stilo 140cv ecu147 una occhiatina...please

[marcogolfnera]

Vi posto la ecu di una stilo mjt 140cv ecu nr 147.prima di provarla vorrei un vostro parere , siate cattivi ,datemi un parere , accetto anche quelli negativi..

un grazie a tutti.

Naturalmente vi posto file ori e mod..

stilo mjt alessandro 140cv.rar

[Ospite]

Ti va in avaria alla prima tirata ke fai.

[marcogolfnera]

Che mappe sono incriminate?!? , e perche?!?

[Ospite edcPROTURBO]

Ti ho già detto dove e perchè!

[marcogolfnera]

scusa , la domanda era rivolta a ecutuning.

l'egr su questa ecu si puo chiudere totalmente?!?!io la ho chiusa parzialmente..??

[Ospite edcPROTURBO]

a ok ok alloa sì

[Ospite]

La mappa dell'egr è sbagliata.Nn si chiude in quel modo parzialmente.

[marcogolfnera]

ecco il file mod rimodificato tramite le vostre dritte..la provo oggi , spero che non esplodi il motore, (al massimo va in recovery) ma è l'auto di mio fratello, dopo che gli anno distrutto il golf per tamponamento a catena, si è comprato la STILO.quindi cliente di famiglia...tutto è permesso....fatemi sapere, cmq vi faccio sapere io...

stilo140 finale ecu 147 del 21-06-08.rar

[marcogolfnera]

ciao a tutti ultima mappa provata...macchina tutto ok , tira bene(anche se secondo me si puo fare di meglio) erogazione lineare senza buchi e senza indecisioni direi buona....ubùnica pecca .salta fuori la spia guasto motore, faccio la diagnostica e mi salta fuori questo errore, posto il ink, sembrerebbe dire troppa EGR..ma come ..se la ho annullata, ???!?attendo info al riguardo

http://www.obd-codes.com/p0402

[tdd]

ciao a tutti ultima mappa provata...macchina tutto ok , tira bene(anche se secondo me si puo fare di meglio) erogazione lineare senza buchi e senza indecisioni direi buona....ubùnica pecca .salta fuori la spia guasto motore, faccio la diagnostica e mi salta fuori questo errore, posto il ink, sembrerebbe dire troppa EGR..ma come ..se la ho annullata, ???!?attendo info al riguardo

http://www.obd-codes.com/p0402

non ho visto la mappa ma riguardo l egr prova a riaprirla o chiuderla parzialmente e vedi che succede!

[marcogolfnera]

Per parzializzarla correttamente che procedura devo fare , sulla prima modifica postata mi hanno detto che non si fa cosi..che principio bisogna usare?!?

[Ospite]

ciao, scusami, potresti dirmi con quale criterio hai modificato 0F4DC2 ?

il rail e' altino e mancano moltissimi limitatori di pressione , temp gasolio ,coppia e turbo! mancano un sacco di mappe fondamentali! perche' le curve finali le lasci ori? abbassa 0E9B7A , scommetto che e' piu' rumorosa la car a medio alti regimi.....

Buon lavoro

[marcogolfnera]

Un sacco di mappe?!?quelle che mi indica ecm ho modificato, che cosa intendi con curve finali, ?!?LA PARTE FINALE DI UNA MAPPA , O PROPRIO UNA'ALTRA MAPPA?!?,IL LIM PRESSIONE TURBO LO HO MOD, CE NE SONO DUE , E DA PROVA SU STRADA CON MANOMETRO MONTATO LA PRESSIONE TURBO ARRIVA A 1.6-1.7 DI PICCO CON 1.5 COSTANTE PERCIO CON LA PRESSIONE TURBO DOVREMMO ESSERCI.puoi indicarmi le mappe mancanti?!?0f4dc2 che ecm lo chiama iniezione parzializzato, lo ho ritoccato solo ai medi regimi a meta carico.

