paoletto Inviato 4 Dicembre 2015 Inviato 4 Dicembre 2015 salve a tutta la comunita chiedo un aiuto a chi po aiutarmi a toglire codice obd p0863 su questa centralina o che po indirizzarmi a farlo.......la vettura e una alfa 147 jtdm 120cv con centralina motore edc16c39 nh.0281012965.ns.1037386724 alego ori.........errore inerente centralina preriscaldo candelette ........gia sostituito tutte le candelette e centralina preriscaldo,controllato continuita fili tutto ok ma errore a volte si ripresenta sopratutto a freddo........ciao e grazie a chi mi po aiutare alfa147jtdm.ori
Tky Inviato 4 Dicembre 2015 Inviato 4 Dicembre 2015 Ho il medesimo problema con medesimo codice errore che sparisce dopo un po che si scalda l'auto su medesima centralina ma 882-722 e mi farebbe piacere averlo anch'io! sicuramente la centralina comando delle candelette ha sbroccato.. 1
eprommazza Inviato 4 Dicembre 2015 Inviato 4 Dicembre 2015 1 ora fa, paoletto ha scritto: salve a tutta la comunita chiedo un aiuto a chi po aiutarmi a toglire codice obd p0863 su questa centralina o che po indirizzarmi a farlo.......la vettura e una alfa 147 jtdm 120cv con centralina motore edc16c39 nh.0281012965.ns.1037386724 alego ori.........errore inerente centralina preriscaldo candelette ........gia sostituito tutte le candelette e centralina preriscaldo,controllato continuita fili tutto ok ma errore a volte si ripresenta sopratutto a freddo........ciao e grazie a chi mi po aiutare alfa147jtdm.ori sei sicuro l errore e' p0863? o forse p0683? quest ultimo e' (modulo di comando candelette) errore di comunicazione.. alfa147jtdm P0683DTC.rar 2
paoletto Inviato 4 Dicembre 2015 Autore Inviato 4 Dicembre 2015 3 minuti fa, eprommazza ha scritto: sei sicuro l errore e' p0863? o forse p0683? quest ultimo e' (modulo di comando candelette) errore di comunicazione.. alfa147jtdm P0683DTC.rar scusate hai ragione errore e' p0683
Tky Inviato 4 Dicembre 2015 Inviato 4 Dicembre 2015 Medesimo ID per la edc16c39 882-722 che a confronto risulta speculare. Grazie eprommazza
paoletto Inviato 4 Dicembre 2015 Autore Inviato 4 Dicembre 2015 salve a tutti e un grazie infinito a eprommazza ho visionato la mod che hai postato ho visto che hai modificato due bit,hai cancellato codice errore P0683?
paoletto Inviato 4 Dicembre 2015 Autore Inviato 4 Dicembre 2015 1 ora fa, eprommazza ha scritto: si certo solo quell errore prego. grazie mille
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Il 4/12/2015, 17:03:56 , paoletto ha scritto: salve a tutti e un grazie infinito a eprommazza ho visionato la mod che hai postato ho visto che hai modificato due bit,hai cancellato codice errore P0683? Sbaglio io o risulta uno il bit ?
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Ho messo a zero il bit ma rimane l'errore.. Forse va cancellato in diagnosi..
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 46 minuti fa, Tky ha scritto: Ho messo a zero il bit ma rimane l'errore.. Forse va cancellato in diagnosi.. 1C8BC1 messo da 06 a 00 ma rimane l'errore.. idee?
carreracoupe Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Non è il bit giusto altrimenti l errore sarebbe andato via. Purtroppo nn posso aiutarti
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 2 minuti fa, carreracoupe ha scritto: Non è il bit giusto altrimenti l errore sarebbe andato via. Purtroppo nn posso aiutarti come supponevo... Grazie mille amico e non ti preoccupare per l'aiuto.. prima o poi toglierò quel maledettissimo BIP BIP!!!
Errecinque Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Appena torno a casa al PC ti trovo il bit.... 10 minuti fa, Tky ha scritto: come supponevo... Grazie mille amico e non ti preoccupare per l'aiuto.. prima o poi toglierò quel maledettissimo BIP BIP!!! .
