Alfa 147 120cv 882_722 Problemi HP

[skizzo93]

Però anche fosse la pompa alta pressione potrebbe ostruire il passaggio del ritorno verso il serbatoio e quindi daf sforzare la pompa della bassa? Cioe da quel che so una pompa hp che non funziona non ce la fa a pompare non dovrebbe ostruire il ritorno al serbatoio... infatti se adesso questa pompa della bassa fosse rimasta ok mi sarei buttato sulla pompa dell alta a occhi chiusi ma siccome fa come ti ho detto anche questa e staccando  il ritorno dietro mi sembra non ne esca chissa quanta pressione la cosa mi confonde le idee

[Tky]

4 minuti fa, skizzo93 ha scritto:

Serbatoio completamente svuotato ed era pulito... prima di sostituirla vorrei essere sicuro infatti voglio chiedere al pompista se puo controllarla....io monto.gia di serie la r70 nel caso infatti vorrei montare una r80... tky come ultima prova vorrei vedere questo filtrino sulla pompa che anche te alla tua avevi pulito mi dici x favore dove lo trovo?

se non ricordo male dovrebbe trovarsi all'interno del tubo di carico.. ora non ricordo onestamente ma credo sia li

[Tky]

12 minuti fa, skizzo93 ha scritto:

Però anche fosse la pompa alta pressione potrebbe ostruire il passaggio del ritorno verso il serbatoio e quindi daf sforzare la pompa della bassa? Cioe da quel che so una pompa hp che non funziona non ce la fa a pompare non dovrebbe ostruire il ritorno al serbatoio... infatti se adesso questa pompa della bassa fosse rimasta ok mi sarei buttato sulla pompa dell alta a occhi chiusi ma siccome fa come ti ho detto anche questa e staccando  il ritorno dietro mi sembra non ne esca chissa quanta pressione la cosa mi confonde le idee

se il ritorno non ritorna.. o è andata in ferie o la pompa non riesce a gestire le pressioni e ammappazza tutto al suo interno..

Guarda.. cambiala che risolvi al 100%

[skizzo93]

2 ore fa, Tky ha scritto:

se il ritorno non ritorna.. o è andata in ferie o la pompa non riesce a gestire le pressioni e ammappazza tutto al suo interno..

Guarda.. cambiala che risolvi al 100%

 Ho stra smontato la pompa hp e portata dal pompista a controllare... anche lui infatti mi ha detto che potrebbe dare problemi sul ritorno...lunedi mi fa sapere e ti aggiorno grazie millr tky

[Tky]

2 minuti fa, skizzo93 ha scritto:

 Ho stra smontato la pompa hp e portata dal pompista a controllare... anche lui infatti mi ha detto che potrebbe dare problemi sul ritorno...lunedi mi fa sapere e ti aggiorno grazie millr tky

ma figurati.. speriamo risolvi lowcost più che altro... fammi sapere

[skizzo93]

19 minuti fa, Tky ha scritto:

ma figurati.. speriamo risolvi lowcost più che altro... fammi sapere

sisi speriamo...che poi, nella peggiore dell'ipotesi, sono indeciso se montare una r80 usata(ma in che condizioni la trovi??) o far revisionare la mia che alla fine diventerebbe nuova... te che ne sai piu di me io montando gia la r70 vale la pena, in prospettiva magari di montare iniettori maggiorati, di montare la r80?? alla fine in molti la consigliano per via della grande portata che ha....

[skizzo93]

Il 1/6/2018 at 17:26 , Tky ha scritto:

ma figurati.. speriamo risolvi lowcost più che altro... fammi sapere

Pompa ripresa da pompista tky. Mi ha detto che si era tappata e non faceva passare nafta in ritorno con conseguente (apparte avaria) sforzo della pompa di bassa che alla lunga si bruciava. Visto che gia c'era mi ha cambiato anche tutti gli o-ring (quindi che vuol dire,sarebbe na mezza revisionata?).... adesso in giornata rimonto tutto e faccio sapere il responso cosi magari da essere di aiuto a qualcuno in futuro.....

[Tky]

No é una revisione completa ma non modifica

[skizzo93]

Sisi anche perché non gli avevo chiesto nessuna modifica quindi praticamente cambiando gli oring (pompanti) è stata completamente revisionata?? Buono allora visto anche il prezzo contenuto che si è preso io sapevo ci volessero un 250euro... lui me ha chiesti 100

[skizzo93]

Problema risolto e auto che va molto meglio di prima che si rompesse...sicuramente gia da tempo il problema aveva cominciato a manifestarsi...grazie mille