Gianluca84 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Salve ragazzi, un'informazione. Per fare la totale su queste bisogna fare prima la parziale? Qualcuno ha il pinout per alimentarla a banco visto che non ho l'auto quì? Grazie
off Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 io le faccio con tms decoder Quoto Sergio! Anch'io lo uso e funziona alla grande!
Gianluca84 Inviato 25 Giugno 2015 Autore Inviato 25 Giugno 2015 Grazie ragazzi ma non ce l'ho. Qualcuno saprebbe aiutarmi per scodifica tramite swap eprom? Bisogna farla prima parziale e poi interrompere la linea IMMO giusto? Avete almeno il pinout?
sergio74 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 su immodec c'è però non ho avuto modo di provarlo
Gianluca84 Inviato 25 Giugno 2015 Autore Inviato 25 Giugno 2015 Si sergio, quello sto guardando ma non ci sono i pin per alimentazione a banco e sul manuale del TMS dice di fare la procedura a bordo vettura.
Anto30 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Si sergio, quello sto guardando ma non ci sono i pin per alimentazione a banco e sul manuale del TMS dice di fare la procedura a bordo vettura. Se non erro c'è una procedura leggendo il micro, per esperienza ti conviene quello. Spesso queste ecu scaldano molto sotto il gel protettivo ed i contatti sono molto delicati.
enzo Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Se cerchi sul forum qualcuno ha fatto quella ecu anche con lampada spia e non è il solo ciao
sergio74 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Se cerchi sul forum qualcuno ha fatto quella ecu anche con lampada spia e non è il solo ciao con la lampada devi stare attento perchè si può fare danno 1
Anto30 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 con la lampada devi stare attento perchè si può fare danno E se non erro torna in codice appena si stacca la batteria
sergio74 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 E se non erro torna in codice appena si stacca la batteria il codice se tagli linea immo non torna,praticamente fai unatotale, devi stare attento perchè se sbagli danneggi la centralina 1
Anto30 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 il codice se tagli linea immo non torna,praticamente fai unatotale, devi stare attento perchè se sbagli danneggi la centralina ah questo non lo sapevo, quindi scollego l'immobilizzatore e faccio toccare e mollare i due pin indicati nel manuale tms e diventa totale?
enzo Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Questo è il link http://www.ecu-tuning.it/home/topic/17506-scodifica-funzionante-immo-sagem-safir-1-2/ leggi tutto e poi decidi, io uso il tms ma ti garantisco che anche con lampada spia riesci nel lavoro ciao 1
Gianluca84 Inviato 25 Giugno 2015 Autore Inviato 25 Giugno 2015 Grazie. Ma questa procedura potrebbe essere effettuata anche a banco giusto?
Anto30 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 (modificato) Grazie. Ma questa procedura potrebbe essere effettuata anche a banco giusto? Se trovi pinout si ma come senti i relè azionarsi? Modificato 25 Giugno 2015 da Anto30
enzo Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 (modificato) Conoscendo il pinout una lampada spia su negativo controllo rele' pompa benzina in uscita dalla ecu quanti pin ha la tua ecu cosi' ti mando schema ciao Modificato 25 Giugno 2015 da enzo
Anto30 Inviato 25 Giugno 2015 Inviato 25 Giugno 2015 Conoscendo il pinout una lampada spia su negativo controllo rele' pompa benzina in uscita dalla ecu quanti pin ha la tua ecu cosi' ti mando schema ciao Puoi postare entrambi gli schemi? Cosi può essere utile a tutti.
enzo Inviato 26 Giugno 2015 Inviato 26 Giugno 2015 Per la ecu 35 pin in allegato lo schema, per la 55 pin dovresti darmi dati vettura (ANNO COSTRUZIONE, TIPO MOTORE E CC) e posso cercarlo nel mio database RENAULT-SAGEM-35PIN-SILICONATA.rar
enzo Inviato 26 Giugno 2015 Inviato 26 Giugno 2015 Per la 55 pin: pin 1 +30 pin 2-3-18 negativo pin 48 uscita negativa per relè pompa benzina in ogni caso verifica sempre da cablaggio
max75 Inviato 26 Giugno 2015 Inviato 26 Giugno 2015 (modificato) questa è la quida al quale faccio riferimento io,ho fatto sempre tramite pin 22safir 2 55pin.rar Modificato 26 Giugno 2015 da max75
sergio74 Inviato 26 Giugno 2015 Inviato 26 Giugno 2015 La mia è 55 pin guarda questa guida, volendo usa la lampada spia, c'è anche chi usa o il cerca fase o addirittura chi lo fà direttamente a massa, io uso il tool in modo che non si fanno danniTMS Decoder.pdf
Gianluca84 Inviato 30 Giugno 2015 Autore Inviato 30 Giugno 2015 Ragazzi grazie di tutto. confermo che la soluzione funziona ma purtroppo sono dovuto andare dal cliente a farlo sull'auto perché a banco non sono riuscito. Sicuramente dipende da qualche errore mio ma comunque alla fine l'auto è ripartita. Staccato e riattaccato la batteria e tutto funziona regolarmente. 2
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