Questo è un messaggio popolare. filetuning87 Inviato 12 Maggio 2015 Questo è un messaggio popolare. Inviato 12 Maggio 2015 Salve ragazzi, vorrei postare per tutti gli utenti meno esperti un video per eliminazione della valvola egr dei multijet manualmente con titanium in 2d senza che processate il file con programmi come volta o carsoftware 33
sergio74 Inviato 12 Maggio 2015 Inviato 12 Maggio 2015 resta solo il problema della correzione del cks, che titanium non fà
filetuning87 Inviato 12 Maggio 2015 Autore Inviato 12 Maggio 2015 giusto ma se lo scrivete in seriale lo corregge bene parlo del gallo in fase di scrittura se invece lo si scrive in bdm esperienza vissuta rileggendo il file non viene corretto appena ho tempo posterò una nuova guida per la correzione del checksum con winols 1
gasluc01 Inviato 12 Maggio 2015 Inviato 12 Maggio 2015 grazie ma non capisco come sposti incremento con che tasto ?
filetuning87 Inviato 13 Maggio 2015 Autore Inviato 13 Maggio 2015 con i tasti pag1 e pag2 in percentuale 2
gasluc01 Inviato 13 Maggio 2015 Inviato 13 Maggio 2015 volevo chiedere esiste una guida su ecm su che tasti della tastiera usare e le sue funzioni se esiste qualcuno la puo condividere grazie
Metunig Inviato 22 Giugno 2015 Inviato 22 Giugno 2015 Ciao filetuning un grazie quanto tutto questo mondo per la tua guida, volevo chiederti una dubbio una volta che eseguo tutti i passi della tua guida posso caricarla direttamente in macchina o devo fare il checksum? io uso ecm titanium 1.61
filetuning87 Inviato 22 Giugno 2015 Autore Inviato 22 Giugno 2015 se usi il gallo in seriale lo corregge bene in automatico in bdm dice che lo corregge ma non lo fa quindi devi correggere con winols 1
Metunig Inviato 22 Giugno 2015 Inviato 22 Giugno 2015 io uso il gallettov54 quindi vado tranquillo.. grazie filetuning
c.r.b. Inviato 23 Giugno 2015 Inviato 23 Giugno 2015 Grazie, è più di una semplice guida, tutto nei minimi dettagli, complimenti!!!
max.131 Inviato 11 Luglio 2015 Inviato 11 Luglio 2015 davvero ottimo come spiegazione nella sua semplicita , grazie della collaborazione non e da tutti !!!!!!!!
pabloescobar Inviato 3 Ottobre 2015 Inviato 3 Ottobre 2015 Grazie filetuning non riesco ancora a capire come i tasti pag1 e pag2 in percentuale
Bravo Inviato 8 Ottobre 2015 Inviato 8 Ottobre 2015 grazie, guida Superutile mi ha dato anche modo di verificare il lavoro di Volta.una domanda: io utilizzo kess ho problemi per il checksum ?graziee
Stefano_Tanturri Inviato 10 Ottobre 2015 Inviato 10 Ottobre 2015 sempre qui nel forum era stata data la soluzione con la spiegazione che filava bene del perchè viene inserito il nuovo valore con quel numero.. la spiegazione fu molto bella e di una logica elegante..
Stefano_Tanturri Inviato 10 Ottobre 2015 Inviato 10 Ottobre 2015 comunque ottimo spierito di condivisione
calibra1 Inviato 3 Giugno 2017 Inviato 3 Giugno 2017 Ottima guida. Se mi servirà saprò chi ringraziare.
lory Inviato 6 Giugno 2018 Inviato 6 Giugno 2018 Il 12/5/2015 at 13:23 , filetuning87 ha scritto: Ottimo. Grazie
Ospite Total turbo Inviato 11 Dicembre 2018 Inviato 11 Dicembre 2018 Salve ragazzi volevo sapere invece per eliminare totalmente egr su 1.3 multijet? qualcuno lo sa fare grazie
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