centralia stilo 1.6 bloccata help

[coxo]

ciao a tutti

dopo aver rimappato la mia stilo 1.6 con marelli iaw 5nf e andata in blocco....

abbiamo provato a inserire il file originale e niente da fare il code non va più ...

in diagnosi mi da P0000 e avviamento non consentito e mo che se fa?????

[mauroneracing]

curiosità con cosa l'hai letta

[Ospite edcPROTURBO]

ma la prima scrittura è andata a buon fine?

[coxo]

letta col galletto 1260

la prima scrittura ha dato l'errore sul checksum e non ha terminato

la seconda con il file ori la stessa cosa.......

[mauroneracing]

col galletto non ho esperienza però mi è successo la stessa cosa con una 5am hw610 ho dovuto metterla in boot e poi riscrivere con il file ori .

P.S. io uso un software dedicato marelli quindi prendi con cautela quello che dico devi essere sicuro di aver letto il file ori con grandezza gista

[Ospite]

ehm ehm

allora togli la ecu dall'auto e devi riprogrammarla a banco, se hai letto il file originale allora non avrai problemi, se invece è andata qualcosa storto gia in lettura è necessario che ci dai i dati ecu.

ps. ma è la prima centralina che fai con questo calletto??

[Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning]

salve, ero presente anch'io quando si è bloccata l'ecu.

il programmatore non presenta alcun problema, è stato usato tantissime volta ma mai su una IAW 5NF.

la lettura del file è andata a buon fine e il file che abbiamo letto ve l'ho allegato.

mentre la scrittura anche dello stesso file ori da problemi del tipo ERRORE_CICLO_CKS e l'ecu si blocca.

stilo.ori

[GEZAME]

Ciao,

il file ori e perfetto.

saluti.

[Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning]

Ciao,

il file ori e perfetto.

saluti.

Ok quindi sicuro al 100% che il programmatore non ha problemi di lettura.

[Ospite edcPROTURBO]

batteria?

[Ospite]

[Ospite P T motorsport]

il gallo ti ha sputtanato la ecu.....pero' la soluzione c'e!

[coxo]

ok

se c'e' una soluzione..... e' semplice?

xche domani devo portare la centralina a riparare quindi aiutatemi

[Ospite P T motorsport]

non e' cosi' semplice,se non ci mette le mani uno competente ,rischi di comprarla nuova.

se hai una officina fiat li' vicino puoi tentare di farla riprogrammare con l'examiner....a volte risolvi cosi'.

se no ,so' io come fare.

[Ospite]

[Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning]

ragazzi dai una mano tira l'altra, aiutiamo coxo a risolvere il problema...

ALEXJENNY69, P T motorsport, allora?

[Ospite P T motorsport]

solo pm

[coxo]

raga

mi sa che non c'è nulla da fare il tizio mi ha detto che ci sta provando da 5 ore e nulla e possibile???

[mauroneracing]

se può essere utile io lavoro con un software marelli dedicato che nasce per le auto magari si può provare l'unico problema che sono un po lontano da voi

[Ospite edcPROTURBO]

postaccelo no????ma con che hardware funziona?

[Ospite edcPROTURBO]

coxo avete provato ad attaccare una batteria aux, a cambiare programmatore

[coxo]

la centralina l'ho portata a riparare quindi niente più prove

[coxo]

ultimo aggiornamento centrlina bloccata niente più da fare...

il tecnico mi ha detto che è bloccata in boot mode e non si riesce più a programmare....

mi cerve una centralina.... iaw 5nf t1

[Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning]

maledizione, una centralina bloccata così..

nessuno ha qualche consiglio per provare a ripristinarla?

[Ospite]

una domanda................questo tecnico come ha fatto a vedere che è bloccata in boot e quindi niente più da fare???

faccio questa domanda per avere ulteriori info che credo abbia detto la sua............

[HPTUNING]

perchè non provate a farla con un altro programmatore puodarsi che cosi riesce a scriverla

[coxo]

io ho riferito quello che mi è stato detto

lui praticamente dice che quel tipo di centralina va prima scodificata e poi mappata ma non riesce più a faro dice che la programma e succede sempre la stessa cosa

[Ospite]

allora è necessario effettuare la scodifica a banco, poi sbatterla sull'auto, accendere il quadro e sbattergli un bel file originale, in caso non dovesse andare allora è necessario scodificarla a banco e senza togliere alimentazione riprogrammarla con il file originale, dovrebbe andare senza problemi.

ovvio che è anche necessario farlo fare a chi abbia esperienza e non a distanza ma con auto sul posto per verificare immediatamente il responso

[Ospite]

e in caso non ci riuscite allora possiamo provare l'ultima spiaggia........me la inviate che provo io con i miei metodi flex e martello

[coxo]

la centralina è stata portata in 1 dei migliori posti della mia provincia

ed tutte le prove sono state fatte al banco...

non so che procedura abbia utilizzato ma sicuramente è molto attrezzato...

per il resto ho trovato una centralina a uno scasso mi ha chiesto 500 euro

con le chiavi ma io non voglio cambiare tutte le chiavi...

mentre nuova costa circa 850 fiat e 740 dalla marelli che devo fare?????

e cmq sia senza mappatura........

chi di voi sa darmi un indirizzo dove comprarla a un prezzo decente

[Ospite Turbo i.e.]

prova qua: http://www.bresolin.com/

[coxo]

gia visto niente

[Ospite]

digli al demolitore che forse è caduto dal letto.........

oltretutto una centralina del genere dal demolitore la si trova al max con 150euro e senza essere scodificata.

Ti ripeto che quella centralina è possibile ripristinarla ma dovrete fare voi queste manovre di scodifica etc.........quindi se vuoi vi aiuto passo passo ma se poi vai di fretta allora prendi una ecu nuova e tra l'altro non devi obbligatoriamente mettere una 5nfT1 ma anche altra compatibile.

[Ospite P T motorsport]

inviamela che te la rimetto in piedi !!!ne ho gia' ripristinate varie.

....se non l'avete gia' fulminata del tutto con tutte queste prove a occhio!

[coxo]

allora domani vado a vedere se riesco a recuperarla...

io di programmatori possiedo il galletto e il kwp2000

vanno bene per fare questo???

ma per scode non so nulla voi mi spiegherete tutto e mi passereye il materiale giusto per fare il tutto??

che vi posso dire ultima prova.....

[Ospite]

P T motorsport si è offerto di provare a rimetterla in piedi, mandagli la centralina con corriere, al max appena gli arriva tempo di fare un paio di test e vede subito se è stata fulminata........ meglio che aspetti qualche giorno piuttosto che fare prove senza sapere dove e come mettere mani

[coxo]

vediamo cosa si riesce a fare....

[Ospite edcPROTURBO]

fai prima se gliela porti a mano non siete lontani no?

[Ospite P T motorsport]

200-250km

[Ospite edcPROTURBO]

in che paese sei?