France_6 Inviato 15 Ottobre 2015 Inviato 15 Ottobre 2015 Ciao a tutti, ho una punto sporting con questa centralina e stavo cercando di capire come trovare le varie mappe all' interno e come interpretarle.Ho letto da varie parti che sull' anticipo per aumentare i gradi bisogna togliere, ma che rapporto di conversione devo usare per sapere a quanti gradi è già?Penso di avere trovato la mappa della valvola a farfalla, ma come lavora? come si legge?Grazie in anticipo
France_6 Inviato 15 Ottobre 2015 Autore Inviato 15 Ottobre 2015 Ero convinto di essermi già presentato, mi ero sbagliato... Vi allego il file, ce sia quello originale che quello con immo off visto che per fare prove uso una centralina trovata in recuperoMe73H4.rar
France_6 Inviato 15 Ottobre 2015 Autore Inviato 15 Ottobre 2015 Su ecm non mi da nessun rapporto di conversione, mi fa vedere solo numeri da 0 a 255.. poi per esempio la mappa valvola farfalla non c'è, che dovrebbe cominciare a 0AFAC e finire a 0B0AC, per questo motivo sono passato a winols però non trovo nessun file damos.comunque per l' anticipo in che senso diminuiscono solo per regolare la combustione?
France_6 Inviato 15 Ottobre 2015 Autore Inviato 15 Ottobre 2015 ma non penso fino a questo punto, la curva è completamente al contrario
France_6 Inviato 19 Ottobre 2015 Autore Inviato 19 Ottobre 2015 con i cavetti per leggere a banco la centralina
Andrea118 Inviato 20 Ottobre 2015 Inviato 20 Ottobre 2015 interessa anche a me questo argomento e guardando come leggere in boot mode in teoria dovrei collegare 5 fili ma se non ricordo male nel mio cavo ce ne sono 4...che scorciatoia hai usato per leggerla e scriverla?
France_6 Inviato 25 Ottobre 2015 Autore Inviato 25 Ottobre 2015 basta fare ponte sui positivi e collegare un cavo nero sul boot mode e uno sulla carcassa della centralina, poi quando cominci la lettura col galletto ti dice di staccare un pin e un fusibile, tu stacchi il cavo boot mode, dai ok e va
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