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Eliminazione Dtc P3102 Su Edc16 Vag 843/224


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Inviato

Ciao a tutti,

 

ultimamente la sfortuna mi perseguita!  su una golf 140CV  dati ECU 843/224 si e' rotto il motorino della valvola di spegnimento, adesso non volendo comprarlo vorrei disattivare il DTC P3102 evitando cosi l'accensione della spia avaria. 

Qualcuno e' in grado di aiutarmi?

 

Allego il file ori

 

Grazie,

 

 

Saluti

Golf 140cv843-224.rar

Inviato

Provalo se non funziona te lo faccio io con sw

 

mikigor puoi farlo tanto la mia era una prova cosi ci facciamo un idea

ma scrive da solo in maiuscolo non era mia intenzione

chi mi ha impostato il t9

Inviato

Si le news ci sono!!!  e positive!!!  Funziona benissimo, l'errore esce in diagnosi, ma la spia rimane spenta.

 

Grazie tanto per l'aiuto!!

Inviato

genlig che software hai usato?

anto il sw si chiama a mani nude :biggrin:

scherzo in pratica dopo tanti tentativi per individuare il bit invertendo il codice p3102

mi sono trovato con una soluzione plausibile a togliere il 3 e a mettere lo 0

quindi il codice che ho ricercato è stato il 0102 il resto già lo sai

Inviato

anto il sw si chiama a mani nude :biggrin:

scherzo in pratica dopo tanti tentativi per individuare il bit invertendo il codice p3102

mi sono trovato con una soluzione plausibile a togliere il 3 e a mettere lo 0

quindi il codice che ho ricercato è stato il 0102 il resto già lo sai

ah ok, dunque cercando i codici senza il primo numero dovremmo trovarli? Ora appena ho un secondo libero provo sul file dell'altro giorno.

cmq complimenti per il software, egemonia sia poco intuitivo ma con una miriade di funzioni xD

  • Like 1
Inviato

si ok prova penso che si riesca 

intanto abbiamo trovato una soluzione 

speriamo che non sia il classico colpo di fortuna dei principianti

  • Like 1
Inviato

ciao ragazzi sto seguendo la vostra discussione ma non riesco a capire come mikigor sia riuscito a eliminare i dtc? che logica si usa ? sarei interessato anche io per via di un errore che mi esce sulla mia c2!

Inviato

ciao ragazzi sto seguendo la vostra discussione ma non riesco a capire come mikigor sia riuscito a eliminare i dtc? che logica si usa ? sarei interessato anche io per via di un errore che mi esce sulla mia c2!

Purtroppo la C2 ha una logica completamente differente dalle vag.

Cmq sono super interessato anch'io alla logica di rimozione dei dtc su queste ecu, ora appena vado al pc controllo le mappe.

Inviato

io non ci sto capendo piu niente 

max tu hai azzerato 7 dtc a differenza di mikigor che ne a azzerati 4 e sappiamo i code p che ha portato a 0

ora max volevo chiederti se ricordi i code p quali erano giusto per cercare di venirne a capo.

poiche non penso siano i stessi code essendo che stanno quelli di miki all'inizio e i tuoi max alla fine

poi volevo chiedere a roby se quando hai staccato la presa i code p che gli a dato in diagnosi

Inviato

Ragazzi, purtroppo non ho ancora fatto la prova,

 

io non ci sto capendo piu niente 

max tu hai azzerato 7 dtc a differenza di mikigor che ne a azzerati 4 e sappiamo i code p che ha portato a 0

ora max volevo chiederti se ricordi i code p quali erano giusto per cercare di venirne a capo.

poiche non penso siano i stessi code essendo che stanno quelli di miki all'inizio e i tuoi max alla fine

poi volevo chiedere a roby se quando hai staccato la presa i code p che gli a dato in diagnosi

Ciao Genlig,

 

l'errore in diagnosi era sempre lo stesso P3102

Inviato

su queste bisogha usare i codici di errore Vag non Obd

P3102 = 19558 vag

la tabella errori è prima di quella degli switch

infatti il mio metodo azzera l'errore 19557 e 19558

Inviato

allora abbiamo 3 soluzioni ambe 3 funzionanti in posizione diverse (non posso crederci)

roby ci fai sapere se funzionano tutte 3 soluzioni?cosi mi schiarisco un po le idee

  • 3 mesi dopo...
Ospite DomenicoRS
Inviato

ragazzi io dovrei farlo su una bosh mi sapreste aiutare?

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