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 3 minuti fa, Errecinque ha scritto: Appena torno a casa al PC ti trovo il bit.... . Sei un ca**o di mito!!!!!!!!!!!!!!! Ti posto il file ORI e il MOD che sto preparando. Grazie MOD ORI 1
Errecinque Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Figurati...quello che so fare lo metto volentieri a disposizione. Per me è un divertimento tempo libero permettendo. 1
paoletto Inviato 6 Dicembre 2015 Autore Inviato 6 Dicembre 2015 salve a tutti dunque errore p0683 il file dtc off postato da eprommazza non e giusto???????
Errecinque Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 3 ore fa, Tky ha scritto: Sei un ca**o di mito!!!!!!!!!!!!!!! Ti posto il file ORI e il MOD che sto preparando. Grazie MOD ORI Anche a me torna 1c8bc1 e se era esatto quello che ti avevo dato l'altra volta per EGR è giusto anche questo......
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Devo avere qualche altro problema allora, sul file é correttamente messo a 0 e da cmq l'errore. Domani diagnostico e vi aggiorno nel caso correli altri errori. Grazie mille errecinque sei sempre "er mejo"!
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 57 minuti fa, paoletto ha scritto: salve a tutti dunque errore p0683 il file dtc off postato da eprommazza non e giusto??????? A calcolo si é quello. Prova e fai sapere se sulla tua va. Io ho hw e SW diverso dal tuo. Fammi sapere se funziona
Errecinque Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 2 minuti fa, Tky ha scritto: Devo avere qualche altro problema allora, sul file é correttamente messo a 0 e da cmq l'errore. Domani diagnostico e vi aggiorno nel caso correli altri errori. Grazie mille errecinque sei sempre "er mejo"! Ho danto una occhiata rapida alla mod. lungi da me dare consigli certi, ma a mio parere non puoi chiedere 493 nm da pedale se poi non alzi a quel valore il lim di coppia nei range di giri adeguati alla tua guida, e nella mappa q.tà iniettata (mappa conv nm/iq) se metti 80 nell'ultima colonna devi informare la ecu adeguando il BP e metterlo da 350 a 500. così quando chiedi da pedale 350 (quindi non a tavoletta) la ecu inietta già 80 mm3. Mio parere eh! 1
Tky Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 1 minuto fa, Errecinque ha scritto: Ho danto una occhiata rapida alla mod. lungi da me dare consigli certi, ma a mio parere non puoi chiedere 493 nm da pedale se poi non alzi a quel valore il lim di coppia nei range di giri adeguati alla tua guida, e nella mappa q.tà iniettata (mappa conv nm/iq) se metti 80 nell'ultima colonna devi informare la ecu adeguando il BP e metterlo da 350 a 500. così quando chiedi da pedale 350 (quindi non a tavoletta) la ecu inietta già 80 mm3. Mio parere eh! Sono aperto ad ogni suggerimento visto che é in lavorazione ed é la mia prima mappa (l'ho postata propositamente ed ho solo inserito valori prendendo di esempio altri template del sito). Proverò a modificare come dici e nel caso mi intoppo apro un topic apposito. Cmq caricata si sente che manca qualcosa ma meglio dell'ori... Grazie 1k fratello
Errecinque Inviato 6 Dicembre 2015 Inviato 6 Dicembre 2015 Aspettiamo che paoletto carichi la mappa col dtc all'indirizzo 1c8bc1 per sapere se a lui sparisce 1
paoletto Inviato 7 Dicembre 2015 Autore Inviato 7 Dicembre 2015 aggiornamento caricato stamattina mappa con dtc off per il mometo tutto ok,perche' il difetto era intermittente e non presente,posso dire pero che il cliente sabato si e lamentato per svariate volte per accensione spia avaria motore e come sempre nel fare diagnosi mi dava errore p0683.......stamattina dopo aver caricato mappa ho fatto diagnosi errori e non aveva memorizzato nessun difetto......forse ci siamo......aggiornero'
