arhan Inviato 17 Aprile 2015 Inviato 17 Aprile 2015 salve a tutti sono un ragazzo che sta facendo molti sforzi per imparare ad usare titanium 1.61 ho provato a fare una prova sulla mia peugeot 207 eliminando anche la valvola egr , potete darmi consigli e pareri sui miei file . grazie a tutti. 207oriemod.rar
Gianluca84 Inviato 18 Aprile 2015 Inviato 18 Aprile 2015 Logica per me sbagliata e incrementi davvero ridotti. Se la carichi secondo me nemmeno te ne accorgi che c'è la mod.
clag Inviato 18 Aprile 2015 Inviato 18 Aprile 2015 Ciao. Se vuoi prova questo file. L'ho fatto sulla base del 529-875. Se vuoi, chiuditi l'EGR, tanto sai farlo. Se il tuo driver è l'altro non caricare la mappa ma avvisami che la modifichiamo. CLA207_529-875.mod
arhan Inviato 19 Aprile 2015 Autore Inviato 19 Aprile 2015 ciao come faccio a vedere quale il mio driver ? nel programma mi escono questi 2 529-875 e 526-875 . clag grazie mille per la tua risposta ma secondo te conviene eliminare egr ?
clag Inviato 20 Aprile 2015 Inviato 20 Aprile 2015 ciao come faccio a vedere quale il mio driver ? nel programma mi escono questi 2 529-875 e 526-875 . clag grazie mille per la tua risposta ma secondo te conviene eliminare egr ? Dovresti identificarla in fase di lettura facendo l'ID della ECU. Comunque ecco la versione per 526. L'egr se è pulita io la lascerei.CLA207_526-875.mod 1
arhan Inviato 20 Aprile 2015 Autore Inviato 20 Aprile 2015 Grazie per la tua risposta domani la monto e ti faccio sapere.
arhan Inviato 21 Aprile 2015 Autore Inviato 21 Aprile 2015 ciao clag ho visto che nella tua mod 526 l'incremento sulla iniezione parzializzato non hai effettuate modifiche come mai ?
clag Inviato 21 Aprile 2015 Inviato 21 Aprile 2015 Peché avevo in dubbio. Provala così è vedi come va. 1
arhan Inviato 22 Aprile 2015 Autore Inviato 22 Aprile 2015 Ancora devo caricarla ho effettuato alcune modifiche dopo la riposto così dai un occhiata ok
arhan Inviato 24 Aprile 2015 Autore Inviato 24 Aprile 2015 ecco quella che alla fine ho messa clag se vuoi controllarla fammi sapere come la vedi. la tua andava bene solo che a minimo di giri era un po fiacca. 207 can-EDC16C34-Bosch-Bosch-1037381875-1037381875.rar
clag Inviato 24 Aprile 2015 Inviato 24 Aprile 2015 ecco quella che alla fine ho messa clag se vuoi controllarla fammi sapere come la vedi. la tua andava bene solo che a minimo di giri era un po fiacca. Ok. Appena sono al pc do un'occhiata. Ma agli alti come andava? Perché io l'avevo concepita proprio così. Originale sotto i 1 500gb i per evitare stress alla frizione e al turbo.
arhan Inviato 24 Aprile 2015 Autore Inviato 24 Aprile 2015 andava bene si sentiva un po di spinta in piu ma era poca però non era male , a minimi regimi fino e 2000giri era troppo lenta con questa che ho fatto adesso va veramente bene . l' egr l'ho lasciata aperta che ne dici e meglio ??
clag Inviato 24 Aprile 2015 Inviato 24 Aprile 2015 andava bene si sentiva un po di spinta in piu ma era poca però non era male , a minimi regimi fino e 2000giri era troppo lenta con questa che ho fatto adesso va veramente bene . l' egr l'ho lasciata aperta che ne dici e meglio ?? L'egr secondo me è una scelta, però, a parere mio, i limitatori di coppia sono bassi. Dovresti portarli almeno a 2800, altrimenti ti limitano la richiesta di gasolio che dai dalla driver's wish. 1
Ospite DomenicoRS Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Ciao. Se vuoi prova questo file. L'ho fatto sulla base del 529-875. Se vuoi, chiuditi l'EGR, tanto sai farlo. Se il tuo driver è l'altro non caricare la mappa ma avvisami che la modifichiamo. Ciao Clag xcaso hai l'originale anche ??? Grz
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