Problema Polo 9N

[salvo2712]

ciao a tutti la mia povera polo ha da tempo la spia " anomalia gas di scarico " accesa  causa errore P1178 e P0135. In sintesi: consuma molto il motore va male e il minimo è bassissimo ( 675 RPM ) a caldo. Ho smontato il corpo farfallato perchè era pieno di incrostazioni e non reggeva più il minimo però la cosa strana è che se io accelero poco il motore sale intorno ai 1500 RPM e sono molto instabili oscilla in continuazione la lancetta dei giri, come posso risolvere il minimo basso e l'instabilità dei giri? è il potenziometro dell'acceleratore che è sporco? grazie

Modificato 3 Luglio 2015 da salvo2712

[ghironfa]

puliscilo e poi riadatta con vcds o vas o odis

[ECUTEK]

controlla catalizzatore

[sergio74]

controlla un paio di cose,sonda, map e sensore ntc motore

[salvo2712]

il corpo farfallato è stato completamente pulito e allineato tramite vag, come dovrei controllare il catalizzatore?

[salvo2712]

il sensore ntc è quello situato nel collettore di aspirazione per controllare la temperatura? se è lui l'ho già pulito.. ma è normale che il collettore è così pieno di sporcizia? nel giro di un mese già nella farfalla è presente qualche macchietta nera

[ECUTEK]

il catalizzatore o lo smonti e lo controlli che non sia rotto o otturato

oppure se non lo smonti allenta le viti e lo allontani dai collettori in modo da farlo sfiatare

[sergio74]

il sensore ntc si controlla non si pulisce,che lavoro fai tu

[salvo2712]

il sensore ntc era pieno di sporcizia alla fine non ci fa nulla.. è un semplice termistore

quando sostituirò la lambda controllerò il catalizzatore 

[ghironfa]

Il catalaizzatore lo controlli guardando la seconda sonda lambda...o con analizzatore

[salvo2712]

Grazie per i suggerimenti, quando ho un pomeriggio libero controllerò la situazione

[ghironfa]

il sensore ntc è quello situato nel collettore di aspirazione per controllare la temperatura? se è lui l'ho già pulito.. ma è normale che il collettore è così pieno di sporcizia? nel giro di un mese già nella farfalla è presente qualche macchietta nera

forse ti voleva indicare il sensore di temp motore.....

 

il collettore gia pieno di sporcizia cosi preso.....hai il motore che tira su troppi vapori d olio.....quanti km ha?

 

 

il sensore ntc era pieno di sporcizia alla fine non ci fa nulla.. è un semplice termistore

quando sostituirò la lambda controllerò il catalizzatore 

 

dopo sta risposta abbiamo capito che stiamo perdendo tempo.....

[salvo2712]

il motore ha circa 150.000 km

io ho smontato il sensore della temperatura dell'aria aspirata che aveva i fori otturati completamente da sporcizia che all'interno c'è un ntc