eliminare dtc pcr2.1 continental

[Mario83]

salve colleghi qualcuno mi può aiutare ad eliminare 3 dtc da una ecu pcr2.1 continental seat Ibiza 1.6 tdi.  la vettura va in protezione.

l ho già sbloccata ed è pronta per la scrittura.

i dtc sono p046c p04030 p04070 e egr off .

allego il file ori.

grazie anticipatamente

ibiza.ed691sf.italiano.ori

[GF PowerPerformance]

4 ore fa, Mario83 ha scritto:

salve colleghi qualcuno mi può aiutare ad eliminare 3 dtc da una ecu pcr2.1 continental seat Ibiza 1.6 tdi.  la vettura va in protezione.

l ho già sbloccata ed è pronta per la scrittura.

i dtc sono p046c p04030 p04070 e egr off .

allego il file ori.

grazie anticipatamente

ibiza.ed691sf.italiano.ori

ciao, se la vettura va in recovery, non ti basterà eliminare semplicemente i dtc in quanto, pur eliminandoli, l'auto continuerebbe ad andare in recovery, pur senza spie e anomalie registrate in diagnosi

[Mario83]

ciao. so che un collega l ha fatto fare ed ha risolto il problema eliminando i dtc , perché la centralina non li riconosce anzi mi ha suggerito di eliminare gli altri dtc con il connettore scollegato ed il problema è  risolto del tutto.

Se riesco a leggere il suo file lo posto e magari si prova a verificare se va bene su altre vetture con hw e sw uguale.

Se avete info in merito aggiorniamoci.

Saluti  

[GF PowerPerformance]

29 minuti fa, Mario83 ha scritto:

ciao. so che un collega l ha fatto fare ed ha risolto il problema eliminando i dtc , perché la centralina non li riconosce anzi mi ha suggerito di eliminare gli altri dtc con il connettore scollegato ed il problema è  risolto del tutto.

Se riesco a leggere il suo file lo posto e magari si prova a verificare se va bene su altre vetture con hw e sw uguale.

Se avete info in merito aggiorniamoci.

Saluti  

allora la situazione cambia: se hai problemi sull'egr, a quel punto si fa la soluzione con spina staccata che prevede altri interventi in mappa (oltre ad azzerare i dtc e i controlli, bisogna fare appunto altri interventi)... per l'appunto non basta azzerare i dtc

[Infinity Performance]

Se eimini solo i dtc non risolvi avrai recovery senza spia motore, vanno eliminati dei bit di allestimento in più dei dati gestionali e poi i dtc 

[Mario83]

cosa fattibile con facilità avendo già letto il file e azzerato già gli errori? mi potete aiutare? grazie anticipatamente 

[GF PowerPerformance]

2 ore fa, Mario83 ha scritto:

cosa fattibile con facilità avendo già letto il file e azzerato già gli errori? mi potete aiutare? grazie anticipatamente 

per la soluzione pronta e sicura al 100% c'è il servizio online.

se invece vuoi pareri e consigli, posta la tua mod e riceverai supporto in merito

[SportKnight]

i dtc si eliminano esattamente come le siemens più vecchie,cioè trovi la tabella,trovi l'errore e azzeri il dtc corrispondente . Il problema è che il recovery non lo elimini così facilmente

 

 

 

[Infinity Performance]

Il recovery lo elimini solo modificando ka parte gestionele della valvola egr 

[gtinero]

2 ore fa, Infinity Performance ha scritto:

Il recovery lo elimini solo modificando ka parte gestionele della valvola egr 

Giusto, ma questa non è correlata pure alla gestione del fap ?

[ETP Staff 01FDE]

Per eliminarli ti basta fare una ricerca 16bit in esadecimale del codice errore, trovarlo e portare la riga del errore(dimensione 1x20) a "0", niente più spie, però se hai un problema meccanico non migliorerai di molto, io ho utilizzato questa soluzione su Leon 1.6 TDi 105cv, per errori EGR p0400 e p0401 andata tutta a buon fine senza problemi e niente più spie.

P0407 -> 1A2D14 (1X20) porta tutto a "0"

P0403 -> 1A0274 (1X20) porta tutto a "0"

P046C -> 1A2CBC (1X20) porta tutto a "0"

Modificato 11 Aprile 2017 da ETP Staff

[GF PowerPerformance]

3 ore fa, gtinero ha scritto:

Giusto, ma questa non è correlata pure alla gestione del fap ?

infatti, su queste ci sono delle mappa gestione egr legate alle rigenerazioni dpf... escludendo l'egr quindi vengono "compromesse" le rigenerazioni del filtro antiparticolato.

Pertanto è consigliabile procedere con la chiusura egr solo se ha intenzione di effettuare il defap

[sisco]

3 ore fa, TiaGtc ha scritto:

Per eliminarli ti basta fare una ricerca 16bit in esadecimale del codice errore, trovarlo e portare la riga del errore(dimensione 1x20) a "0", niente più spie, però se hai un problema meccanico non migliorerai di molto, io ho utilizzato questa soluzione su Leon 1.6 TDi 105cv, per errori EGR p0400 e p0401 andata tutta a buon fine senza problemi e niente più spie.

P0407 -> 1A2D14 (1X20) porta tutto a "0"

P0403 -> 1A0274 (1X20) porta tutto a "0"

P046C -> 1A2CBC (1X20) porta tutto a "0"

ho visto su alcuni file che azzerano solo il picco 0C45 (o 450C a secondo della visualizzazione) per i dtc suddetti vi risulta?

[ETP Staff 01FDE]

1 minuto fa, sisco ha scritto:

ho visto su alcuni file che azzerano solo il picco 0C45 (o 450C a secondo della visualizzazione) per i dtc suddetti vi risulta?

Hai ragione l'ho visto anche io, però diciamo che io azzero tutto per sicurezza e fino ad ora ne ho fatte un paio ed entrambe niente più spie, ovviamente non avevano grossi problemi meccanici

[DIL 68]

Il 11/4/2017 at 22:05 , TiaGtc ha scritto:

Hai ragione l'ho visto anche io, però diciamo che io azzero tutto per sicurezza e fino ad ora ne ho fatte un paio ed entrambe niente più spie, ovviamente non avevano grossi problemi meccanici

ma se la valvola egr non funziona,risolvi anche con il tuo metodo?

[ETP Staff 01FDE]

12 ore fa, DIL 68 ha scritto:

ma se la valvola egr non funziona,risolvi anche con il tuo metodo?

Ciao allora con auto in recovery, non mi è capitato, mi sono arrivate una polo e una seat Leon con semplicemente la spia "MIL" accesa e errori P0400, P0401, P0403 memorizzati, esclusi poi come ho detto sopra non si sono ripresentate spie, posso dirti che le persone a cui l'ho fatto hanno poi tappato fisicamente la EGR e non hanno avuto comunque più problemi ne di spie ne di recovery.

[DIL 68]

3 minuti fa, TiaGtc ha scritto:

Ciao allora con auto in recovery, non mi è capitato, mi sono arrivate una polo e una seat Leon con semplicemente la spia "MIL" accesa e errori P0400, P0401, P0403 memorizzati, esclusi poi come ho detto sopra non si sono ripresentate spie, posso dirti che le persone a cui l'ho fatto hanno poi tappato fisicamente la EGR e non hanno avuto comunque più problemi ne di spie ne di recovery.

ok