Info

[Ospite]

Ciao è un po ke "giro" su questo forum, e leggo post vari, ma ancora nn ho trovato niente che riguarda il software che gira dentro la ECU, ovvero quello che utilizza i numerini che noi andiamo a cambiare tramite mappa, per intenderci...vorrei sapere se qualcuno è a conoscenza dell'esistenza di un pò di documentazione a rigurdo...ciao Grazie

[Ospite numeridacirco]

puoi spiegarti un po' meglio?

in ecu non c'è nessun sistema operativo, gira tutto a livello molto basso.

[Ospite]

Intanto grazie x avermi risposto, cmq ci sarà qualche programma che fa uso dei dati che noi salviamo nella eprom, altrimente la gestione dei parametri di funzionamento, avviene in modalità Random...Comunque x interderci io me la immagino simile ad un microcontrollore della Microchip(PIC), è corretto? ciao e grazie

[Ospite numeridacirco]

in genere c'è un micro che cerca cio' che gli serve agli indirizzi a cui è stato programmato. tu puoi modificare cio' che trova. modificare la sua architettura è tutt' altro lavoro.

se intendi cercare i software con cui in bosch (o marelli o siemens o.....) hanno compilato il micro, penso che non ci sia in giro granche'.

suppongo che sia materiali legati da un minimo di segreto industriale.

magari ditte tipo cmd o altre hanno qualcosa per sviluppare i loro prodotti o forse anche qualche mappatore che lavora in stretta collaborazione con loro.

gli altri si devono accontentare.

ammesso che poi ne siano in grado!

[Ospite]

In effetti, non avevo pensato, al fattore "segreto industriale" pensavo fossero delle informazioni abbastanza confidenziali, in un ambiente tipo questo forum...cmq ora che c penso, devo ammettere che hai ragione...probabilmente sarà difficile se nn impossibile reperire qualcosa... comunque, grazie lo stesso. Ciao

[Ospite numeridacirco]

ma cosa te ne fai?

[Ospite]

Stò frequentando la facoltà di ingegneria elettronica, e ho anke la passione dei motori...e siccome nonostante stò leggendo molti post qui sul forum, non riesco a capire tutto sulle ECU...già solo capire come vengono interpretati i dati delle eprom mi aiuterebbe molto, in modo anke da prevedere il comportamnto della macchina prima di rimappare...Ciao Grazie

[tdd]

beh, ogni curva della mappatura lavora secondo parametri del motore... come poi esse vengano "messe in atto" tramite istruzioni del micro è decisamente secondario quando si parla puramente di rimappaggio!

[Ospite]

Era anche x capire un po la "scala" di misura; Nelle varie tabelle, tra il valore max e il valore min cè pochissima differenza; cioò significa che incrementando o decrementando di poco, dovrebbe corrispondere una variazione + grande...almeno io credo che sia, ma potrei sbagliarmi data la mia modica esperienza in materia...

a...un altra domanda: l'ESP è sempre gestito dall'ECU o è un "controllo" a parte?

Grazie anche a tdd x avermi risposto...Ciao

[Ospite]

L'ESP è gestit dalla centralina dell'ABS, ma comunque comunicano tra loro e si interfacciano, e l'ABS impartisce ordini alla ECU.

[Ospite]

Ok, grazie anke a te JoyHF;Ciao