laguba 1.9 dci

[pit17]

Ciao a tutti potete dirmi l'indirizzo del limitatore prex turbo ?

482-025 Laguna 19 dci 101 cv.rar

[frantik3]

076688-07674E

[HPTUNING]

a me risultano 2: 076878-076a76------076ac0-076cbe

[autima07]

076688 sicuro

[Ospite]

76688 10x10 RPM vs Patm

[d-power]

a me risultano 2: 076878-076a76------076ac0-076cbe

Quoto

Le mappe turbo sono quelle indicate da hptuning.

[d-power]

076688-07674E

Questo e' limitatore di pressione turbo.

[Gioan]

e lui vuole proprio il limitatore!

[pit17]

Grazie a tutti x l'aiuto , credo che il limitatore sia proprio 076688-07674e .

Il problema è questa car ha sotto un file mod e accende la spia delle candelette a 3800 giri a pieno carico , mentre con il file ori non lo fa .

Ho dato uno sguardo al file mod e ho notato che non è stata modificata la curva del LIMITATORE PREX TURBO .

Grazie a tutti

[frantik3]

lui voleva la limit.turbo se non erro ma non la prex turbo

[HPTUNING]

frantik hai ragione

[pit17]

lui voleva la limit.turbo se non erro ma non la prex turbo

cosa vuoi dire ? non ho capito !

[d-power]

cosa vuoi dire ? non ho capito !

Frantik voleva dire che tu hai chiesto l'indirizzo del limitatore turbo, e lui gentilmente te lo ha dato, siamo stati noi forse a capire male.

[d-power]

cosa vuoi dire ? non ho capito !

Frantik voleva dire che tu hai chiesto l'indirizzo del limitatore turbo, e lui gentilmente te lo ha dato, siamo stati noi forse a capire male.

[pit17]

Ringrazio moltissimo x l'aiuto , è una prova che voglio fare : alzo il LIM.PREX.TURBO nella mappa mod che ho letto da questa car x vedere se l'accensione di quella spia dipende dalla pressione turbo che arriva alla soglia limite.

é un modo , secondo me , x mettere in atto quello che ho imparato seguendo i vostri insegnamenti leggendo e seguendo i vostri vari post nel forum ; e x vedere se quello che credo di aver appreso è stato interpretato da me in modo giusto.

Lo sò sarebbe stato molto + semplice postarvi sia il file .ori che il file .mod e chiedervi : xche si accende la spia a 3800 giri ?

Ma che gusto c'è così !

Rinnovo i ringraziamenti a tutti quelli che ogni giorno ci aiutano a scoprire questo entusiasmante mondo del tuning

Ciao Pit17

[frantik3]

ok,facci sapere

[pit17]

Ho fatto fare la diagnosi alla car e l'errore era pressione di sovralimentazione , quindi ho alzato di 300 punti tutta la curva del LIM PREX TURBO ma la car continua ad accendere la spia .

[HPTUNING]

errore press sovralimentazione può essere anche che la pressione non è sufficente, devi avere una prova visiva della pressione, secondo mè dovresti fare una prova su strada con uno strumento di diagnosi e confrontare la pressione effettiva con la press obiettivo.

[Ospite numeridacirco]

di quanto l'hai alzato? oltre una certa misura devi scavalcare altre soglie d controllo!

[pit17]

La curva che ho alzato è quella del limitatore pressione che dovrebbe essere una curva di sicurezza ; quindi , quella curva che , nel caso in cui la pressione del turbo dovesse superare tale limite , faccia accendere la spia di avaria e mandi la macchina in " emergenza " limitando le prestazioni .

Ora xò mi viene un dubbio : perche a me si accende solo la spia ?

Nel mio Golf sò che se si inchioda la geometria del turbo ed ò sovrappressione la car va in "emergenza" , credo che sia così anche x le altre macchine !

[Ospite numeridacirco]

ripeto....

oltre una certa soglia, ci sono altre curve o punti....

di quanto l'hai alzata?

[Stilo115cv]

ripeto....

oltre una certa soglia, ci sono altre curve o punti....

di quanto l'hai alzata?

è esatto ciò che dice Numeridacirco

[pit17]

Ho aumentato la curva del limitatore turbo di 300 punti

Mentre la curva della prex turbo aveva picchi di 200 punti

[Ospite numeridacirco]

bisognerebbe vedere bene un paio di cose.

ci sono dei limitatori "soglia" dove la mappe base non intervengono,e li ti devi armare di pazienza, scorrerti la mappa e cercare dei valori del range di un possibile limitatore turbo (anche singoli bit) e provarlo uno alla volta.

è anche probabile che lo sfori per un attimo nel momento di picco di pressione max.

quello puoi provare ad ovviarlo giocando con la mappa della pierbourg: se la tirbina gira un po' piu' lenta ha meno inerzia e il picco si abbassa.

[pit17]

Ho tagliato la testa al toro e anzi che provare a correggere la mappa mod che aveva il mio amico ne ho fatta una io .

Che ne dite ?

"non mi menate spero di aver fatto una cosa accettabile "

482-025 Lag 1.9 dci 101 by Pit c.rar

[pit17]

ok ok !!!! uno x volta !!!!!!!

[tonyteam]

avete il driver della laguna 100cv 1.9 ??