Aiuto EGR Jeep Patriot 2000cc 140 cv

[TOG]

No basta spese su quest'auto praticamente è tutto nuovo vorrà dire che tocca provare ancora. (dopo un po diventa stressante dopo un po, invece dopo tre mesi diventa da crisi isteriche con saltellamenti multipli sul posto )

[OMBRA]

7 minuti fa, TOG ha scritto:

No basta spese su quest'auto praticamente è tutto nuovo vorrà dire che tocca provare ancora. (dopo un po diventa stressante dopo un po, invece dopo tre mesi diventa da crisi isteriche con saltellamenti multipli sul posto )

ecco prova con la mia modifica e vediamo ... prova sia con egr staccata che collegata perchè come potrai vedere dalla modifica ti ho eliminato switch e dtc credo che siano quelli giusti ... la prova ci darà conferma di quello che è stato fatto  

[TOG]

Va bene domani in tarda mattina riprovo e ti faccio sapere ale. Grazie

[INSONNIA-75]

Il 20/12/2016 at 01:25 , TOG ha scritto:

Ciao a tutti, ho un grandissimo problema con la mia auto una Jeep patriot 2000cc 140cv anno 2009 ecu EDC16U31, fatto sia sfap e egr dopo neanche 40km spia motore accesa, vado dal meccanico facciamo la diagnosi ed esce errore P0102 (Debimetro) ricompro il debimetro spia spenta uguale dopo 40 km spia motore accesa, allora proviamo a scrivere solo lo sfap senza egr errore scomparso. Proviamo a rifare egr riscriviamo e dopo 40km spia guasto motore accesa. Sto uscendo pazzo!!! Abbiamo letto tutto in BDM e scritto tutto in seriale. Non nego che i file già li abbiamo fatti controllare e non risulta niente di anomalo. Comincio a pensare che è impossibile disattivare questa maledetta egr. Grazie in anticipo e scusate se tante le volte ho sbagliato sezione.

Io non ho capito ma l egr è guasta ?? Che errori avevi prima di fare defap e egroff?

[TOG]

Ciao insonnia, non avevo nessun errore prima di fare defap e egr, fatto il defap tutto ok fatta egr dopo tot km si accende spia guasto motore con errore del maf. Preciso che l'egr funziona bene.

[mikigor]

20 ore fa, TOG ha scritto:

Genlig grazie per il consiglio file creato caricato e dopo 32km solita storia spia recovery accesa. Ragazzi grazie a tutti.

Dai amico che sei sulla strada giusta. Metti il file che Ti ha fatto Alessio e stacca connettore Egr. Le curve di isteresi le puoi lasciare ori. Buon lavoro e buon Natale

 

[Sasquatch]

concordo insisti che c'e' la fai molte teste molte idee e prima o poi quella giusta viene fuori

[TOG]

Grazieeeeeeeee Ragazzi, dopo tanto ci siamo riusciti l'unica prova che non avevo mai fatto STACCARE LA SPINETTA... Provato il file di Alessio ma anche gli altri funzionano bene l'importante è disabilitare fisicamente l'attacco sulla valvola. Grazie di nuovo a tutti e Tantissimi Auguri di buone feste!!! 

[Sasquatch]

tanti auguri di buon Natale

[OMBRA]

26 minuti fa, TOG ha scritto:

Grazieeeeeeeee Ragazzi, dopo tanto ci siamo riusciti l'unica prova che non avevo mai fatto STACCARE LA SPINETTA... Provato il file di Alessio ma anche gli altri funzionano bene l'importante è disabilitare fisicamente l'attacco sulla valvola. Grazie di nuovo a tutti e Tantissimi Auguri di buone feste!!! 

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