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Alfa Giulietta 1.6 Mjet Codifica Chiavi


michy29

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Ho un problema con una codifica di una giulietta  ho fatto la codifica  delle chiavi con brain bee  ma quando ho fatto la prima , cioè quella meccanica senza telecomando mi ha scritto il computer  che era stata appresa  la chiave  con telcomando " e gia questa mi puzzava"  poi  fatto la codifica di quella realmente con telecomando , stessa voce ma confermato il tutto e successo un casino si e bloccato il programma e morale della favola, la chiave con il telecomando  non la presa, nel body adesso ho solo la chiave meccanica  e l altra non fa piu l'avviamento.

Come posso fare per rimediare ?

C'è un modo per ripresentare quella chiave persa o comunque farla ripartire?

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che so io.....se prima era codificata......ormai non la riprende + perchè elimina tutte le chiavi vecchie usate.....quindi secondo me l unica soluzione sarebbe sostiture il trasponder di quella che non funziona piu....

 

in pratica è come se mettesse in una lista nera le chiavi vecchie......

 

o forse potresti lavorare direttamente aprendo il body.....forse qualcuno ne sa di +!!!

 

in teoria dovresti comprare nuova chiave......altrimenti aprila e sostituisci il trasponder........o lo cloni o uno precodificato e poi lo riallinei.....ma ricordati che cmq devi sempre passare tutte le chiavi quando codifichi altrimenti te le cancella

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Non vorrei dire una cazzata, ma programmando nuovamente tutte le chiavi dovrebbe riprenderla. Non ho mai provato su Giulietta però.

il gruppo fiat funziona così, se al momento in cui finisce la programmazione qualche chiave o telecomando non viene programmato, non lo puoi più utilizzare, a meno chè non hai il file del body prima della programmazione

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il gruppo fiat funziona così, se al momento in cui finisce la programmazione qualche chiave o telecomando non viene programmato, non lo puoi più utilizzare, a meno chè non hai il file del body prima della programmazione

ah ok, credevo fosse come smart ecc...ma per file del body intendi il file dal quale ricavi il codice per i transponder?

Un'altra domanda, se leggo il body e lo processo con effi il codice che mi ricava posso usarlo per codificare le chiavi? O è solo un codice per i transponder?

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certo solo che nel sistema criptato fiat se non passi tutte le chiavi al momento della programmazione, quelle non passate o erroneamente passate male, non le puoi più utilizzare, almenochè non hai il file della memoria che contiene i dati immo prima della programmazione

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ci sono i due file uno con due chiavi memorizzate,file vecchio, e uno con tre chiavi file nuovo, nel caso in cui sbagli la procedura basta che riscrivi il file vecchio e il sistema ti ritorna in dietro solo con le due chiavi che aveva in memoria

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ok, ora mi è tutto più chiaro, grazie mille sergio. 

Ma nella 600 la parte azzerata è quella delle chiavi?


ci sono i due file uno con due chiavi memorizzate,file vecchio, e uno con tre chiavi file nuovo, nel caso in cui sbagli la procedura basta che riscrivi il file vecchio e il sistema ti ritorna in dietro solo con le due chiavi che aveva in memoria

ah ok ora ho capito, mi mancava la spiegazione xD

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questa è la lettura della eeprom che c'è nell'immobox,se metti i due file in confronto vedi la stringa della nuova chiave e i due numeri che cambiano, in quello vecchio c'è un 02 e in quello nuovo c'è un 03

dovrebbe essere parte dove la centralina va a scrivere le nuove chiavi


se ti capita di fare qualche chiave fammelo sapere ci mettiamo d'accordo

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Ho provato anche con il leonardo, visto che riscrive molte cose, pansavo potesse fare vergine il body, invce grande  deluzione  non fa neanche la codifica chiavi.

Visto quello che costa, pensavo facesse  piu cose.

Pazienza  ordinato chiave nuova

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Ospite Ale.ecueletro

E in corso ricerca su queste chiavi inutilissabili per riuscire a farli un reccupero cambiando dei componenti aggiornero al lavoro finito ...

E in corso ricerca su queste chiavi inutilissabili per riuscire a farli un reccupero cambiando dei componenti aggiornero al lavoro finito ...

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