rocco.mari86 Inviato 31 Agosto 2015 Inviato 31 Agosto 2015 Ciao ragazzi essendo principiante vi chiedo aiuto per far comunicare una ecu marelli iaw 4af di una panda 4x2 2002,in particolare vorrei sapere i collegamenti da effettuare in quanto nei documenti del galletto non li trovo,grazie in anticipo a chi deciderà di aiutarmi..
rocco.mari86 Inviato 1 Settembre 2015 Autore Inviato 1 Settembre 2015 Ho controllato nelle varie cartelle ma per la 4af non riesco a trovarlo.
rocco.mari86 Inviato 2 Settembre 2015 Autore Inviato 2 Settembre 2015 Niente ho fatto svariati tentativi ma la scuola non comunica mi da come errore sistema non in boot mode!Come si spiga?
rocco.mari86 Inviato 2 Settembre 2015 Autore Inviato 2 Settembre 2015 Io uso 2 masse 2 12v il filo blu per la linea can e il grigio sul pin 104 alimento e tolgo il grigio ma nulla mi dice che non è in boot. Dimmi se sto sbagliando qualche passaggio.Per dissaldare e leggere non mi serve un programmatore? Al momento ho solo il galletto?
rocco.mari86 Inviato 2 Settembre 2015 Autore Inviato 2 Settembre 2015 Quindi domani provo con uno dei 2 fili verde lo sbaglio sarà quello perché io mettevo il blu,ma comunque tu mi dici che dissaldando la 95160 la leggo tramite presa diagnosi?
rocco.mari86 Inviato 2 Settembre 2015 Autore Inviato 2 Settembre 2015 Vabbè parto con il cambiare il blu con il verde e provo sempre in boot,non volevo fare nulla di particolare solo un po' di pratica per capire meglio questo mondo.
rocco.mari86 Inviato 3 Settembre 2015 Autore Inviato 3 Settembre 2015 Abbiamo fatto una bella confusione , prima metti i fili e pinout giusti e poi pensi agli accorgimrnti, falla sull auto senza dissaldare niente, se non sai cosa e perche fai parti dal semplice e standar. Invertendo il filo blu con il verde sono riuscito a leggere in boot mode,provo a scrivere per scodificarla ma mi da ERROR ERASE oppure mi compare una finestra di Windows dove mi dice che il programma ha smesso di funzionare.
rocco.mari86 Inviato 3 Settembre 2015 Autore Inviato 3 Settembre 2015 E se scrivo con St 269 cosa succede?
rocco.mari86 Inviato 3 Settembre 2015 Autore Inviato 3 Settembre 2015 Con quale interfaccia si lavora bene? Perché sto galletto mi sa e poco affidabile su parecchie ecu o sbaglio? Ktag?
OMBRA Inviato 4 Settembre 2015 Inviato 4 Settembre 2015 be dipende in boot mode io aormai ci ho perso le speranze .. però in obd e in bdm lavora molto bene !!! per il boot io lavoro con kess 1
carreracoupe Inviato 4 Settembre 2015 Inviato 4 Settembre 2015 L ultima versione del ktag fa la 4af hw204,l ho fatta a luglio,mentre con il gallo anche io nn sOno riuscito a leggerla 1
rocco.mari86 Inviato 4 Settembre 2015 Autore Inviato 4 Settembre 2015 Ragazzi devo dire che alla fine ci sono riuscito a leggere e a scrivere la 4af in boot col galletto v54 a fine lettura mi ha chiesto se devo clonare o annulla io ho dato annulla,nel pomeriggio la provo sotto una panda e vedo se ha scodificato.
rocco.mari86 Inviato 4 Settembre 2015 Autore Inviato 4 Settembre 2015 Alla fine è facilissimo una volta capita la procedura grazie mille della bontà e gentilezza che avete avuto specialmente tu Paolo t.
rocco.mari86 Inviato 4 Settembre 2015 Autore Inviato 4 Settembre 2015 Provata l ecu su una panda e parte tranquillamente,perché dici che ti è costato parecchio Paolo???
rocco.mari86 Inviato 4 Settembre 2015 Autore Inviato 4 Settembre 2015 Ma se succede come nel tuo caso che hai dato clona si possono riprendere?
