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prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39


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Inviato

Raga parlando con un amico mi dice di riscalare la mappa della vgt alla nuova iq. In modo da aprire di piu le palette appena inizio ad iniettare gli 85mm.  Cosi  facendo lui crede che il picco si stabilizzerebbe. Voi che dite?:huh:

Inviato (modificato)

ne discutevo proprio oggi....

la mia opinione è che potrebbe avere un senso riscalarla una volta che:

1) trovi i valori che vanno bene per gli 85.

2) a 65 (cioè quando acceleri un po' meno) ti trovi con POCA pressione.

 

dubito che succeda ma sono aperto a essere smentito dai log XD

Modificato da lsdlsd88
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Inviato

cmq dai 2000 ai 3000 giri va linearizzata l'aria.. cala troppo.. vedi di calibrare la lambda per cessare un minimo di iq e vedi se sale l'aria e trova un compromesso che ne dia linearità.. cosi hai troppe piccate.. cio significa che devi fare un po di mod e log ma almeno la fai coi controcapperi sta mappa

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Inviato
2 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Quindi apro la vgt sui giri delle piccate e modifico la lambda in modo che ingrassi di meno la carburazione..

Ho capito bene?

non devi capire.. devi procedere! ;)

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Inviato
6 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Perplessità.. Per smagrire la lambda devo allontanarla dal valore uno vero?:huh:

 

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Inviato
10 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Tky non me la scarica. Mi esce download non riuscito:(

La trovi su google.. Cerca cerca ;)

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Inviato
2 hours ago, mario46ad said:

In quarta marcia il picco massimo è di 2.6 credo che in quarta cosi vada già meglio al contrario dei 2.7 che si verificano in terza.

Allego il log:D

prova di oggi.csv

ciao non mi è chiara una cosa.

ti abbiamo dato 2 mappe diverse (la mia e quella di dragus) , e chiesto di fare log sia in terza che in 4a.

farebbe un totale di 4 log diversi, qui ne vedo uno, e non capisco a quale si riferisce XD

Inviato

Mario scusami ma il PC mi vedrà lunedì o domani (forse devo fare la mia ECU in bdm) quindi pazienta se puoi e cmq prova le due mod citate sopra e fai log.. Magari risolvi li..

Inviato
2 ore fa, genlig ha scritto:

raga io vi seguo e vorrei postare uno step  pure io per la soluzione del  problema di mario

se mario è disposto a provare lo posto

Sei il padrone genlig!

Tanto i tuoi lavori sono testati e qualitativamente garantiti! (Da me) ;)

Inviato
29 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Genlig posta che la guardo su ecm e appena ho tempo carico le mappe e faccio i log;)

Mario ma la tua auto é totalmente ori?

Egr non tappata e cat attivi?

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Inviato
5 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Tky egr esclusa da mappa e fisicamente e cat rimossi

Ottimo.. Fai un rev limiter e divertiti un po allora :D

Cerca di fare quei test con log cosi sistemi quel calo e poi puntiamo a maggiore IQ che puoi salire ancora in sicurezza ;)

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Inviato (modificato)

mi fai anche l'altro tipo di log pero'? ancora non mi piace al 100% visto che io avevo chiesto solo 2.35 bar...

altro tipo sarebbe:

 

" fai un log con solo: giri/press. misurata/press obiettivo/% chiusura valvola overboost "

Modificato da lsdlsd88
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Inviato
11 minuti fa, mario46ad ha scritto:

 Domani mattina lo faccio;)

io ne ho caricate due, non ti sei sbagliato vero :D era la seconda da provare.

se così fosse, sappiamo cosa non va toccato e cosa va toccato ;) 

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