Modificare km in centralina Fiat panda

[motosport]

Salve, mi capita di avere necessità di modificare i km da alcune auto del gruppo Fiat (Panda e Punto in particolare) per ciò che riguarda la Panda 2003-2012 il quadro riesco a farlo con un semplice cavo "fiat km tool" ma facendo una diagnosi con multiecuscan riesco ancora a trovare i km reali.......

Vi chiedo con quale strumento posso correggere completamente i km?

Inoltre sulle euro 5 con quale strumento posso entrare nel quadro e sopratutto nella centralina? ho visto "correggere" i km  della centralina con un programma DOS, ma in realtà sarei piu propenso ad acquistare uno strumento che lavori in "seriale"

Ringrazio chiunque puo aiutarmi

[motosport]

Se leggo i file centralina con il gallo, dove trovo i km?

[motosport]

Non vi affannate tutti a rispondere eh

Non pensavo di aver chiesto il segreto di Fatima 

[Gianniglf]

I km sono nella eeprom. Ho visto un bel strumento che su queste Ecu del gruppo Fiat lavora egregiamente. Si chiama MRPpad

[motosport]

6 ore fa, Gianniglf ha scritto:

I km sono nella eeprom. Ho visto un bel strumento che su queste Ecu del gruppo Fiat lavora egregiamente. Si chiama MRPpad

Grazie per la risposta Gianniglf, ma di quel programma in DOS che ho visto utilizzare non ne sei  a conoscenza? praticamente ha letto e salvato i dati centralina e poi li ha modificati con quel programma che lavora sotto DOS.

[Gianniglf]

No, mi dispiace. Anche nyo lavora bene ma devi leggere il file con qualche altro strumento

[autoprog-service]

confermo MRPpad lo uso da sei mesi ed e meraviglioso.

[motosport]

2 ore fa, autoprog-service ha scritto:

confermo MRPpad lo uso da sei mesi ed e meraviglioso.

Che costo ha?

 

[motosport]

5 ore fa, Gianniglf ha scritto:

No, mi dispiace. Anche nyo lavora bene ma devi leggere il file con qualche altro strumento

Nyo non lo trovo da nessuna parte, hai il nome completo?

grazie

[Gianniglf]

 Si chiama Nyo4

[motosport]

2 ore fa, Gianniglf ha scritto:

 Si chiama Nyo4

Leggendo il file con il galletto? potrei poi modificarlo con Nyo4?

 

[Gianniglf]

Si! Sempre parlando di Ecu motore

[chicci]

Galletto non ti fa scrivere eprom 2 sull 1300

[Gianniglf]

Nemmeno in jtag?

[motosport]

Queste sono le letture del galletto, che dite modificando la eprom con Nyo si riesce poi a riscriverla sulla centralina?

eprom

flash

[motosport]

Mi sto impazzendo, leggo i file centralina con il gallo li modifico con NYO4 (anche se non visualizzo i km) vado per riscrivere i file nella centralina e mi dice: " errore file" cosa che mi dice anche se voglio riscrivere i file originali...... qualche anima buona che mi da un qualche consiglio, grazie

[OMBRA]

28 minutes ago, motosport said:

Mi sto impazzendo, leggo i file centralina con il gallo li modifico con NYO4 (anche se non visualizzo i km) vado per riscrivere i file nella centralina e mi dice: " errore file" cosa che mi dice anche se voglio riscrivere i file originali...... qualche anima buona che mi da un qualche consiglio, grazie

come la stai leggendo è scrivendo sta ecu ? in bdm ? 

[motosport]

no, in seriale, ho un galletto 1260

 

[motosport]

Li ho postati sopra i file che ho letto, che dici sono giusti?

[OMBRA]

19 minutes ago, motosport said:

no, in seriale, ho un galletto 1260

 

stai fermo allora quelle modifiche si fanno al banco ... o in bdm o dissaldato la eprom tsop 8 

[Gianniglf]

25 minuti fa, motosport ha scritto:

no, in seriale, ho un galletto 1260

 

Sei un pazzo da legare (in senso buono e senza offesa)

Parliamo di panda a benzina con iaw 59 f o simili o di 1,3 mjd?

[motosport]

30 minuti fa, alessio1993 ha scritto:

stai fermo allora quelle modifiche si fanno al banco ... o in bdm o dissaldato la eprom tsop 8 

Ma non è vero l'ho visto fare diverse volte; lettura in seriale e modifica del file con un programma DOS di cui non conosco il nome.

