Procedura corretta DFP Off Lancia Delta EDC16C39

[pigr8]

Buongiorno forum,

sono nuovo di queste parti ed è qualche giorno che sto passando il mio tempo libero a studiare intensivamente le teorie alla base delle rimappe della ECU in questione.. ho letto il thread del club del 1000% e ho capito che per alcune versioni di Delta del 2008 €4 è possibile fare lo switch off cambiando allestimento dell'auto escludendo completamente tutta la parte DFP anche dalla diagnostica mentre per le €5 è necessario intervenire in maniera alternativa.

La mia è una Delta con ECU edc16c39 con HW 0281014569 e SW 1037397578, sono andato a prendermi il dump della centralina (che allego) per andare a cercare il bit per il cambio di allestimento e aprendo la flash ho cercato l'indirizzo 00 00 28 44 00 00 43 1C 00 00 43 1C come spiegato spiegato qui in una vecchia discussione:

dovrebbe essere quello giusto? se non ho capito male io dovrebbe escludere totalmente il DFP mettendo a 00 quella posizione invece che 01.

Poi però mi sono scaricato gli appunti dello switch off e nel pdf c'è scritto che il bit da mettere a 0 è in una posizione differente.. qual'è quello corretto? sono entrambi la stessa cosa?

 

Delta_edc16c39_569-578.ori

[OMBRA]

la tua è euro 5 non ha lo switch 

[pigr8]

ecco lo temevo, infatti mi era venuto in mente che la macchina poteva essere un Euro5 quando però sul libretto è segnata Euro4, motivo per cui ho aperto la discussione.

credo che il metodo alternativo sia più complicato, ho letto che è possibile farlo con Volta (ho provato a vedere come lavora) ma facendo così si cancellano anche tutte le tabelle DTC, andando a penalizzare eventuali altri guasti che non andrebbero segnalati.. oppure cancellando solo i DTC riguardanti il DFP a mano ma a quel punto diventa troppo complicato per l'esperienza bassissima che ho.

[carreracoupe]

No no quel software per euro 5 non funziona comunque