Tky Inviato 8 Dicembre 2015 Inviato 8 Dicembre 2015 15 ore fa, paoletto ha scritto: aggiornamento caricato stamattina mappa con dtc off per il mometo tutto ok,perche' il difetto era intermittente e non presente,posso dire pero che il cliente sabato si e lamentato per svariate volte per accensione spia avaria motore e come sempre nel fare diagnosi mi dava errore p0683.......stamattina dopo aver caricato mappa ho fatto diagnosi errori e non aveva memorizzato nessun difetto......forse ci siamo......aggiornero' Avaria motore per errore p0683 mi sembra veramente anomalo... Sicuro che non sia la valvola egr bloccata o qualcos'altro? Facci sapere
paoletto Inviato 9 Dicembre 2015 Autore Inviato 9 Dicembre 2015 salve ragazzi vi aggiorno allora ho chiamato il cliente e con grande delusione mi ha riconfermato che la spia motore si e rieccesa con avaria motore messaggio su display poi se ne va,questo accade solitamente a freddo in avviamento motore ..........dovrei rifare diagnosi motore per verificare se il difetto e' il solito p0683 centralina preriscaldo......domani faccio diagnosi e vi aggiorno.......allego file ori e file mod con errore dtc cancellato p0683 per verificare se e' corretto alfa147jtdm.ori alfa147jtdm P0683DTC.dtcoff
mario54 Inviato 9 Dicembre 2015 Inviato 9 Dicembre 2015 saluti a tutti, io andrei non a cercare di spegnere la spia, ma la causa che la fa accendere. Con molta probabilità il problema sono proprio le candelette. Prova con un tester a leggere la loro resistenza vedrai che esiste differenza tra una o più, applica la legge di ohm e ricaverai parecchi amper. questi amper superano la soglia di controllo e accendono la spia.A freddo la differenza è più iangibile.ciao. 1
Tky Inviato 9 Dicembre 2015 Inviato 9 Dicembre 2015 Grazie Mario Sicuramente il tuo consiglio é la migliore soluzione ma il problema é la locazione e lo spazio per l'estrazione sull'Alfa 147. Se fossero di facile e pratica estrazione le avrei testate ma visto che non recano problemi di accezione presumo che l'anomalia sia alla centralina di comando. Appena ho tempo provvedo a fare la misurazione e ti aggiorno. Grazie mille per il consiglio (a buon rendere).
paoletto Inviato 9 Dicembre 2015 Autore Inviato 9 Dicembre 2015 rispondo un po a tutti se leggete tutti i post,,,,,,candelette appena sostituite con nuove anche centralina preriscaldo nuova con controllo continuita' cavi che da centralina vano alle candelette,che da centralina preriscaldo vanno a centralina motore con controllo masse e alimentazioni batteria e sotto chiave con impianto elettrico in mano........tutto ok....domani faccio diagnosi e ricontrollo errore e come sempre dtc p0683
Tky Inviato 9 Dicembre 2015 Inviato 9 Dicembre 2015 Porta pazienza che prima o poi lo togliamo quel maledettissimo BIP che trapana i timpani e rompe i zibidei! 1
baraldino Inviato 9 Dicembre 2015 Inviato 9 Dicembre 2015 Accende la spia ie? O solamente quella delle candelette nel display? Appena ho un attimo do un occhiata ai file
Errecinque Inviato 9 Dicembre 2015 Inviato 9 Dicembre 2015 1 ora fa, paoletto ha scritto: rispondo un po a tutti se leggete tutti i post,,,,,,candelette appena sostituite con nuove anche centralina preriscaldo nuova con controllo continuita' cavi che da centralina vano alle candelette,che da centralina preriscaldo vanno a centralina motore con controllo masse e alimentazioni batteria e sotto chiave con impianto elettrico in mano........tutto ok....domani faccio diagnosi e ricontrollo errore e come sempre dtc p0683 prova a mettere a zero anche il bit successivo sempre in 8 bit. quindi 1c8bc2 da 13 a 00 sempre in 8 bit. oppure rimetti ori 1c8bc1 e metti a zero 1c8bc2 ma in 16 bit