rocco.mari86 Inviato 4 Settembre 2015 Autore Inviato 4 Settembre 2015 La procedura che ho usato io è stata,mettere la ecc in boot ho fatto dati ecu alla fine ho tolto l alimentazione rimesso in boot ho letto ristaccato alimentazione rimesso in boot e poi ho scritto il file 1
rocco.mari86 Inviato 5 Settembre 2015 Autore Inviato 5 Settembre 2015 Paolo nella 59f invece non riesco ad individuare la piazzola per il boot sapresti indicarmi quale è? Perché uso quella dei documenti del galletto ma non c'è verso per farla comunicare secondo me è sbagliata oppure sbaglio io la piazzola.
rocco.mari86 Inviato 5 Settembre 2015 Autore Inviato 5 Settembre 2015 Ma è quella che è a sola o quella più in dentro che ha la pista collegata a un diodo? Quando vado a casa ti allego una foto così ti faccio vedere meglio.
rocco.mari86 Inviato 5 Settembre 2015 Autore Inviato 5 Settembre 2015 Queste sono le foto della 59f io metto in boot sulla piazzola quella che ho pulito dal gel.
rocco.mari86 Inviato 5 Settembre 2015 Autore Inviato 5 Settembre 2015 Questa è l etichetta0, in ogni caso anche se questa non si può leggere per le altre il punto per il boot quale è dei 2 in foto?
rocco.mari86 Inviato 6 Settembre 2015 Autore Inviato 6 Settembre 2015 Perdonami ma a sto punto come dovrei leggerla per poterti postare il file da 256k? Tramite presa diagnosi?
rocco.mari86 Inviato 6 Settembre 2015 Autore Inviato 6 Settembre 2015 Pomeriggio provo tramite seriale a banco e ti aggiorno,i collegamenti sono sempre quelli del boot tranne mettere il filo grigio nel contatto quindi
rocco.mari86 Inviato 6 Settembre 2015 Autore Inviato 6 Settembre 2015 ti allego il file della 59f montata su una lancia y questa è con hw005 ti allego questa perche a procedura termnata ho la possibiita di testarla sulla vettura. y 59f.rar
rocco.mari86 Inviato 6 Settembre 2015 Autore Inviato 6 Settembre 2015 Paolo non ne vuole sapere di scrivere il file mi da come errore CAMBIO DI VELOCITÀ e rimane la percentuale a 0.
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 raga le 59f prima di leggerle e sciverle si deve fare la scodifica con interfaccia dedicata altrimenti l'errore di velocità non supportato uscirà sempre e rischiate di bloccarla !!!! già provato dal sottoscritto !!!
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 con interfaccia dedicata che ho io la faccio , il software lo dovresti avere lo postato io alcuni mesi fa !!!! con scodifica fatta il gallo scrive senza problemi .... l'errore che esce in scrittura è provocato dal codice in memoria !!! 1
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 sottolineo che quella che ho fatto io era con hw004 per le altre è da provare !! ma credo che si faccia ugualmente
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 di nulla paolo per il forum sempre a disposizione fammi sapere !!
rocco.mari86 Inviato 7 Settembre 2015 Autore Inviato 7 Settembre 2015 Ma l interfaccia dedicata di cui parlate ßrve solo per le 59f con hw <100?
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 Ma l interfaccia dedicata di cui parlate ßrve solo per le 59f con hw <100? l'interfaccia dedicata fa tutto scodifica ,rivergina hw sopra e sotto i 100 cambio software ecc... 1
OMBRA Inviato 7 Settembre 2015 Inviato 7 Settembre 2015 con cosa stai provando a scrivere paolo ? con il gallo o con interfaccia stessa ?
rocco.mari86 Inviato 7 Settembre 2015 Autore Inviato 7 Settembre 2015 l'interfaccia dedicata fa tutto scodifica ,rivergina hw sopra e sotto i 100 cambio software ecc... Posso sapere il nome del l'interfaccia?
OMBRA Inviato 8 Settembre 2015 Inviato 8 Settembre 2015 Posso sapere il nome del l'interfaccia? in rete ce ne sono diverse se cerchi
rocco.mari86 Inviato 8 Settembre 2015 Autore Inviato 8 Settembre 2015 Pensavo ci fosse una in particolare,su ebay c'è ne sono diverse ma funzionano?
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