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Inviato

Salve ragazzi, un'informazione. Per fare la totale su queste bisogna fare prima la parziale? Qualcuno ha il pinout per alimentarla a banco visto che non ho l'auto quì?

 

 

Grazie

Inviato
  Il 25/06/2015 at 06:31, sergio74 ha scritto:

io le faccio con tms decoder

Quoto Sergio! Anch'io lo uso e funziona alla grande!

Inviato

Grazie ragazzi ma non ce l'ho. Qualcuno saprebbe aiutarmi per scodifica tramite swap eprom? Bisogna farla prima parziale e poi interrompere la linea IMMO giusto?

 

Avete almeno il pinout?

Inviato
  Il 25/06/2015 at 07:06, Gianluca84 ha scritto:

Si sergio, quello sto guardando ma non ci sono i pin per alimentazione a banco e sul manuale del TMS dice di fare la procedura a bordo vettura.

Se non erro c'è una procedura leggendo il micro, per esperienza ti conviene quello. Spesso queste ecu scaldano molto sotto il gel protettivo ed i contatti sono molto delicati.
Inviato
  Il 25/06/2015 at 07:48, scinti ha scritto:

Se cerchi sul forum qualcuno ha fatto quella ecu anche con lampada spia e non è il solo ciao

con la lampada devi stare attento perchè si può fare danno

  • Like 1
Inviato
  Il 25/06/2015 at 08:07, sergio74 ha scritto:

con la lampada devi stare attento perchè si può fare danno

E se non erro torna in codice appena si stacca la batteria
Inviato
  Il 25/06/2015 at 08:14, Anto30 ha scritto:

E se non erro torna in codice appena si stacca la batteria

il codice se tagli linea immo non torna,praticamente fai unatotale, devi stare attento perchè se sbagli danneggi la centralina 

  • Like 1
Inviato
  Il 25/06/2015 at 08:18, sergio74 ha scritto:

il codice se tagli linea immo non torna,praticamente fai unatotale, devi stare attento perchè se sbagli danneggi la centralina

ah questo non lo sapevo, quindi scollego l'immobilizzatore e faccio toccare e mollare i due pin indicati nel manuale tms e diventa totale?
Inviato (modificato)
  Il 25/06/2015 at 14:11, Gianluca84 ha scritto:

Grazie. Ma questa procedura potrebbe essere effettuata anche a banco giusto?

Se trovi pinout si :) ma come senti i relè azionarsi?

Modificato da Anto30
Inviato (modificato)

Conoscendo il pinout una lampada spia su negativo controllo rele' pompa benzina in uscita dalla ecu

quanti pin ha la tua ecu cosi' ti mando schema ciao

Modificato da enzo
Inviato
  Il 25/06/2015 at 14:51, scinti ha scritto:

Conoscendo il pinout una lampada spia su negativo controllo rele' pompa benzina in uscita dalla ecu

quanti pin ha la tua ecu cosi' ti mando schema ciao

Puoi postare entrambi gli schemi? Cosi può essere utile a tutti.
Inviato

Per la 55 pin:

pin 1 +30

pin 2-3-18  negativo

pin 48 uscita negativa per relè pompa benzina

 

in ogni caso verifica sempre da cablaggio

Inviato
  Il 25/06/2015 at 19:51, Gianluca84 ha scritto:

La mia è 55 pin

guarda questa guida, volendo usa la lampada spia, c'è anche chi usa o il cerca fase o addirittura chi lo fà direttamente a massa, io uso il tool in modo che non si fanno danni

TMS Decoder.pdf

Inviato

Ragazzi grazie di tutto. confermo che la soluzione funziona ma purtroppo sono dovuto andare dal cliente a farlo sull'auto perché a banco non sono riuscito. Sicuramente dipende da qualche errore mio ma comunque alla fine l'auto è ripartita. Staccato e riattaccato la batteria e tutto funziona regolarmente.

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