Caricare mappa su sw diverso

[debei]

Salve, vi spiego un po' la mia situazione: ho una Alfa 147 120cv mjet che aveva una edc16 882,tempo fa decisi di rimapparla.per non rischiare (allora avevo solo il gallo ), presi una ECU scodificata ma con SW 858,la macchina andava benissimo(la mappa la feci fare da un amministratore del forum), ma non mi funzionava il climatizzatore, in pratica la ECU 858,non gestiva il climatizzatore. Adesso ho preso una  altra ECU 858 e l'ho clonata e fatta diventare 882.la domanda è questa: se carico con bdm la mappa che avevo in precedenza sulla prima 858(quella dell'amministratore) la macchina funzionera'? Grazie a chi vorrà rispondermi.

[Tky]

1 minuto fa, debei ha scritto:

Salve, vi spiego un po' la mia situazione: ho una Alfa 147 120cv mjet che aveva una edc16 882,tempo fa decisi di rimapparla.per non rischiare (allora avevo solo il gallo ), presi una ECU scodificata ma con SW 858,la macchina andava benissimo(la mappa la feci fare da un amministratore del forum), ma non mi funzionava il climatizzatore, in pratica la ECU 858,non gestiva il climatizzatore. Adesso ho preso una  altra ECU 858 e l'ho clonata e fatta diventare 882.la domanda è questa: se carico con bdm la mappa che avevo in precedenza sulla prima 858(quella dell'amministratore) la macchina funzionera'? Grazie a chi vorrà rispondermi.

Copiando o spostando la e2p, torna tutto come prima copiando la mappa.

[debei]

Non ho capito...

[Tky]

9 minuti fa, debei ha scritto:

Non ho capito...

Copia e incolla tutto il backup della vecchia che avevi su e stai a posto.

Fai attenzione alla e2p dove hai codice immo e iniettori e altro..

[debei]

Ricapitoliamo:io ho una ECU 882 originale da cui ho fatto una lettura totale; una 858 parzialmente scodificata con su una mappa dell'amministratore; una 858 a cui ho scritto il backup della ECU  882originale.volevo sapere se sull'ultima posso Mettere la mappa della 858 rimappata.spero di essermi spiegato bene.

[Errecinque]

Allora sei hai la lettura in bdm della tua 882 originale, non devi fare altro se ti piace la mappa che avevi su che copiare gli incrementi che hai sulla mappa della 858 sulla flash della 882. così avrai di nuovo il clima funzionante.

[debei]

12 minuti fa, Errecinque ha scritto:

Allora sei hai la lettura in bdm della tua 882 originale, non devi fare altro se ti piace la mappa che avevi su che copiare gli incrementi che hai sulla mappa della 858 sulla flash della 882. così avrai di nuovo il clima funzionante.

Ma in questo caso dovrei utilizzare un programma per rimappare tipo ECM,io chiedevo se potevo leggere la mappa della 858 e scriverla direttamente sulla 882,.

[Tky]

25 minuti fa, debei ha scritto:

Ma in questo caso dovrei utilizzare un programma per rimappare tipo ECM,io chiedevo se potevo leggere la mappa della 858 e scriverla direttamente sulla 882,.

Non puoi.

O meglio.. L'auto é tua e puoi fare come credi ma sparare una flash di una ECU diversa non é una buona idea..

Copia la mappa incrementata della 858 sulla tua 882 ori e fine del problema.

Modificato 12 Maggio 2016 da Tky

[Errecinque]

29 minuti fa, debei ha scritto:

Ma in questo caso dovrei utilizzare un programma per rimappare tipo ECM,io chiedevo se potevo leggere la mappa della 858 e scriverla direttamente sulla 882,.

Posta la originale e quella che hai su e vediamo di farti il tuo ori con gli incrementi copiati. però che siano lette con lo stesso strumento con cui le riscriverai

Ps devi abbonarti però se no non scarichi

Modificato 12 Maggio 2016 da Errecinque

[debei]

59 minuti fa, Tky ha scritto:

Non puoi.

O meglio.. L'auto é tua e puoi fare come credi ma sparare una flash di una ECU diversa non é una buona idea..

Copia la mappa incrementata della 858 sulla tua 882 ori e fine del problema.

Sul fatto che non si può scrivere una mappa con SW diverso lo so,però io ho una mappa per la 858 che vorrei scrivere sulla 882,ma questa inizialmente era anche lei 858.in parole povere ha accettato la eprom ,forse potrebbe accettare anche la flash...giusto????

[Tky]

1 minuto fa, debei ha scritto:

Sul fatto che non si può scrivere una mappa con SW diverso lo so,però io ho una mappa per la 858 che vorrei scrivere sulla 882,ma questa inizialmente era anche lei 858.in parole povere ha accettato la eprom ,forse potrebbe accettare anche la flash...giusto????

Forse non hai capito compà

I mix non funzionano.

Copia gli incrementi co ECM e fine del problema. Stai cavillando soluzioni a problemi inesistenti.

[OMBRA]

46 minuti fa, debei ha scritto:

Sul fatto che non si può scrivere una mappa con SW diverso lo so,però io ho una mappa per la 858 che vorrei scrivere sulla 882,ma questa inizialmente era anche lei 858.in parole povere ha accettato la eprom ,forse potrebbe accettare anche la flash...giusto????

fai così  

1= leggi tutte e 2 le mappe con unico strumento

2= aprile con ecm

3= vedi le curve da incrementare 

4= modifica le curve sulla mappa interessata 

5=calcola il cks

6=ricontrolla che tutto è a dovere oppure posta le 2 mappe per avere pareri da altri utenti 

7= riscrivere la mappa interessata in ecu con incrementi modificati 

ps= ricordati sempre che la tensione ecu non deve scendere al di sotto dei 12v rischi che si pianta la ecu se si scrive in obd  

saluti ALESSIO1993  

[debei]

7 ore fa, alessio1993 ha scritto:

fai così  

1= leggi tutte e 2 le mappe con unico strumento

2= aprile con ecm

3= vedi le curve da incrementare 

4= modifica le curve sulla mappa interessata 

5=calcola il cks

6=ricontrolla che tutto è a dovere oppure posta le 2 mappe per avere pareri da altri utenti 

7= riscrivere la mappa interessata in ecu con incrementi modificati 

ps= ricordati sempre che la tensione ecu non deve scendere al di sotto dei 12v rischi che si pianta la ecu se si scrive in obd  

saluti ALESSIO1993  

Ok proverò. Comunque userò il bdm.grazie a tutti.

[debei]

Praticamente la mappa ALFA 147 858-779 la dovrei mettere sulla ECU Alfa 147 882.se qualcuno gentilmente mi può aiutare...grazie!!!

alfa 147 882

ALFA 147 858-779