[Ospite]

ECM a volte dice tante bugie

[Ospite]

il fatto che non ti accorgi che mancamo le MOD alle curve finali di una mappa e' perche' tu le modifiche le fai in tabellare, prendi la mappa del parzializzato o del rail e scorrilo in 2d , cmq quello che tu chiami iniezione parzializzato e' fatta male, mancano le mappe dei limitatori ,gasolio e correzioni varie!

buono studio

[Ospite]

ECM a volte dice tante bugie

ogni tanto...

magari.

[marcogolfnera]

la parte finale delle curva delle mappe la vedo sia in 2d che in tabellare, non la ho modoficata perche a regimi alti del motore a pieno carico sono situazioni che in un turbodiesel non si raggiungono, anche se si vuole correre la coppia massima è a 3000 giri ,non fondo scala, magari il mio ragionamento è sballato ....

Non puoi indicarmi gli indirizzi mancanti?!?per l'iniezione parzializzato difatti è fatta male perche non la ho capita fatta a intuito(sbagliando).

[Ospite]

marcogolfnera: "la parte finale delle curva delle mappe la vedo sia in 2d che in tabellare, non la ho modoficata perche a regimi alti del motore a pieno carico sono situazioni che in un turbodiesel non si raggiungono, anche se si vuole correre la coppia massima è a 3000 giri ,non fondo scala, magari il mio ragionamento è sballato .... "

fidati, è completamente sballato il tuo discorso

[marcogolfnera]

oggi ho rischiato grosso!!!la stilo con la mappa ultima postata si è bloccata.partiva ma non andava su di giri , usciva fumo bianco dalla marmitta e sembrava scarburata(nel senso che borbottava), che faccio?!?provo a mettere il file ori con il galletto , primo tentativo....in fase di cancellazione il pc si blocca, e il computer di bordo mi dice collegamente interrotto, la macchina non parte piu!!!!PANICO, riavvio il pc , faccio partire il galletto , faccio leggo dati ecu , viene fuori un avviso di spegnere il quadro per 10 secondi e di riaccenderlo, procedura strana....dati ecu incompleti...carico file e per fortuna mi carica la mappa ORI e la macchina ora funziona...che paura...ma PERCHE?!?!?gia ieri sera la macchina non andava , ma con un Pò di accelerate si è sbloccata ....PERCHE!!!??

[Ospite]

Dovresti saperlo tu dato ke hai mod il file...

[marcogolfnera]

ma questo scherzo no lo ha fatto subito , ma dopo una settimana, molto strano...

vi posto la mia nuova rimapp, seguendo i votri consigli , dateci una occhiata.

stilo 140cv senza egr + varie mod.rar

[Ospite]

E tutto quel gasolio dove nn serve???I limitatori turbo dove stanno???

[Ospite]

Secondo ecm sono limitatori di coppia

[marcogolfnera]

mi hanno tolto un post?!?!?cmq tuning Inside i lim turbo non sono quelli scusa?!?li hai chiesti tu su un 'altro post , e ti hanno detto quelli, e tu hai poi riconfermato ....che erano giusti.

[Ospite]

Ti ho eliminato il post perchè nn si capiva nulla.I limitatori turbo nn sono stati modificati.

[marcogolfnera]

Fatta nuova mappa che posto, egr originale, ma stesso errore codice guasto motore

http://www.obd-codes.com/p0402

cosa puo essere !?!?!dateci una occhiata a questo file , e fatemi sapere.

ciao e grazie a tutti!!!!!

stilo140 finale ecu 147 del 21-06-08.rar

[marcogolfnera]

ma porc.. che cretino, ha caricato il file vecchio.

[marcogolfnera]

Ecco raga il file che dovevo caricare , che ne dite ???sara diventato bravo no?!?dovrei caricarlo oggi ....

ok giusta del 10-08-08 stilo 140 cv.rar

[marcogolfnera]

Ecco l'ultimo file ,dopo innumerevoli recovery...che ne dite ?!?datemi un parere ..non mi offendo.ciao raga

stilo 140cv mod.rar

[fixtuning]

Ti va in recovery? Ho ancora non l'hai provata!!!

[marcogolfnera]

questa non la ho ancora provata , vi faro sapere fra breve, grazie delle risposte...dovrei provarla domani.

[marcogolfnera]

sovrappressione di cosa?pressione turbo ?o pressione rail?