golf 5 1.9tdi 105

[meccatronicman]

scrivilo con protocollo bru vedrai che in 7 minuti te lo scrive !!!

[carteam]

ok provero' grazie.

il file postato come vi sembra?

[clag]

20 minuti fa, carteam ha scritto:

ok provero' grazie.

il file postato come vi sembra?

Tra un'oretta forse riesco a guardarlo

[carteam]

ragazzi ammettiamo che la leggo in bdm per un futuro backup..la divisione dei file letti avviene in automatico?

e2p ..mappa...ecc ..ecc..

al momento di fare il backup in bdm.. la procedura e' la stessa come se scrivessi la sola mappa?seleziono il file e scrivo ep2..mappa ..

scusate la confusione.

[clag]

Il 3/3/2016 at 09:27 , carteam ha scritto:

buongiorno ragazzi ora posto il file originale e quello che ha l auto comprata gia' mappata ed a voi i pareri.

il mio amico si lamenta di consumi elevati e che in certi punti slitta la frizione.

 

 

tdi105bkc.txt

file letto.ori

golf tdi 105 cv 900 094.ori

Ho guardato la mappa. Ci sono mappe che non vanno toccate. Una mappa anticipi modificata come quella delle duration (quindi fraintesa). CI sono punti in cui è stata modificata per cui la frizione è messa sotto stress. Inoltre secondo me, con quella mappa, la macchina non ha allungo, dando il classico effetto dei motori VAG: in partenza sembra una moto da cross, ma a 3000rpm è già morta.

Io ti propongo la mia interpretazione personale di questa car. Se vuoi provala e fammi sapere come va (ne ho gia fatte 2 e i proprietari sono soddisfattti).

Golf_105_Clag.mod

[carteam]

ciao, l 'auto non e' la mia ma ti assicuro che va forte in tutti i regimi e anche di allungo...cmq non va bene perchè consuma troppo e molto nervosa.

grazie della risposta

[clag]

12 minuti fa, carteam ha scritto:

ciao, l 'auto non e' la mia ma ti assicuro che va forte in tutti i regimi e anche di allungo...cmq non va bene perchè consuma troppo e molto nervosa.

grazie della risposta

Certo che è nervosa. E prima o poi lascerà la frizione a terra.

Quindi non riesci a fargli provare la mia mappa?

[carteam]

lo vedo raramente..ma appena possibile si fa la prova.

cmq grazie.

 

 

[gtinero]

Il 3/4/2016 at 00:15 , clag ha scritto:

Ho guardato la mappa. Ci sono mappe che non vanno toccate. Una mappa anticipi modificata come quella delle duration (quindi fraintesa). CI sono punti in cui è stata modificata per cui la frizione è messa sotto stress. Inoltre secondo me, con quella mappa, la macchina non ha allungo, dando il classico effetto dei motori VAG: in partenza sembra una moto da cross, ma a 3000rpm è già morta.

Io ti propongo la mia interpretazione personale di questa car. Se vuoi provala e fammi sapere come va (ne ho gia fatte 2 e i proprietari sono soddisfattti).

Golf_105_Clag.mod

Scusa Clag mi inserisco nella discussione, ma la mappa anticipo che parli da non toccare ( vedendo anche la differenza tra la tua mod. e l'altra ) ti riferisci a iniezione parzializzato map 1 e 2 ?

Grazie 

[clag]

8 ore fa, gtinero ha scritto:

Scusa Clag mi inserisco nella discussione, ma la mappa anticipo che parli da non toccare ( vedendo anche la differenza tra la tua mod. e l'altra ) ti riferisci a iniezione parzializzato map 1 e 2 ?

Grazie 

Quelle 2 non vanno toccate ma non sono anticipi. Poi ho detto che la.mappa degli anticipi erano tata toccata male. Gli anticipi si modificano in gradi e non in percentuale. A seconda dei motori un grado corrisponde a 43 o 48 punti.

[gtinero]

5 ore fa, clag ha scritto:

Quelle 2 non vanno toccate ma non sono anticipi. Poi ho detto che la.mappa degli anticipi erano tata toccata male. Gli anticipi si modificano in gradi e non in percentuale. A seconda dei motori un grado corrisponde a 43 o 48 punti.

Grazie per la risposta.

Un'altra cosa... ho visto che hai spianato un paio di mappe fuori driver, una alla fine e due trapezoidali. A che si riferiscono? Non per sapere i fatti tuoi ma sono agli inizi e in fase di apprendimento. Grazie 

[clag]

2 minuti fa, gtinero ha scritto:

Grazie per la risposta.

Un'altra cosa... ho visto che hai spianato un paio di mappe fuori driver, una alla fine e due trapezoidali. A che si riferiscono? Non per sapere i fatti tuoi ma sono agli inizi e in fase di apprendimento. Grazie 

Mi sono limitato a correggerè le.mappe nei driver. Le mappe fuori driver le aveva toccate il preparatore precedente. Uno è il limitatore di velocità, l'altra sinceramente non ricordo. 

[MR.Cartechnology]

Scegli la famiglia direttamente tra i protocolli senza andar a scegliere la car passo per passo.. Altrimenti devi farlo a banco .

[carteam]

ammettiamo invece che fosse la prima scrittura su questa golf ed il contatore e' ad 1 e andrebbe sbloccato...come si procede..quale e' la procedura?

grazie raga

[clag]

30 minuti fa, carteam ha scritto:

ammettiamo invece che fosse la prima scrittura su questa golf ed il contatore e' ad 1 e andrebbe sbloccato...come si procede..quale e' la procedura?

grazie raga

Su questa Golf non bisogna sbloccare niente

[carteam]

ok...ma su una vergine..qual e' la procedura?

 

[clag]

33 minuti fa, carteam ha scritto:

Nessuna. Attacchi, leggi, modifichi e scrivi.

[carteam]

il kess mi chiede se voglio sbloccare la scrittura e mi da una procedura da fare...vorrei piu' chiarezza su questa cosa onde evitare blocchi.

[carteam]

ragazzi mi confermate che se recupero un file ori con stesso hw e sw della mia tdi posso scriverlo tranquillamente?

almeno ho una base ori , provare la car ed eventualmente modificarla in futuro?

grazie ciao