Tata Aria 2.2 Crd Delphi 3.7

[carreracoupe]

Chi l ha fatta? Ho visto che il ktag la fa in jtag

[Infinity Performance]

Io l'ho fatta è molto difficile da aprire, come programmazione non è difficile basta saper saldare i fili colorati del j-tag...buona fortuna quando la apri 

[carreracoupe]

Io l'ho fatta è molto difficile da aprire, come programmazione non è difficile basta saper saldare i fili colorati del j-tag...buona fortuna quando la apri

grazie. Le saldature nn mi preoccupano ma l apertura siiii

[Infinity Performance]

Infatti è proprio quello il problema aprirle, la scheda è attaccata alla carcassa ma no alle estremità ma al centro 

[carreracoupe]

Quindi se faccio leva dai bordi mi flette la scheda e potrebbe spezzarsi

[Infinity Performance]

yes 

[carreracoupe]

Infatti è proprio quello il problema aprirle, la scheda è attaccata alla carcassa ma no alle estremità ma al centro

ma tu l hai fatta col ktag ori?

[Infinity Performance]

yes

[carreracoupe]

Perché il clone la porta ma nn la legge

[Infinity Performance]

Fai una foto ai collegamenti, può essere anche il cloxx

[carreracoupe]

Per i collegamenti ho seguito alla lettera l help del k tag,ricontrollati più volte,usato 2 ktag . Adesso ho rimontato tutto. Vorrei provate col piasini

[Infinity Performance]

Prova è fammi sapere il piasini non l'ho testato su quella ecu ma so che in jtag va bene 

[maximiliams]

Il 2/7/2015 at 17:33 , Infinity Performance ha scritto:

Io l'ho fatta è molto difficile da aprire, come programmazione non è difficile basta saper saldare i fili colorati del j-tag...buona fortuna quando la apri 

Ciao potresti aiutarmi? ho una tata aria 2.2 dicor anno 2012 diesel e dovrei togliere fap ed egr , ma non riesco letto con ktag originale, tu sapresti aiutarmi? te ne sarei infinitamente grato :'(

delphi dcm3.MPC