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prima mappa 147 jtd


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Inviato

Fuma(secondo me)

Mancano mappe

Turbo quasi a 1.7 :wink:

Ti va in avaria.

Inviato
Fuma(secondo me)

Mancano mappe

Turbo quasi a 1.7 :D

Ti va in avaria.

Che mappe mancano????

la pressione turbo è relativa.....

Inviato

Mancano due mappe di iniezione parz map 1 e 2

Il pedale dell'acceleratore

il limit prex turbo

una mappa di limit prex rail

volendo l'egr e alcune mappe ke riguardano il turbo

Se lo dici tu ke la prex turbo è relativa...!!!

Posso solo dirti ke a 1,7 bar nn ti durerà molto.

Ospite edcPROTURBO
Inviato

è relativa nel senso della durata :presto avrà pressione ZERO :lol::D:D

:D

Inviato
è relativa nel senso della durata :presto avrà pressione ZERO :lol::D:D

:D

AHAHHAHAHHA perche non mandi un bel curriculm a zelig o in qualche circo???? :lol::D:D:D

Inviato
Mancano due mappe di iniezione parz map 1 e 2

Il pedale dell'acceleratore

il limit prex turbo

una mappa di limit prex rail

volendo l'egr e alcune mappe ke riguardano il turbo

Se lo dici tu ke la prex turbo è relativa...!!!

Posso solo dirti ke a 1,7 bar nn ti durerà molto.

La turba è un ibrido di una 147 150cv(lato scarico) e di una 166 2.4 jtd (lato aspirazione ) tutto a geometria variabile....

TuningInside mi potresti dare gli indirizzi delle cose che mancano in modo da sistemare anche quelli? ti ringrazio per l'aiuto

Inviato
Aragorn147che collettore monti per alloggiare la turbina

collettore in inox con flangia per garret 1749V

Inviato
comunque portalo a 1,55 il turbo e vedrai delle grandi differenza sia di potenza che di allungo

il fatto è che sinceramente non capisco come si vedono le pressioni d'esercizio con ecm oppure bisogna usare qualche altro programma....

Inviato
con ecm la riesci a vedere basta che attivi la voce pressioni commonrail

Grazie 1000 ci sono riuscito ora mi servirebbero gli indirizzi che avevo chiesto qualche messaggio prima :lol:

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