cyscosystem Inviato 18 Maggio 2016 Inviato 18 Maggio 2016 Ciao a tutti e rieccomi qui con una domandina per i più professionisti; Vorrei chiedervi gentilmente se mi potreste dare una controllata ad una rimappatura per un suzuki jimny a gasolio. vi posto la mappa originale e quella modificata. La macchina è del 2007 e monta il 1.5 renault, ha 86Cv. Non mi assumo nessuna responsabilità per l'utilizzo sbagliato di questi file da parte di altre persone. Buona serata SUZUKI JMMI EGR OFF STEP3 lettura originale
Sasquatch Inviato 18 Maggio 2016 Inviato 18 Maggio 2016 credo ti andra' in protezione la centralina , nn vedo il limitatore rail , cmq al di la' di questo hai un motorino delicatissimo noto per sfondare le bronzine e mangiarsi i turbo , io nel rail a pressione max starei ori vista la delicatezza dell'impianto , idem sul turbo , per farla volare basta molto meno , per l'egr non lo so ' non la feci su quest'auto visto che era fangiata e non dava anomalie ............usa il kess su questa
cyscosystem Inviato 18 Maggio 2016 Autore Inviato 18 Maggio 2016 Grazie mille per la tua tempestiva risposta. E grazie per i consigli, attendo magari qualche altro esperto per qualche info in piu a riguardo... dici che possano avere problemi anche altri organi meccanici oltre al turbo e alle bronzine???
Sasquatch Inviato 19 Maggio 2016 Inviato 19 Maggio 2016 da quello che so' no , ma dopo i 100 k aprire la coppa e rifare le bronzine sui k9k e' buona cosa
cyscosystem Inviato 29 Maggio 2016 Autore Inviato 29 Maggio 2016 Ok... qualcuno ha altre info utili???
lupotto Inviato 17 Giugno 2016 Inviato 17 Giugno 2016 quoto e confermo quanto detto da Sasquatch purtroppo il motore 9K9 è molto delicato, per esattezza è la bronzina del terzo cilindro che si usura facilmente portando inesorabilmente tutto il banco in sofferenza, non esagerare, dai incrementi contenuti. 1
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