Info mappe Jimny 1.5 ddis

[Mayo]

Ciao a tutti! Qualcuno è in grado di dirmi che cosa sono queste modifiche? 06633C-06634A = ? 06B018-06B0D0 = limitatori di coppia? 07173A-07174A e 071756-07176E = ?

Jimny.zip

[Mayo]

Nulla? Non lo sa nessuno?
Il motore è il solito della Clio 3...

[Sasquatch]

sei riuscito a scriverla con il Kess v2 ?

[Mayo]

Scusa il ritardo, non seguivo più l'altra discussione...comunque ti ho risp ora di là:

 

Modificato 21 Febbraio 2016 da Mayo

[Mayo]

Qualcuno sa per caso se è possibile che cambiando la centralina con una identica (stesso HW e FW), possa non funzionare più il climatizzatore?
Oppure che nella mappatura possano esserci diverse configurazioni, per cui magari montando una centralina di una Jimny che di fabbrica non aveva l'aria condizionata, su di un'altra che invece ce l'ha, questa non funzioni?!?
Magari ci sono della impostazioni da fare via strumento ufficiale Suzuki (non so come si chiami, ma per intenderci tipo il VAG sulle volkswagen/audi/seat), che possano abilitare/disabilitare funzioni opzionali in centralina?
Perché tra le due mappe originali (per quello che riesco a leggere col kess), c'è una piccola differenza nella parte iniziale della mappa:

Prima di questo punto è tutto piatto, quindi il kess non legge la parte iniziale della mappa, e non so dire se ci sono altre differenze...


 

Modificato 1 Luglio 2016 da Mayo

[Sasquatch]

perche' fa' una lettura parziale e quando scrive fa' altrettanto , io mi ero procurato un'originale  letto per intero , ma la parte iniziale che manca non gestisce tali componenti , la gestione e' nella zona mappe , ma se hai stesso HW e  FW e' identico e quindi il problema credo sia altrove

[Mayo]

Quindi dici che l'eventuale gestione del climatizzatore si trova nella zona che leggo, e non in quella iniziale?

Perché non sappiamo più dove sbattere la testa, il clima non parte...gas ok, componenti ok, sensori ok, cablaggi ok, pulsante abitacolo ok...sembra come se la centralina non dia il consenso...
 

[Sasquatch]

secondo me sì ,e cmq se hw e sw sono identici non scappi ,  sulla mia anche se e' diversa trovi candelette , giunto viscoso , elettroventole etcc nella zona che parte dalla prima mappa rilevata all'ultima che e' la gestione di coppia in fase di avviamento , quindi anche se non l'ho mai cercata deve esserci anche quella del clima  , se non va' pero' non so' dove indirizzarti

[Mayo]

Ok, grazie...tra l'altro mi pare che per quest'auto (1.5d 86cv) la centralina sia quella e basta...cioè, non esistono differenti versioni HW/SW montate in base all'anno o ad aggiornamenti della casa madre...però vedendo che qualcosa cambiava nella parte iniziale, mi ero chiesto se potessero esserci delle differenze nella zona non letta, che potessero causare il non funzionamento del clima...

E' stato proprio il meccanico a suggerirmi che magari questa centralina potesse essere stata originariamente montata su un'auto nata senza clima, e che quindi forse non lo aveva abilitato...ma mi suona strano...

Tra l'altro il clima ormai lo montano ovunque, e ai tempi non mi pare che il modello anche base base non avesse il clima di serie...mah...
 

[Sasquatch]

figurati , si sembra anche a me' perche' cercai anche io una ecu da tenere di scorta , e trovai solo quella identica , le differenze le fa' il tool leggendo in parziale corregge dei chk , prova a scaricare l'ori letto per intero e modifica quello e poi lo riscrivi , ti togli il dubbio che tale correzione possa influire

[Mayo]

Ma scrivendo il file intero con il kess, che legge/scrive solo il parziale, non rischio di fare casino o bloccare qualcosa? O semplicemente, la prima parte la salta proprio, e basta?