delete egr golf 5 140cv

[brunol82]

ciao ragazzi qualcuno mi sa dire dove trovare il bit di chiusara egr di questa golf 5 140 cv monta una edc16 u34

poi vorrei sapere se ce un metodo per trovare i bit delle egr?

golf5140cv

[147blackm]

Se usi la funzione cerca per queste trovi guide e tanti esempi. Anche con carsoftware o volta se non ricordo male questa ecu si fa e puoi anche modificare l'avviamento a caldo (stesso discorso o con software o a mano copiando le mappe avviamento a freddo su quelle a caldo)

[Tky]

Se non ricordo male dovrebbero esse le mappe di ECM nominate "fase iniezione".

Vedile e confrontale con le info sul sito che mi sembra siano quelle.

[brunol82]

si hai ragione lo avevo visto su alcuni file di info sulle edc15 ...  il problema qui e' che le tabelle interessate sono tante se si usa lo stesso sitema che ho letto per le edc15 xcio vedere il valore piu grande della tabella e copiarlo in tutta la tabella 

facendo cosi pero' nella altre tabelle i valori si ingrementano in modi diverso 

[Sasquatch]

 in teoria sulle edc 16 da quello che so' vanno azzerati i controlli non come sulle edc15 che basta alzare il valore al suo massimo , spero qualcuno possa darti conferma del file che ho fatto

GOLF5140CV-egr off

[GF PowerPerformance]

1 ora fa, brunol82 ha scritto:

ciao ragazzi qualcuno mi sa dire dove trovare il bit di chiusara egr di questa golf 5 140 cv monta una edc16 u34

poi vorrei sapere se ce un metodo per trovare i bit delle egr?

golf5140cv

azzera i seguenti intervalli

189df2-189e10

189ee6-189f0c

questa è la soluzione per egr off su questa ecu.

il "mi piace" è gradito

[brunol82]

grazie mille sei stato molto gentile controllo e domani appena la provo vi dico grazie a tutti veramente 

[GF PowerPerformance]

23 minuti fa, Sasquatch ha scritto:

 in teoria sulle edc 16 da quello che so' vanno azzerati i controlli non come sulle edc15 che basta alzare il valore al suo massimo , spero qualcuno possa darti conferma del file che ho fatto

GOLF5140CV-egr off

ho visto il tuo mod solo ora... soluzione corretta

[GF PowerPerformance]

1 minuto fa, brunol82 ha scritto:

grazie mille sei stato molto gentile controllo e domani appena la provo vi dico grazie a tutti veramente 

di nulla, figurati

[brunol82]

29 minuti fa, Sasquatch ha scritto:

 in teoria sulle edc 16 da quello che so' vanno azzerati i controlli non come sulle edc15 che basta alzare il valore al suo massimo , spero qualcuno possa darti conferma del file che ho fatto

GOLF5140CV-egr off

non trovo la modifica che hai fatto ... mi puoi indirizzare

[GF PowerPerformance]

1 minuto fa, brunol82 ha scritto:

non trovo la modifica che hai fatto ... mi puoi indirizzare

ha modificato correttamente...per vedere le mod, vai agli indirizzi che ti ho indicato (visualizzazione 16bit motorola)

[brunol82]

vado a vedere ....   gentilissimi ...   dovrei esercitarmi di piu sul 2d   

[brunol82]

perfetto trovati   domani provo il file che ho preparato con la esclusione egr vi faccio sapere il risultato ...

[Sasquatch]

15 ore fa, GF PowerPerformance ha scritto:

ho visto il tuo mod solo ora... soluzione corretta

[Sasquatch]

provato il file ?

[brunol82]

si caricato ..  aspettavo che la provava un po ... mi ha detto che la macchina consuma piu di prima ha me sembra strano 

[Sasquatch]

in teoria dovrebbe essere il contrario se e' chiusa e in teoria lo e' altrimenti avrebbe errori , o il tipo schiaccia di piu' o non me lo spiego

[brunol82]

la stessa cosa gli ho detto io ...  errori non ha ...  .. io gli ho fatto un file molto easy .. ci sono rimasto male ..

ho fatto una 320d con la stessa teoria di mod e fa 120km in piu sul pieno e la macchina va molto meglio in tutto l'arco 

e qui invece in contrario ... strano ...  

 

idem la macchia dei sui genitori la skoda di cui avevo gia parlato ho rifatto il file migliore e piu completo e anche qui lamenta piu consumi e meno prestazioni ... sono solo le uniche 2 macchine con cui ho avuto sti problemi le altre tutte ok 

[Antonys3]

sulle edc16 del gruppo vag, dopo scrittura la lancetta del serbatoio scende di parecchio e poi dopo un pò di km si ristabilisce, non vorrei che vede la lancetta giù e crede che consuma di più!

[OMBRA]

2 ore fa, brunol82 ha scritto:

la stessa cosa gli ho detto io ...  errori non ha ...  .. io gli ho fatto un file molto easy .. ci sono rimasto male ..

ho fatto una 320d con la stessa teoria di mod e fa 120km in piu sul pieno e la macchina va molto meglio in tutto l'arco 

e qui invece in contrario ... strano ...  

 

idem la macchia dei sui genitori la skoda di cui avevo gia parlato ho rifatto il file migliore e piu completo e anche qui lamenta piu consumi e meno prestazioni ... sono solo le uniche 2 macchine con cui ho avuto sti problemi le altre tutte ok 

digli di comprarsene una elettrica  

[Sasquatch]

a sto punto digli di fare i conti alla mano con il pieno

[brunol82]

non capisco    intanto sulla skoda gli ho appena ricaricato la mappa che aveva sotto prima ...  e via per la golf dovrebbe ripassare tra qualche giorno e vediamo rimetto stock e gle la faccio usare per un po e vediamo cosa dice

 

[Sasquatch]

il problema e che se ha il piede pesante consuma di piu' per forza , devi spiegargli che dando piu' gasolio se vuole risparmiare deve andarci leggero , il guadagno si ha a pari condizioni andando piano , ma se pesta consuma piu' di prima , capitato uno così anche a me' , glie l'ho rimessa ori solo con egr off , questo pestava sempre a 190