Cerco...urgentemente Ecu Iaw5Am Hw610

[ghironfa]

salve ragazzi,

 

qualcuno ha una ecu come da titolo???o cmq una che ci si possa adattare????

 

allego foto

 

 

grazie

 

Ale

[Ospite Ale.ecueletro]

Stessa HW 103 di una multistrada 1000DS ti puo andare ???

Modificato 15 Maggio 2015 da BoskeIT

[ghironfa]

questo non lo so ma forse è proprio l hd che deve essere uguale....

 

magari se puoi posta una foto......intanto grazie

[Ospite Ale.ecueletro]

Fisicamente in foto sono uguali,domattina sento da mio amico che possiede motodemolizione se ha 610.

Questa e di una gilera 800 ???

[Ospite Ale.ecueletro]

Lo sentito riapre lunedi ha qualcosa ma non e sicuro del n hw se e questo.

Ti faro sapere lunedi

[FZFazer]

cel'ho io, ma se non vado errato e' 225A-GA40

 

Lunedi posso confermartelo.

 

Naturalmente e' da riverginare, e io NON la apro.

Modificato 16 Maggio 2015 da FZFazer

[FZFazer]

cel'ho io, ma se non vado errato e' 225A-GA40

É di GP800 incidentato.

Lunedi posso confermartelo.

O forse anche in mattinata.

Naturalmente e' da riverginare, e io NON la apro.

[ghironfa]

A me si è bloccata proprio nel tentativo di fare immo off.....c ha provato anche infinity performance. ....ma senza successo......io cmq ho il file letto prima di bloccarla....quindi in teoria mi basterebbe trovare una con hd uguale.....

Fz perché dici che tocca aprirla per riverginarla?

[FZFazer]

Perché va messa in boot, o aperta o fatto il foro. Cmq a minuti ti posto la foto.

[FZFazer]

Eccola, vedi se ti va bene

[FZFazer]

Stessi hw e sw, ricordavo male.

[ghironfa]

Perfetta e lei.......ma hai solo la ecu o tutto il gruppo accensione?chiavi e scatola immo?

[FZFazer]

Solo ecu.

[FZFazer]

Cmq penso che con una parziale dovresti risolvere.

[ghironfa]

Il fatto è che il proprietario ha perso le chiavi.....le ha ricomprate nuove e gli hanno dato la master e una chiave....la codifica manuale delle chiavi si fa solo se hai almeno una chiave codificata. .......ecco perché sarebbe meglio una totale......penso che con una parziale nn risolverei......

[FZFazer]

Con una parziale codifichi solo la ecu con l'immo, ti resta il problema di codificare le chiavi.

Non conosci nessuno con texa navigator?

Modificato 16 Maggio 2015 da FZFazer

[Ospite Ale.ecueletro]

o fai immo off a me lo ha fatto su una ducati iaw5.am massimiliano83 che ha tool dedicato,oppure se li hanno dato chiavi nuove contenenti transponder posso farli codificare senza fare immo off servirebve cruscotto e chiave master nuova che li hanno dato poi chiave slave si programma direttamente dalla moto.

[Ospite Ale.ecueletro]

Con parziale non risolvi,visto che chiavi non somo abbinate al cruscotto che contiene immo su questa.

Modificato 16 Maggio 2015 da BoskeIT

[FZFazer]

Con parziale non risolvi,visto che chiavi non somo abbinate al cruscotto che contiene immo su questa.

 

E' quello che ho scritto, la codifica chiavi la fa solo con texa navigator.

E l'immo non e' nel cruscotto, ha il box, quindi in teoria scollegando immobox potrebbe andare anche la parziale.

Modificato 17 Maggio 2015 da FZFazer

[Ospite Ale.ecueletro]

Scusa mi mi sono confuso con sistema aprilia e ducati,comunque sulle moto stacando antennino con la parziale non funziona come sulle machine gia testato sulle varie ducati,yamaha,aprilia.La cosa piu semplice e Immo off totale sulla centralina e sei a posto,lo ha fatto mio amico per una moto trasformata.