'ha.

[Ospite sergioT]

attaccandomi sui vetri,  mi viene il sospetto che possa essere un problema dello strumento, il kess v2 ufficiale, che non faccia bene il checksum

[Gianluca84]

Ciao Sergio, ho provato a guardare i file ma non capisco da quale partire per usarlo come ORI. Ho confrontato alcuni file e vedi modificati anche alcuni breakpoint e non so se dipende da quello ma ti espongo ciò che è successo a me. Sulla mia auto che però monta edc16 ho fatto decine di prove di ogni tipo e qualche giorno fa modificando dei breakpoint su un limitatore mi ha iniziato a lampeggiare la spia candelette e in diagnosi mi dava "Errore programmazione ECU". Rimessi ORI quei BP è lasciata la mod identica il problema è sparito e ci sto camminando tuttora. Probabilmente avevo alzato dei valori per il quale c'era qualche bit di limitazione e non accettava la programmazione visto che in altre zone li ho toccati e non da alcun problema.

[Ospite sergioT]

grazie gianluca

faccio riferimento al file base alien 116,  lo so che non è originale , ma la vettura funziona bene senza errori, e  mi viene chiesto di fare di più forza

il mio modificato invece dà quella sfilza di errori

è vero ci sono dei break point modificati nella mappa iniezione,  è una mia tecnica che ho spesso usato fino a edc16 vari. 

è la prima volta che incontro bmw edc17 c06

può essere che bmw non digerisce questo tipo di modifiche?

[Gianluca84]

Non ho mai provato su quella ecu ma io la prova la farei perché anche sulla mia ho fatto prove di ogni tipo e non ha mai avuto problemi, solo toccando una zona in particolare mi va in avaria quindi nel tuo caso una prova la farei tanto non costa nulla.

[Ospite sergioT]

ok proverò

non si finisce mai di imparare

[mikigor]

Ragazzi come dice infineon queste ecu edc17 non tutte ma questa si hanno dei bit per la limitazione di coppia. Se tu mod il

L'imitatore e non modifichi questi bit ti succede che la macchina ti va in blocco. Questi bit non sono semplici da trovare o sai cosa

Fare o ti rivolgi a qualcuno che le Sa cosa fare oppure ti tieni sotto il 17% di incremento sul l'imitatore di coppia

Ragazzi come dice infineon queste ecu edc17 non tutte ma questa si hanno dei bit per la limitazione di coppia. Se tu mod il

Limitatore e non modifichi questi bit ti succede che la macchina ti va in blocco. Questi bit non sono semplici da trovare o sai cosa

Fare o ti rivolgi a qualcuno che le Sa cosa fare oppure ti tieni sotto il 17% di incremento sul limitatore di coppia

[infineon]

Io c'ho picchiato la testa forte. Mi capito' a settembre 2013...a furia di prove e test ho risolto che era forse marzo 2014. Senza damos o a2l non se ne esce.

[Infinity Performance]

Il limite impostato da mappa originale e superabile e non su tutti i sw le mod sono identiche, bisognerebbe vedere e fare dei test ma si fa

Modificato 8 Febbraio 2015 da Infinity Performance

[infineon]

Il limite impostato da mappa originale e superabile e non su tutti i sw le mod sono identiche, bisognerebbe vedere e fare dei test ma si fa

Non è questione di limite ma di mappa che monitora la coppia. Su alcune edc17 basta sfiorare una mappa gasolio che va in recovery. Le mappe da modificare sono sempre le stesse,l'unica differenza è che su alcune ne sono di piu ma sono sempre nella stessa zona.

[Infinity Performance]

Effettivamente mi sono espresso male le mod sono identiche ma variano in base ai sw su alcuni sono più mod da eseguire su altri meno. Comunque la soglia di recovery è superabile

[Gianluca84]

In pratica ci sono i "limitatori dei limitatori di coppia" ma qualcuno parlava anche di singoli bit o addirittura di stringhe di codice. Anche su queste?

[Infinity Performance]

Che io sappia da test effettuati i vari bit che si dice in giro di mod non funzionano.

Da vari test posso affermare che ci sono limitazioni inerenti alla temperatura al carico ecc.

[lupotto]

non avendo a disposizione info e materiale su cui studiare mi permetto di portare all'attenzione queste due foto relative al tuo limitatore e ad altri due seguendo semplicemente una mia intuizione, credo che tu debba aumentare questi limitatori nella misura leggermente superiore ai tuoi circa 38 mg, al momento non ho altro da aggiungere spero ti possa servire.

P.s. i limitatori nella seconda foto sono due, quindi aumentali tutti e due. Ciao

lim. in funzione di.rar

lim. coppia bmw.rar

[Fabrigm]

Per non farle limitare ci sono 3 bit , 2 mappe di conversione coppia, 1 mappa 8x8 di limitazione coppia e 2 mappe di limitazione coppia in funzione della velocità da adeguare.

Io ho risolto pienamente su molte auto come BMW , Kia , Hiundai , Fiat (freemont) , Jeep , ecc... Avendo tutte la stessa identica logica.

[Ospite sergioT]

ho recentemente fatto una freemont senza trovare alcun problema.

a me interessa anche sapere se tutti quegli errori indicati al primo post sono collegati a questa problematica dell'errore di coppia, o se solo l'errore di coppia è pertinente.

[mikigor]

Ti ripeto se sei andato sopra il 17% sui limitatori di coppia vai tranquillo che la freemont ti rientra. Testato sia sulla 140 che sulla 170 hp

[raziel77]

ciao,ma come fare per individuare questi bit ? la mia e' una cp02.con limitatore +205 gia' va in blocco e si limita a 1500 giri/min  da sola.

grazie

 

Modificato 7 Ottobre 2016 da raziel77

[INSONNIA-75]

settimana prossima devo controllare un freemont  mappata non da me , in diagnosi da ( sorveglianza coppia motore ) coppia motore non plaus. e va in blocco  sicuramente e ' come dice MIKIGOR

[Infinity Performance]

Certo bisogna disabilitare il monitoraggio coppia 

 

[raziel77]

ciao,

puoi speigare come fare?

grazie

 

sopra e' +20 5 tasto 5 =%

+20%