Fiat 500 mjd 6f3

[Ralph85]

Salve ragazzi volevo sapere se questo de fap e egr off e stato fatto bene non e fatto con volta ma l ho fatto a mano perche non ho il programma.

poi volevo sapere il driver di ecm mi dice che questa 500 ha gestione del turbo elettronica 

puo mai essere io sapevo che e meccanica.

 

grazie

500 6F3.rar

[gazzfab]

ciao., sul dpf non sono uno esperto ancora...

Cmq la turbina su questo veicolo è a geometria fissa, gestita però elettronicamente.

buon lavoro.

P.S. come hai fatto il defap?

[Ralph85]

Il defap l ho fatto manualmente seguendo una guida presa su questo sito ma nn mi e chiara l egr.

 

Ps. 

Come vanno modificati i valori del turbo 

Mi dite asse x, y ,z 

Valore di conversione e tutto e la mappa come va letta.

Non Vorrei far scopiate il turbo

[gazzfab]

non perdere tempo con quella turbina, per farlo andare cerca i limitatori pedale come da guida dei 1.3, 

[gazzfab]

buono studio.........

Io farò un defap questi giorni

[Ralph85]

Ti ringrazio e proprio questa che ho seguito .

Senti ti volevo chiedere

Ma la mappa tempi iniezione come va letta?

Ce chi dice da destra verso sinistra per la singola curva in 2d, e vero?

[dragusdrake]

1 ora fa, Ralph85 ha scritto:

Ti ringrazio e proprio questa che ho seguito .

Senti ti volevo chiedere

Ma la mappa tempi iniezione come va letta?

Ce chi dice da destra verso sinistra per la singola curva in 2d, e vero?

ragiona, secondo te i tempi possono diminuire all'aumentare della quantità iniettata?

[Ralph85]

Quindi mi stai dicendo che le singole curve in 2d si leggono da destra verso sinistra?

Se e cosi quale altra mappa va letta cosi ?

[Tky]

In questo momento, Ralph85 ha scritto:

Quindi mi stai dicendo che le singole curve in 2d si leggono da destra verso sinistra?

Se e cosi quale altra mappa va letta cosi ?

tempi.... più IQ, più tempo a parità di pressione.. più pressione meno tempo a parità di IQ.

chiaro no?

[Ralph85]

No chiaro per niente ,

Mi hai detto un milione di cose senza entrare nello specifico.

[dragusdrake]

traduco tky

all'aumentare della quantità iniettata, aumenta la pressione rail, e lo vedi dalla mappa della pressione rail

all'aumentare della pressione rail, diminuiscono i tempi di iniezione, a parità di quantità gasolio iniettato, e lo vedi dalla mappa delle duration degli iniettori, quello che hai chiesto prima

[Ralph85]

Grazie ad entrambi 

Ho capito

Nessuno sa dirmi se  i n questo file il de fap e egr off sono fatti bene ?

[Tky]

28 minuti fa, Ralph85 ha scritto:

Grazie ad entrambi 

Ho capito

Nessuno sa dirmi se  i n questo file il de fap e egr off sono fatti bene ?

fallo con volta che lo esclude correttamente e vedi le differenze col tuo file

[carreracoupe]

2 ore fa, Tky ha scritto:

fallo con volta che lo esclude correttamente e vedi le differenze col tuo file

No sulla 6f3 no

[OMBRA]

volta = non funziona su nessuna ecu mettiamocelo in testa 

[Ralph85]

E potreste controllarmi il file che ho postato per vedere se e fatto bene 

[eobdexpression]

Il 28/11/2016 at 17:09 , Ralph85 ha scritto:

Salve ragazzi volevo sapere se questo de fap e egr off e stato fatto bene non e fatto con volta ma l ho fatto a mano perche non ho il programma.

poi volevo sapere il driver di ecm mi dice che questa 500 ha gestione del turbo elettronica 

puo mai essere io sapevo che e meccanica.

 

grazie

500 6F3.rar

Ecco a te il file dpf off egr off ok testato 

Fiat 500 multijet 6f3 _ MJD6F3HW04P EGR DPF OFF by eobdexpression.rar

[Ralph85]

Grazie 

[Ralph85]

Ragazzi ho letto un po in giro sul forum 

Ma nessuno mi dice o gfa una screen corretta del 

Limit. pressione rail

Mappa rail 

E limitatore pressione turbo

Potreste aiutarmi