mario54 Inviato 10 Dicembre 2015 Inviato 10 Dicembre 2015 salve, paoletto dovresti sapere che anche le candelette nuove portano differenze.... quelle che sembrano pochi ohm si traducono a parecchie Amp, e non mi riferisco solo a quelle non di marca! la continuità dei cavi non ha a che vedere con l'impedenza della candeletta . Nei corsi che si fanno, per chi li segue, parlano di questo problema che purtroppo oggi si accompagna ad altri, per esempio che ci sono candelette funzionanti a 4,7V , oppure con preriscaldo in pwm a circa 5,3 V.Oggi il meccanico non può permettersi il lusso,come una volta, di provare con i cavi batteria a banco le candelette. Li distruggerebbe all'istante! Bisogna aggiornarsi.Se sono stato chiaro ed esaustivo cliccate il mi piace... 1
paoletto Inviato 10 Dicembre 2015 Autore Inviato 10 Dicembre 2015 aggiornamento stamattina fatto diagnosi motore in centralina nessun difetto,anche nel body e quadro strumenti nessun difetto,il cliente pero' si lamenta che a freddo e in avviamento compare la scritta non sempre ma intermittente anomalia preriscaldo sul display......verifiche fatte ho provato a pilotare con diagnosi attive dal quadro strumenti la spia candeletta tutto ok,ma in diagnosi attive da centralina motore per spia candeletta mi da sul display avaria preriscaldo,ma non memorizza nessun errore.......ho provato allora a staccare commettore che da centralina preriscaldo va a candelette messo in moto diverse volte e nessun errore forse dalla mappa caricata con errore p0683 chiuso bit abbiamo tolto errore inerente a candelette........seconda prova staccando connettore che da centralina preriscaldo va a centralina motore e varie alimentazioni compare difetto avaria preriscaldo con errore p0380 forse cancellando anche questo errore risolviamo...........le candelette e centralina sono originali per me e un problema di comunicazione da centralina motore a centralina preriscaldo cablaggi li escludo perche' controllati forse fili nel corrugato....il problema e' che il difetto non e' presente ma conpare a volte solo a freddo......allego file ori per disattivare errore p0380.........se la comunita' mi puo aiutare a cancellare questo errore........un infinito grazie a tutti alfa147jtdm.ori
eprommazza Inviato 10 Dicembre 2015 Inviato 10 Dicembre 2015 25 minuti fa, paoletto ha scritto: aggiornamento stamattina fatto diagnosi motore in centralina nessun difetto,anche nel body e quadro strumenti nessun difetto,il cliente pero' si lamenta che a freddo e in avviamento compare la scritta non sempre ma intermittente anomalia preriscaldo sul display......verifiche fatte ho provato a pilotare con diagnosi attive dal quadro strumenti la spia candeletta tutto ok,ma in diagnosi attive da centralina motore per spia candeletta mi da sul display avaria preriscaldo,ma non memorizza nessun errore.......ho provato allora a staccare commettore che da centralina preriscaldo va a candelette messo in moto diverse volte e nessun errore forse dalla mappa caricata con errore p0683 chiuso bit abbiamo tolto errore inerente a candelette........seconda prova staccando connettore che da centralina preriscaldo va a centralina motore e varie alimentazioni compare difetto avaria preriscaldo con errore p0380 forse cancellando anche questo errore risolviamo...........le candelette e centralina sono originali per me e un problema di comunicazione da centralina motore a centralina preriscaldo cablaggi li escludo perche' controllati forse fili nel corrugato....il problema e' che il difetto non e' presente ma conpare a volte solo a freddo......allego file ori per disattivare errore p0380.........se la comunita' mi puo aiutare a cancellare questo errore........un infinito grazie a tutti alfa147jtdm.ori Ok fai quest altra prova.. alfa147jtdm P0683 P0380DTC.rar 2
giary74 Inviato 10 Dicembre 2015 Inviato 10 Dicembre 2015 Scusate se dico una bestialità, ma se è presente, il responsabile potrebbe essere il corpo di preriscaldo sul filtro del gasolio.
