bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 (modificato) Buongiorno a tutti . Questa car ha il problema del spia code ( key) rimane sempre accesa naturalmente la macchina non parte . Ho pensato di fare il parziale e staccare il connettore della scatoletta ( code ) ma niente . Mi da come errore immobilizer . HW 028010315 ( edc15c7 ) Gentilmente avete qualche dritta da darmi . Modificato 5 Maggio 2015 da bertaiada@gmail.com
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 Grazie per avermi risposto sergio74 . Riesco fare solamente il parziale , non riesco fare la totale . Se posto il file della flash + la 2ep mi potresti aiutare , grazie .
sergio74 Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 guarda intanto postali, io non ho mai scodificato questa centralina, comunque che problema presenta la macchina
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 non parte perche' rimane sempre accesa la spia della chiave ( immibilaizer) .
sergio74 Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 ma la macchina è tua, da quanto ti fà questo difetto, hai controllato fusibili e altro
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 Si ok , ho gia' controllato fusibili tutto ok. Il cliente si e' cambiato la batteria e successo tutto il casino , per fortuna.
sergio74 Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 mi sembra strano che con la sostituzione batteria si sia danneggiato qualcosa dell'immobilizer tranne che ha messo cavi al contrario
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 In diagnosi entra? La spia motore accende? Si in diagnosi sono entrato e non c'e' nessun guasto .La spia motore si accende .
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 (modificato) inserisco file per scodifica totale : Grazie x il vostro aiuto.file originale santa fe crd edc15c7 0281010315 - 1037366267.rarfile originale santa fe' eeprom 95P08.rar Modificato 5 Maggio 2015 da bertaiada@gmail.com
Anto30 Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 Non ti so dire, è strano che con la sostituzione della batteria si sia creato questo problema.
mirko.maestroni Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 guarda che hunday la spia code è al contrario cioè spia on code ok spia off code non ok . non ti sara restato aperto egr a me ne sono successe + di una
bertaiada@gmail.com Inviato 5 Maggio 2015 Autore Inviato 5 Maggio 2015 guarda che hunday la spia code è al contrario cioè spia on code ok spia off code non ok . non ti sara restato aperto egr a me ne sono successe + di una Ok domani verifico ti faro' sapere
mirko.maestroni Inviato 5 Maggio 2015 Inviato 5 Maggio 2015 Ok domani verifico ti faro' sapere controlla anche il segnale giri ho cambiato anche sensori rpm sul 2.2 perchè sta propio in faccia alla turbina e lo cuoce
bertaiada@gmail.com Inviato 10 Maggio 2015 Autore Inviato 10 Maggio 2015 Buongiorno a tutti. Caso risolto . A mia insaputa il cliente ha sostituito un pezzo di tubazione del gasolio come si vede in figura 1. Per effettuare questa operazione ha staccato i due tubi ( figura 2 ) della alimentazione pompa alta pressione ,Poiche' i due tubi di alimentazione pompa gasolio hanno lo stesso diametro nel montaggio sono stati invertiti . Un caloroso ringraziamento per il vostro aiuto .Grazie.
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