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Messaggi raccomandati

Inviato

Un caloroso saluto a tutti.

Ho aperto questa discussione per approfondire la conoscienza della parte tecnica e le varie applicazioni di questo prodotto.

Un ringraziamento ai creatori del forum e a tutti gli utenti

 

Marco

Inviato

è un contenitore che va montato in aggiunta allo scarico di serie, crea molte turbolenze per aumentare il rumore

è dotato di centralina elettronica (sicuramente can bus) e può essere gestito dal quadro / navigatore

ne stanno inventando di cose strane, ma questa le batte tutte :)

Inviato

Viene utilizzato anche per variare senza aumentare il rumore, ad esempio la Maserati ghibli, nella versione diesel, monta questo risuonatore per simulare il motore di un v8 benzina. ( per questione di marketing, il cliente che compra una Maserati si aspetta un certo tipo di macchina, motore e appunto, rumore)

Se ne inventano di ogni

Inviato

In tutte le macchine sportive vengono fatti degli studi per decidere come deve suonare il motore, non c'è da stupirsi in effetti..decisamente meglio di quei "fischietti" che si mettono nello scarico per simulare il fischio del turbo :lol:

 

Sarebbe interessante sapere se ci sono delle varianti artigianali..

Inviato

sopra è collegate una specie di sonda, forse un elettrovalvola che cambia il volume del contenitore

sarebbe interessante vedere come funziona l'interno di quel box

Inviato
1 ora fa, ADMIN ha scritto:

sopra è collegate una specie di sonda, forse un elettrovalvola che cambia il volume del contenitore

sarebbe interessante vedere come funziona l'interno di quel box

Presumo che all’interno ci sia un altoparlante, che la centralina gli serva per rilevare giri e velocita della vettura dalla linea can ( a mo di venditore ambulante) scherzo.

Ho aperto questa discussione per conoscere da chi eventualmente sa propio le varie informazioni tecniche, non per stabilire se sia simpatico o meno il prodotto che penso sia leggittimamente soggettivo.

Vedo che ho sollevato un po di curiosita anche in voi.

 

Inviato

Non si tratta di un vero e proprio altoparlante, anche se il principio è simile. Il tutto è formato da un ricevitore (stile microfono) e una piastra vibrante. Il principio su cui si basa questo risuonatore è trasmettere vibrazioni ( ovvero suoni) in contro fase rispetto ai suoni che si vogliono smorzare, ad esempio il ticchettio classico del diesel, e suoni in fase per amplificare le frequenze che interessano. È collegato in linea can per avere info riguardo giri e carico, per gestire al meglio il rumore. E la cosa interessante è che esiste una vera e propria "mappatura" di suono. 

Inviato
47 minuti fa, metz ha scritto:

ad esempio il ticchettio classico del diesel 

Io odio quel ticchettio...poi a freddo ho l'impressione che si senta di più

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