paoletto Inviato 10 Dicembre 2015 Autore Inviato 10 Dicembre 2015 vi aggiorno innanzi tuutto un grande grazie a eprommazza per il suo aiuto,errori da lui cancellati sono ok per dtc p0683 e p0380 staccando i connettori dalla centralina preriscaldo errori non compaiono piu in centralina motore,assenti anche dal body compiuter e quadro strumenti dunque grazie ancora;Pero' e qui che impazzisco errore sul display compare ancora mi e capitato proprio a me sia a motore freddo che a caldo solo in fase di avviamento motore per 2 o 3 volte ti avverte con un bip sonoro esce errore solo sul diplay:errore centralina preriscaldo con a fianco icona candeletta color giallo per poi sparire in queste sei o sette volte che oggi si e' verificato difetto avevo la diagnosi in comunicazione con centralina motore poi con body e quadro strumenti e come magia nulla nessun errore registrato........strano quando sul display mi dava errore ero in comunicazione con queste centraline in tempo reale nella sezione memoria guasti e non mi segnalava nessun errore ne memorizzava difetto da rosso a giallo intermittente nulla nulla neanche per un attimo acceso spento difetto........qui mi fermo perche' cliente non ha piu' intenzione di riparare vettura...il dubbio mi sorge che il difetto sia nei fili o cablaggi tra centralina preriscaldo body o quadro strumenti................. per giary74 po darsi non ci avevo pensato questa vettura monta anche il riscaldatore filtro gasolio con relativo sensore temperatura e sensore presenza acqua pero' non mi e mai capitato per questo inconveniente!!!!!!!!!!!! per eprommazza un grazie infinito per il tuo lavoro e tempo che mi hai dedicato...................lavoro perfetto
paoletto Inviato 10 Dicembre 2015 Autore Inviato 10 Dicembre 2015 29 minuti fa, paoletto ha scritto: vi aggiorno innanzi tuutto un grande grazie a eprommazza per il suo aiuto,errori da lui cancellati sono ok per dtc p0683 e p0380 staccando i connettori dalla centralina preriscaldo errori non compaiono piu in centralina motore,assenti anche dal body compiuter e quadro strumenti dunque grazie ancora;Pero' e qui che impazzisco errore sul display compare ancora mi e capitato proprio a me sia a motore freddo che a caldo solo in fase di avviamento motore per 2 o 3 volte ti avverte con un bip sonoro esce errore solo sul diplay:errore centralina preriscaldo con a fianco icona candeletta color giallo per poi sparire in queste sei o sette volte che oggi si e' verificato difetto avevo la diagnosi in comunicazione con centralina motore poi con body e quadro strumenti e come magia nulla nessun errore registrato........strano quando sul display mi dava errore ero in comunicazione con queste centraline in tempo reale nella sezione memoria guasti e non mi segnalava nessun errore ne memorizzava difetto da rosso a giallo intermittente nulla nulla neanche per un attimo acceso spento difetto........qui mi fermo perche' cliente non ha piu' intenzione di riparare vettura...il dubbio mi sorge che il difetto sia nei fili o cablaggi tra centralina preriscaldo body o quadro strumenti................. per giary74 po darsi non ci avevo pensato questa vettura monta anche il riscaldatore filtro gasolio con relativo sensore temperatura e sensore presenza acqua pero' non mi e mai capitato per questo inconveniente!!!!!!!!!!!! per eprommazza un grazie infinito per il tuo lavoro e tempo che mi hai dedicato...................lavoro perfetto stassera o controllato impianto elettrico cartaceo su pc un connettore 4 uscite che vanno alle candelette una alimentazione da fusibile filo rosso grosso mentre altro connettore due fili che vanno in centralina motore mentre ultimo filo connesso a sensore presenza acqua filtro ,attuatore di controllo aria colettori, flussometro,valvola regolazione pressione sovralimentazione turbo,valvola reciclo gas scarico.......dunque e' ancora la centralina motore che invia il mal funzionamento della centralina preriscaldo al body compiuter che la invia a qudro strumenti tramite lina can................o sbaglio...........salve
Tky Inviato 11 Dicembre 2015 Inviato 11 Dicembre 2015 20 ore fa, giary74 ha scritto: Scusate se dico una bestialità, ma se è presente, il responsabile potrebbe essere il corpo di preriscaldo sul filtro del gasolio. Ciao giary74, Intendi la centralina (piccola scatolina nera vicino il filtro gasolio) delle candelette ? (numero 6 della img allegata)
Messaggi raccomandati
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere un membro per lasciare un commento
Crea un account
Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora