problema fiat doblò 1.6 mjt

[michelebir]

buongiorno a tutti. ho un problema con un doblò 1.6 mjt edc16c39 can del 2013, la car quando è fredda batte in testa e va in emergenza, dopo che riscalda non lo fa più ma è sempre in emergenza, sono stati sostituiti iniettori, flauto e pompa ma niete! mi chiedo se può essere qualcosa sul file? o su centralina

grazie in anticipo

[Tky]

In emergenza intendi recovery?

In diagnosi che errori porta?

[michelebir]

Praticamente se do gas da fermo arriva a 2.500 giri e si blocca poi spingo la frizione lascio e mi va normale, in diagnosi non porta nulla, come se ci fosse troppa pressione sul gasolio

[lsdlsd88]

Beh ma saprai se ha iniziato a farlo da solo o se qualcuno può aver messo le mani alla mappa?

O peggio a resistenze, diodi, o altre porcherie?

Se hai modo di leggere il file. . Postalo

[michelebir]

no il mezzo andava bene, poi e stato rifatto tutto a nuovo perchè portava questo tipo di problema, puo darsi che si tratta di ecu danneggiata? 

allego file

doblo1.6

[Tky]

il file non sembra ori.. cerca il suo corrispettivo ORI con codice 1037524791 e confrontalo..

[michelebir]

ciao tky, il problema che non si trova ho cercato ma la macchine del 2013 il mio ecm non ha nemmeno i driver

[Ospite Vincenzo_GT]

Debimetro ???

[INSONNIA-75]

Collettore aspirazione intasato , egr aperta devi fare un podi prove amico 

[Ospite Vincenzo_GT]

X me rimane debimetro  cmq come detto da INSONNIA-75, possono essere anche egr o collettori aspirazione

[Tky]

Il 10/3/2017 at 09:13 , michelebir ha scritto:

Praticamente se do gas da fermo arriva a 2.500 giri e si blocca poi spingo la frizione lascio e mi va normale, in diagnosi non porta nulla, come se ci fosse troppa pressione sul gasolio

Da quanto dici e per logica penso:

Se a carico ti attappa a 3000rpm e se tocchi la frizione e rilasci in precarica (giri motore superiori a 3000rpm a "folle") rilasci e funziona, convalida la problematica egr e/o farfallato.

Dai retta a @INSONNIA-75 che ne sa.. 

[Tky]

8 minuti fa, Vincenzo_GT ha scritto:

X me rimane debimetro

Avrebbe dtc per massa aria discordante

[Overbooster]

domanda sciocca: hai controllato che non abbia sbagliato rifornendo di benzina?

il diesel picchia in testa o per pressione rail elevata o poca aria fresca nei cilindri, sempre se Ammmiocuggino non abbia messo mani sulla mappa...

fai le prove che ti hanno consigliato i colleghi 

[lsdlsd88]

purtroppo non trovo il tuo file ori da nessuna parte.

c'è da dire che confrontandolo con un'altra versione è identico in quasi tutte le mappe "principali", tranne sugli SOI (anticipi..), e di parecchio!

vista la tua descrizione "da freddo batte in testa"... potrebbe pure valer la pena scopiazzarle da un altro ori e veder che succede ,)

Modificato 11 Marzo 2017 da lsdlsd88

[lsdlsd88]

ecco prova questo  test1

(Fiat Doblo (test1 soi ORI) - 524791).zip

[michelebir]

grazie a tutti per le risposte, domani provo a pulire collettore aspirazione e chiusura egr

[michelebir]

15 ore fa, lsdlsd88 ha scritto:

ecco prova questo  test1

(Fiat Doblo (test1 soi ORI) - 524791).zip

grazie lsdlsd88 domani provo e ti faccio sapere

[Overbooster]

Il 12/3/2017 at 13:05 , michelebir ha scritto:

grazie a tutti per le risposte, domani provo a pulire collettore aspirazione e chiusura egr

hai risolto?