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Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115Cv 488-060 Aiuto Indirizzi


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Inviato

Salve a tutti ragazzi. Vado subito al dunque, io non mi fido dei driver e vorrei chiedere a qualcuno di voi se potrebbe gentilmente darmi gli indirizzi importanti da modificare in questa mappa. L'auto e una 147 1.9 jtd 115cv del 2004 ora allego il file originale. Un ringraziamento anticipato a tutti

147 488-060 originale.rar

Inviato

Vado a memoria perché ho la stessa identica centralina: iniezione parzializzata è una mappa fumi, fase iniezione è l'egr. Poi le altre 4 mappe iniezione sono 2 per i tempi e 2 per gli anticipi. Ora non ricordo quali, ma basta che le apri in tabellare, quelle che in tabella hanno anche valori negativi sono gli anticipi.

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Inviato

Grazie mille per la risposta ma questo lo sapevo gia, io vorrei sapere anche gli indirizzi fuori driver ecc.. mi servirebbe una lista di ogni singola mappa, ma impossibile trovare.. spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano a trovare questa lista indirizzi che specifica anche quello che tocchi.✌

Inviato

Grazie mille per la risposta ma questo lo sapevo gia, io vorrei sapere anche gli indirizzi fuori driver ecc.. mi servirebbe una lista di ogni singola mappa, ma impossibile trovare.. spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano a trovare questa lista indirizzi che specifica anche quello che tocchi.✌

Secondo me su quella centralina è inutile fissarsi sui fuori driver. Fai una bella mappa, magari scalando i breakpoint, e ottieni buoni risultati. Comunque se leggi il mio Topic, EcuT mi aveva segnalato un limitatore fuori driver.
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Inviato

Si o letto ieri ma non o capito bene se devi alzare solo quelli a 6500 o anche i 6000.. cosa sarebbe scalando i breakpoint? So che sono gli assi ma in che modo si dovrebbe fare?comunque io so che ci sono mappe fuori driver importantissime, tipo vorrei mettere anche il rev a limitatore ma non riesco. Grazie mille per le risposte :)

Inviato

Secondo me su quella centralina è inutile fissarsi sui fuori driver. Fai una bella mappa, magari scalando i breakpoint, e ottieni buoni risultati. Comunque se leggi il mio Topic, EcuT mi aveva segnalato un limitatore fuori driver.

 

beh se non alzi i limitatori di iniezione fuori driver però la macchina non va..

la 115cv tra le altre cose ha il limitatore di IQ in funzione della temperatura gasolio fuori driver.. ti taglia a 65mm3

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Inviato

è un limitatore IQ in funzione della temperatura gasolio.. 60 65 modificali, gli altri lasciali ori che sono una protezione!

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Inviato

Ragazzi qualcuno sa darmi qualche dritta per come fare il rev a limitatore? Perche questa macchina e una bomba ma gli mancano gli spari

O risolto ragazzi ci sono riuscito.. sono sempre aperto per nuovi consigli o indirizzi fuori driver, grazie a tutti

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