[motosport]

24 minuti fa, Gianniglf ha scritto:

Sei un pazzo da legare (in senso buono e senza offesa)

Parliamo di panda a benzina con iaw 59 f o simili o di 1,3 mjd?

Panda 1.3 mjet 

 

[motosport]

alla stessa maniera ho visto fare la Mjd8f2 

[OMBRA]

Just now, motosport said:

alla stessa maniera ho visto fare la Mjd8f2 

si ma con attrezzatura come si deve !! no con i giocattoli  senza offesa 

[motosport]

1 minuto fa, alessio1993 ha scritto:

si ma con attrezzatura come si deve !! no con i giocattoli  senza offesa 

oddio non mi sembrava un granchè di attrezzatura, ti ho appena detto che trattavasi di un programma DOS montato su un pc di almeno 15 anni......

[OMBRA]

Just now, motosport said:

oddio non mi sembrava un granchè di attrezzatura, ti ho appena detto che trattavasi di un programma DOS montato su un pc di almeno 15 anni......

si ma con attrezzatura seria ... non significa niente che il pc ha 15 anni l'importante è che l'interfaccia sia di ottima fattura 

[motosport]

5 minuti fa, alessio1993 ha scritto:

Sono 3 giorni che chiedo lumi riguardo l'attrezzatura "seria" si possono conoscere i nomi? qualcuno mi ha detto che con il gallo era possibile leggere la eprom e poi modificare il file dei km con Nyo4....... tu mi dici che assolutamente non 'è da farsi in questa maniera...... volete mandarmi al manicomio?

 

[motosport]

Credo di aver trovato l'attrezzatura "seria" per leggere in via seriale le centraline Mjd 8f2- 8f3 ecc 

I/o Terminal ma tra acquisto hardware e software (Magenti marelli ECu TOOL V46) si spendono 700 euro + iva

Qualcosa di piu economico no?

[Gianniglf]

la soluzione più economica è un bel bdm e lasciar perdere il seriale

[autoprog-service]

il costo dell'MRPpad e molto elevato parliamo di 10.000 € ma la panda in particolare monta una 6JF e all'interno non porta nessun contatore invece se parliamo di grande punto o di ecu 6F3 allora si che porta il contatore oppure la 8f2/3 anche in questa c'è il contatore adesso alla prima non devi fare nulla alla seconda dissaldi la e2p la leggi e con il nyo la fai la terza se hai il gallo ufficiale la leggi la e2p altrimenti non tentare di aprirla seno la rompi quindi ti devi attrezzare con il seriale.

[motosport]

51 minuti fa, autoprog-service ha scritto:

il costo dell'MRPpad e molto elevato parliamo di 10.000 € ma la panda in particolare monta una 6JF e all'interno non porta nessun contatore invece se parliamo di grande punto o di ecu 6F3 allora si che porta il contatore oppure la 8f2/3 anche in questa c'è il contatore adesso alla prima non devi fare nulla alla seconda dissaldi la e2p la leggi e con il nyo la fai la terza se hai il gallo ufficiale la leggi la e2p altrimenti non tentare di aprirla seno la rompi quindi ti devi attrezzare con il seriale.

Grazie per le info, la terza (8f2/3) è possibile farla con il gallo ufficiale quindi?

[motosport]

Autoprog-Service mi chiedo: perchè la 6F3 non si puo fare con il gallo?

La riesco a leggere ma non riesco  a riscriverla......

[autoprog-service]

non ti legge la e2p in seriale.

 

[autoprog-service]

si la 8f2/3 con il gallo ufficiale la leggi in seriale ma poi devi avere il software per modificare il file il software economico e buono e il nyo 4 ufficiale.

[autoprog-service]

lo trovi a bari da pamar.

[autoprog-service]

Via Battaglia Di Monte Lungo, 22
Bari - Tel/Fax 080 574 93 43 -

[motosport]

Il Nyo4 l'ho scaricato ieri

[OMBRA]

23 minutes ago, motosport said:

Il Nyo4 l'ho scaricato ieri

allora leggi il file in bdm modificalo è scrivilo 

[motosport]

Non ho (ancora) strumenti per leggere in BDM mi consigli qualcosa in particolare? (sempre dai costi bassi eh)