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Inviato

ciao , anche io sto lavorando su un tsi di un amico identico al tuo..se vuoi proviamo insieme a capirci qualcosa in piu'...

anche se ecm non trova tutte le mappe disponibili per farla viaggiare...

tu la leggi e scrivi tramite obd? che interfaccia usi? io ho un kess e leggo in obd

ciao

Inviato

ieri ho potuto confrontarla con quella che ho io...ma tramite ecm tit non si capisce molto le differenze delle mappe.

che software usi per la modifica?

Inviato

ti allego il mio file mod che ho scaricato...comparato al tuo ho visto che ha differenti sw ed hw...cmq comparando la mappa si notano incrementi.

l,unica cosa che non si trova il limitatore di velocita'...tu rieci a trovarlo?

golf tsi 122 TSI.MOD

Inviato (modificato)

05CBD6 = 210 Km/h -> dovrebbe essere speed limiter nel mio file...

05C6FC = 210 Km/h -> dovrebbe essere nel tuo

Modificato da chiptuning.cro
due post consecutivi messi in uno...
Inviato

il limitatore velocità non e' quello..la car va un po meglio con quel file ,ma non sono in grado di dare un giudizio preciso...abbastanza soft devo dire

 

Inviato

e quello il lim. velocita', prova e vedrai'...

Ho trovato anche un limitatore della coppia ( un singolo bit) che' e' settato a 200nm che' anche' quello bisogna alzare per farla andare...

Hmmm, mi sa' che' qui nesun altro non si esprime perche' sono in pochi che' sano davero fare andare le TSI... 

Inviato
25 minuti fa, patrickmotors ha scritto:

posso dirvi che guardando il damos della med17 golf 1.4 tsi il limitatore di velocità è impostato a 254 km/h

Infatti nn corrispondono nemmeno a me quegli indirizzi 

Inviato
25 minuti fa, patrickmotors ha scritto:

posso dirvi che guardando il damos della med17 golf 1.4 tsi il limitatore di velocità è impostato a 254 km/h

Infatti nn corrispondono nemmeno a me quegli indirizzi 

Inviato

il limitatore di velocità e' impostato a 205 effettivi e la mia anche in una discesa ripida non li passa. e per il bit del turbo a quale ti riferisci...cosi per sapere

Inviato
2 ore fa, patrickmotors ha scritto:

Io ti parlo dal mio damos è impostato a 254 km/h poi può essere che sul tuo file è più basso... il bit lo trovi nella zona della gestione turbo è impostato a 2150 kpa 

L unIco che ho trovato sul file di chiptuning.pro è impostato a 2133 fuori drive poco prima della gestione e turbo? 

Inviato

ok fino a qui ci siamo..per questo limitatore velocità si trova con i damos che hai disponibili?

un altra domanda..per mappe iniezione benzina..quanti punti scendete?

buongiorno

Inviato

Sì sì trova benissimo.. cmq il bit del turbo è per il sensore quindi non è da toccare... per le mappe lambda dipende io a pieno carico la metterei a 0.85 cioè 12.5 afr poi bisogna vedere se le temperature dei gas si alzano troppo.. e sopra la terrei sui 13.5 di afr

Inviato

Dopo ti allego il damos cmq basta scrivere vmax o è lo trovi... vorrei capire non superi i 205 di GPS. O tachimetro?  Xke in entrambi i casi nn capisco xke pensi sia un fattore di limitatore cn 122cv superare quelle velocità e difficile

Inviato

io non uso winols..uso ecm..sono novizio eheh

sia,in 5a che 6a ..strattona a quella velocita'

220tac 205 gps...poi che son pochi i cavalli son d'accordo..ma li vuole passare..anche di poco..

 

Inviato

Un consiglio impara a usare winols un altro mondo e impari ...

Lascia perdere il limitatore allora xke cn 122cv non puoi pretendere di più 205 km/h effettivi cn quei cavalli sn giusti non fissarti li ma cerca di migliorare altro tipo la gestione turbo lambda anticipi e pedale e vedrai che la tua auto cambia.. poi ci vuole anche la meccanica ... io ho una c2 vts 122cv 1.6 aspirata originale di GPS faceva 202 km/h ora cn tutta la meccanica e centralina siamo a 210 effettivi di GPS e uno 0-100 in 7.7 secondi 

Inviato
Il ‎04‎/‎03‎/‎2016 at 21:34 , chiptuning.cro ha scritto:

come va' la car con il file che' hai letto ?

ciao hai più provato il mio file? Riesci a girarmi gli indirizzi mappe?

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